来源：北极星电池网2023-03-02

3月1日晚间，比亚迪发布2023年2月产销快报，公司2月新能源汽车销量19.37万辆，同比增长119.37%。...今年累计销量约34.5万辆，同比增长90.13%.此外，比亚迪2月海外销售新能源乘用车合计15002辆，2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约8.952gwh，2023年累计装机总量约为 17.100gwh

来源：中国能源报2023-02-27

一位从业者表示，“新能源汽车销量的增长，除了国家政策支持外，更多是得益于产品综合性能的提升，通过搭载先进的智能化配置逐渐和燃油车进行差异化竞争，让消费者有更好的体验。”...新能源汽车与智能网联技术发展相辅相成，智能化配置已成为新能源汽车高速发展的重要推动力。“新能源汽车更适合搭载智能网联这些功能，很多传统燃油车的电子架构并不支持一些智能化功能。

来源：中国能源报2023-02-22

高工锂电认为，随着下游新能源汽车销量增长失速，车企对于动力电池的订单偏向谨慎，目前采购量及价格谈判正在进行中。同时，上游材料价格全线下降也在同步降低动力电池成本。...今年以来，受新能源汽车国补退出、订单提前透支、春节假期影响，1月新能源汽车产销出现较大下滑。

来源：雪豹汽车观察2023-02-21

2022年，中国汽车工业协会预计新能源汽车销量将达670万辆，同比增长90.3%。光宁德时代一家，就占据国内动力电池装机量的半壁江山。...在燃油车时代，主机厂牢牢把持着汽车最重要的战略核心部件——发动机，不容他人染指。但新能源大潮席卷而来，占电动车四成以上成本的电池替代发动机成为新的汽车之心，“心脏”旁落于电池厂商之手。

来源：中国能源报2023-02-20

记者梳理发现，受国补退出、春节假期等因素影响，今年1月新能源汽车销量未迎开门红，不少车企销量同比、环比均出现下滑。不过，国补退出后地补随即接棒，十余个省市陆续出台新能源汽车消费利好政策。

来源：电动汽车百人会2023-02-20

苗圩指出，我国汽车销量已连续多年维持在2600万辆左右，其中新能源汽车销量高速增长，去年渗透率已达25.6%。新能源汽车正在快速取代传统燃油车，二者之间形成...近期，特斯拉降价掀起新能源汽车市场价格战，引发行业热议。行业真的步入需求疲软的阶段了吗？真实需求遭到透支？对此，董扬表示不予认同。新能源汽车在2022年有所提前消费，但并不会影响今年全年的表现。

来源：中国能源报2023-02-20

“续航问题和充电方便程度是影响新能源汽车销量的两个重要因素。整个充电网络建立起来后，对商用车乃至整个新能源汽车的推广使用都具有重要意义。”...记者了解到，当前国内充电桩建设数量远不及新能源汽车销量，去年1-10月，国内桩车增量比为1:2.5。有业内分析认为，充换电基础设施发展需要“跑赢”新能源汽车增速，否则或进一步加剧车桩配比失衡等矛盾。

来源：新能源汽车国家大数据联盟2023-02-17

2月13日，新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示，2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆，市场渗透率24.7%。截至2022年底，我国新能源汽车保有量1310万辆，汽车电动化率4.1%。

来源：帮宁工作室2023-02-16

2022年，比亚迪以全年销售186.8万辆，同比大幅增长152.46%的成绩，夺得全球新能源汽车销量冠军。在销量带动下，比亚迪2022年装机电量达69.10gwh，同比增长近1.7倍。...随着全球新能源汽车高速增长，动力电池行业空前繁荣。

来源：中汽协会数据2023-02-14

2023年1月，新能源汽车销量排名前十家的企业集团销量合计为35.4万辆，同比增长5.8%，占新能源汽车销售总量的86.7%，高于上年同期10个百分点。...2月14日，据中国汽车工业协会统计分析，2023年1月，新能源汽车销量排名前十家的企业集团销量合计为35.4万辆，同比增长5.8%，占新能源汽车销售总量的86.7%，高于上年同期10个百分点。

来源：中汽数据2023-02-13

图6 2020-2022年新能源汽车销量（数据来源：中国汽车工业协会）图7 “车电分离”模式下“电池银行”商业模型架构 回收市场关注度提高，回收量增加，回收模式持续创新2022年，动力电池回收利用市场热情高涨

来源：中国能源报2023-02-13

中汽协预计，2023年我国新能源汽车销量有望达到900万辆，同比增长35%，随着原材料价格的下滑，新能源车企的盈利能力有望改善。...新能源汽车国家补贴退出后，绝大部分国内新能源车企上调车辆售价，但近期部分车企却选择降价。在一片“涨”声中，这些车企降价的逻辑是什么？将会带来哪些影响？

来源：中国能源报2023-02-13

多位业内人士也公开表示，预计2023年新能源汽车销量同比增速将在30%以上。...再加上国补退出，消费者对新能源汽车的价格敏感。如果今年上半年地方政府再没有补贴，车市可能会遇冷。”价格真是影响新能源汽车销量的唯一因素吗？

来源：北极星储能网2023-02-10

2022年整车累计销量530.26万辆，同比下降2.94%；其中新能源汽车销量107.34万辆，同比增长46.51%。2022年新能源汽车产量109.2584万辆，同比增长49.13%。

来源：北极星储能网2023-02-10

2022年12月汽车销量合计为206,001辆，同比下降11.84%，其中，新能源汽车销量37,341辆，同比增长93.02%；2022年全年汽车销量2,433,801辆，同比增长13.50%，其中，新能源汽车销量

来源：北极星储能网2023-02-10

新能源汽车销量引领全球，为比亚迪的装机规模提供重要支撑。中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技四家国企的增长率均超过100%。...但从增长速率上看，比亚迪全年增长167.1%，与lg新能源拉开了较大的差距。2023年初公布的汽车销量数据显示，比亚迪2022年销售新能源汽车186.85万辆，全年同比增长152.5%。

来源：能链研究院2023-02-09

2022年，新能源汽车销量688.7万辆，增长93.4%，乐观估计下，2023新能源车销量950万辆，增长38%。93.4%到38%，增速无疑大幅下滑。...全球销量占比超过60%，我国新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。作为新能源车的核心零部件，锂电池增长势头尤甚。

来源：高工锂电2023-02-09

比亚迪2022年的汽车销量达186.8万辆，同比增长152.46%，夺得全球新能源汽车销量冠军。在此带动下，比亚迪2022年装机电量达63.19gwh，同比增长168%。...高工产业研究院（ggii）通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2022年我国新能源汽车累计销售554.5万辆，同比增长83%；动力电池装机量约260.94gwh，同比增长86%。

来源：北极星储能网2023-02-08

北极星储能网获悉，2月8日，东风汽车发布2023年1月份产销数据快报，2023年1月新能源汽车销量345，去年同期销量1,351量，同比减少74.46%。汽车合计销量5468辆，同比减少68.17%。

来源：电池中国2023-02-08

比亚迪比亚迪在2022年新能源汽车销量创纪录达到186万辆，不仅超过了年销120万辆的目标，而且也超越一汽大众，在销量上位居中国车企销量排行榜第一名。比亚迪汽车销量的爆火，带动其动力电池装机量大增。