来源：高工锂电网2017-05-04

现在分析起来，2015年四季度的峰值多少与骗补现象有关联，造成了数据中存在一定的水分。随着国家对骗补行为的查处，今年的数据逐渐回归正常。...今后这四年是决定我国新能源汽车总体成败的关键阶段。二、如何看待新能源汽车的碳排放？最近讨论了很多2020年以后将实施的与碳排放指标相关的新能源汽车鼓励政策。

来源：第一电动网2017-05-04

有专家建议，补贴新能源汽车消费者这一端，增加传统汽车的使用成本。同时希望新能源汽车双积分政策尽快落地。3万公里应分类执行2016年受骗补调查影响，补贴延期下发，造成大量企业现金流紧张，进而三角债蔓延。

来源：每经网2017-04-28

锂电池材料业务竞争激烈厦门钨业认为，电池材料行业虽然因新能源汽车骗补、补贴退坡等事件影响，受到一定冲击，但由于新能源汽车快速发展，动力用电池材料需求保持旺盛的态势。

来源：锂电大数据2017-04-28

而限购新能源汽车的政策，并不是阻止新能源汽车发展，而是打击和防止骗补贴的行为。...这样可以有效的防止专门骗补贴的行为，也加快了新能源汽车发展的步伐。

来源：北极星储能网2017-04-26

补贴确实在一定程度上能带动一个产业的发展，但与此同时也有可能造成骗补的乱象，光伏和新能源汽车的发展证实了这一点。...董明珠、王健林等人对珠海银隆的投资，使之一跃成为明星企业，这家默默无闻的新能源公司，一时间吸引了众多目光。继新能源汽车之后，银隆新能源强势进军储能领域，给中国储能产业带来无限的可能。

来源：能源评论杂志2017-04-20

同时，有了前期的经验，2017年的新能源汽车产业政策在确定性、针对性、准确性方面都会有所提高，尤其是经过去年的骗补风波，政策制定会更加严密，让那些想突破底线的不良企业无缝可钻。...现在则不同了，经过这几年新能源汽车的推广传播、各种电动汽车牌品的示范运行，消费者已经对新能源汽车有了初步认识，甚至有部分人已经意识到新能源汽车比传统汽油车在使用环节更为便宜。

来源：产业信息网2017-04-20

一、新能源汽车：告别叛逆期，进入市场化规范发展轨道在过去的几年中，新能源汽车相关政策层出不穷，国内新能源汽车市场在2014年至2015年实现了爆发式增长，产销量大幅上升，增速均保持在300%以上，各环节生产商热情高涨

来源：高工电动车网2017-04-19

但2016年间，新能源汽车市场尤其是客车市场受政策调整、骗补等因素影响，与2015年相比有所下挫。而2017年的补贴幅度将不如从前，相信各大上市车企2017年的成绩单恐怕将受到考验。...新能源客车领域的龙头车企同样成为新能源汽车补贴的最大受益者。

来源：工信部2017-04-19

据了解，工信部于2月4日发公告要求金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆、郑州日产、上海申沃、南京特种汽车、重庆恒通7家骗补企业整改，详见《工信部再开骗补罚单，暂停7家车企新能源汽车推荐目录申报》。

来源：中国有色网2017-04-17

在过去的2016年，国家政策方面，严厉打击新能源汽车骗补，补贴新政愈加重视能量密度；市场情况方面，原材料钴价一路飙涨。2017年，镍钴锂价格走势如何？原料供给状况如何？政策对磷酸铁锂的命运影响如何？

来源：电动汽车资源网2017-04-14

江苏省：奇葩规定与杜绝骗补补贴标准：根据江苏省《关于做好2017年新能源汽车推广应用地方财政补助工作的通知》，新能源汽车的补贴从0.9万元/辆到10万元不等，地方财政给予的补助资金不得超过相应车型中央财政补贴额的

来源：中国有色金属报2017-04-14

同年，协鑫新能源还同瑞士再保险和永诚财险签订了太阳辐射发电指数产品，成为国内太阳能光伏电站首次利用太阳辐射发电指数保障其发电收入。...2011年~2012年，光伏产业面临产能过剩、低价竞争的发展困局，欧美双反浪潮席卷，国内企业低价厮杀，金太阳工程虽然有光明的目标却由于推进过程中的种种问题导致有始无终，因诸多骗补事件为行业乃至社会所诟病

来源：渤海证券2017-04-13

但2016年我国新能源汽车处于政策调整期，受清查骗补、三元电池暂缓用于商用车、电池目录、补贴政策调整、纯电动物流车推荐目录暂缓发布等政策影响，2016年中国新能源汽车全年产量51.70万辆，同比增速36.41

来源：电车之家2017-04-12

骗补风波尘埃落定、补贴新政相继出台，以及三元电池正式解禁，让作为新能源汽车心脏的动力电池迎来新一轮高景气周期。根据2016年企业年报显示，近八成动力电池企业实现了利润大幅增长。...曾有舆论指出，新能源整车企业销量取决于电池企业的产量。

来源：OFweek锂电网2017-04-10

150%，在骗补因素的影响下2015年底至2016年初，投融资情况受到不小冲击，但在四季度后投资情绪进一步好转，ofweek新能源行业研究员潘瑶表示：骗补事件加速了新能源汽车及动力电池产业进入混沌期，2017

来源：列宁格勒保卫者2017-04-05

笔者有话说：就在2016年财政部展开对苏州金龙等骗补贴车厂进行调查并重拳打击之后，中国新能源汽车市场呈良性发展状态。...对于新能源汽车利润额度高于传统汽车，这一状况也反映了中国新能源汽车市场发展初期的一种状态。

来源：中财网2017-04-05

此外，对违规谋补和以虚报、冒领等手段骗补的企业，追回骗取的资金，并对相关企业和人员予以处罚。...业内人士表示，新能源公交车在新能源客车市场的销量占比超过八成。在政策的大力支持下，新能源客车的发展前景依然向好。

来源：全球节能环保网2017-04-05

新能源汽车产业经去年骗补风波后，与之紧密相关的动力电池回收市场，将成为一个崛起的新兴市场。近来，湖南宁乡高新技术开发区，邦普集团年产10万吨动力电池回收工厂正式开工。...近年来，新能源汽车市场保有量与日俱增，作为新能源汽车核心的动力电池用量自然也水涨船高。

来源：高工锂电网2017-04-01

动力电池作为新能源汽车的核心零部件，占整车成本的最大比例，电池价格长期居高不下被认为是导致电动汽车汽车过高的主要原因，因此降低电池价格成为了新能源汽车发展的必然要求。...而从当前的新能源汽车市场接纳度来看，由消费者来承担这部分差价非常困难。

来源：第一电动网2017-03-23

目前在国家鼓励推广新能源汽车，而北京强推纯电动汽车的环境下，本人一直想做一些电动汽车科普类的工作，个人认为是积德的善举。...在某些自以为是、别有用心的车主误导下，很多车主因为不能充入厂商所标注的电池电量而投诉厂商缺斤少两，甚至指责厂商少给了电池骗补。蔚来汽车就这个问题做了一次童叟无欺的讲解。作者：好色好风景