来源：财联社2020-10-26

研究人员预计，受益于欧洲电动汽车市场高速增长态势，宁德时代的海外市场份额可能将从2019年的2%提高到2025年的14%。“中国在电动汽车方面的优势，将使其在全球电动汽车市场占据全球领先地位。”

来源：国家电网报2020-10-20

二要突破总量较低状况，提高新能源桩车比例。目前电动汽车车桩比仅为3.18比1，远远不能满足社会需求，要按照1比1的配比目标，大力提高充电桩数量，公司要发挥引领带动作用。...毛伟明指出，发展新能源汽车，对于我国从汽车大国迈向汽车强国、实现能源清洁低碳转型具有十分重要的意义。

来源：国家电网公司2020-10-20

二要突破总量较低状况，提高新能源桩车比例。目前电动汽车车桩比仅为3.18比1，远远不能满足社会需求，要按照1比1的配比目标，大力提高充电桩数量，公司要发挥引领带动作用。...国网电动汽车服务（天津）有限公司员工在天津公交新能源基地充电站维护充电设施。毛伟明指出，发展新能源汽车，对于我国从汽车大国迈向汽车强国、实现能源清洁低碳转型具有十分重要的意义。

来源：光明日报2020-10-20

与此同时，中国新能源汽车快速发展，自2015年起连续五年产销量居世界首位，新能源汽车保有量达417万辆；德国电动汽车发展也驶入快车道，截至今年6月保有量已达40.2万辆，成为欧盟最大的电动汽车市场。

来源：北极星储能网2020-10-19

2020年5月，《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准发布，这是我国电动汽车领域的首批强制性标准。在电动汽车领域，电池安全将越来越受到重视。...在新能源整车领域上，银隆延伸至氢燃料电池客车等领域；在新能源储能领域上，银隆在关键技术实现突破，致力于打造智慧能源的多元化产业模式。

来源：能源评论2020-10-19

而新兴用能服务主要指新能源汽车充电设施、港口岸电等电能替代项目。...在车棚的一旁，则是一个集装箱大小的“充电宝”，其实，它是由电动汽车上替换下来的电池组成的一个储能系统。“老化电池经过检测、维护、重组等环节，用作储能系统

来源：《能源评论》2020-10-19

而新兴用能服务主要指新能源汽车充电设施、港口岸电等电能替代项目。...在车棚的一旁，则是一个集装箱大小的“充电宝”，其实，它是由电动汽车上替换下来的电池组成的一个储能系统。“老化

来源：北极星储能网2020-10-16

市场监管总局、我部先后制定发布gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》等国家标准，规范了电池单体、模块、包的规格和尺寸，以及动力蓄电池编码规则

来源：北极星储能网2020-10-16

市场监管总局、我部先后制定发布gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》等国家标准，规范了电池单体、模块、包的规格和尺寸，以及动力蓄电池编码规则

来源：电动公会2020-10-16

北汽新能源arcfox品牌早在2016年就已发布，当时还被外界称为中国传统车企首次向高端电动车市场发起冲击。...可以看到，传统车企们都在奋勇争夺高端电动汽车市场先机，生怕落人身后。

来源：光明日报2020-10-09

德国方面，电动汽车也进入高速发展期，已于2019年上半年成为欧洲最大的电动汽车市场。在全球范围，2020年全球新能源汽车销量约为220万辆，较2018年增长10%，市场占有率为2.5%，创下历史新高。

来源：数字科技网2020-09-30

第一，将加快研发高安全性、长续航、充电快、寿命长的产品，以加速推动电动汽车市场的拓展和普及。第二，将通过提高全球生产基地的生产效率，不断提升满足客户需求的服务能力。...会议聚焦新能源汽车可持续健康发展，全球新能源汽车开放合作，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，科技变革与新能源汽车技术创新等议题。

来源：半导体投资联盟2020-09-25

中国的新能源汽车领域是对外资开放的，补贴计划也没有明确排除外资实体。中国从2009年开始对电动汽车实行购买补贴。由此带来的销量增长帮助汽车制造商促进了汽车的发展。...现在，中国是世界上最大的电动汽车市场，年销量约为100万辆。另一方面，由于技术开发的复杂性，燃料电池汽车在中国仅售出约7000辆。为了解决这个问题，政府决定直接资助这项技术的发展。

来源：电气技术2020-09-24

目前，对于原材料资源并不丰富的欧洲和美国的大型电动汽车市场来说，他们则越来越依靠外部原材料和电池供应，并正在积极寻求发展国内关键材料的供应，包括锂离子电池中的关键材料。...动力电池回收，正日益成为全球新能源汽车产业链中企业争相布局的热点。

来源：ABB中国2020-09-22

abb电动汽车基础设施解决方案全球业务负责人frank muehlon认为，充电能力需要与中国蓬勃发展的电动汽车市场相匹配。...坐落在湖北武汉经济技术开发区硃山湖畔的东风本田第三工厂主要生产东风本田畅销车型，一期占地面积约98.3万平方米，年产能达到12万台，并达到新能源汽车生产条件。

来源：中国能源报2020-09-16

今年5月12日，工信部组织制定的《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将于2021年1月1日起正式实施...无独有偶，北汽新能源近期也相继发生电动汽车自燃事件。

来源：艾意凯咨询2020-09-02

相比于建设气电来平衡可再生能源的波动性，锂电池储能电站建设周期短、投资更少、且布点灵活，有利于新能源消纳。...尤其是电动汽车车充电站如果匹配储能系统，可利用峰谷电价差套利，国内领先的充电运营商特来电、星星充电和中国普天均已启动试点计划，以验证储能充电站或太阳能+储能充电站的可行性和协同效应。

来源：中国能源报2020-09-02

国元证券电力设备与新能源首席分析师彭聪认为：“从市场的角度来看，氢燃料电池乘用车短期内没有竞争优势。...今年4月，全球车企巨头戴姆勒公司宣布，正式终止氢燃料电池乘用车计划，核心原因是制造氢燃料电池乘用车的成本太高，大约是电动汽车费用的两倍。

来源：电池中国网2020-09-01

横店东磁作为曾经的圆柱动力电池生产企业，主动调整产品市场定位，使得其新能源电池板块经营明显好转，完全不同于此前在电动汽车市场“备受冷落”的情形。另一...值得注意的是，由于新能源汽车市场的激烈竞争，为新能源汽车市场提供圆柱电池配套的生产商将进一步向头部企业集中，今年1-7月，lg化学、国轩高科、松下电池、力神电池、比克电池、银隆新能源、三洋电子等7家电池生产企业圆柱市场份额就已经高达

来源：汽车网2020-08-31

其中，中低端电动汽车市场以及出租车、网约车等运营类电动车下滑明显，这正是北汽新能源主要的市场，北汽新能源面临着严峻考验。...此前，北汽新能源连续多年蝉联新能源汽车销量冠军，但是自2019年6月新能源补贴退坡后，北汽新能源的销量便一度下滑，在疫情期间更是表现出巨大的销售压力，上半年北汽新能源已被特斯拉、比亚迪、广汽新能源等车企超越