来源：北极星输配电网2019-01-23

万台)23 聊城财金博源汽车部件有限公司新能源汽车驱动系统关键零件及轻量化部件智能制造项目(年产新能源汽车关键零部件1000万件)24 山东奥扬新能源科技股份有限公司氢燃料电池供氢动力组件项目(年产车用氢气瓶

来源：北极星电力网2019-01-23

万台)23 聊城财金博源汽车部件有限公司新能源汽车驱动系统关键零件及轻量化部件智能制造项目(年产新能源汽车关键零部件1000万件)24 山东奥扬新能源科技股份有限公司氢燃料电池供氢动力组件项目(年产车用氢气瓶

来源：北极星环保网2019-01-23

万台)23 聊城财金博源汽车部件有限公司新能源汽车驱动系统关键零件及轻量化部件智能制造项目(年产新能源汽车关键零部件1000万件)24 山东奥扬新能源科技股份有限公司氢燃料电池供氢动力组件项目(年产车用氢气瓶

来源：科学网2019-01-21

从国际上看，燃料电池目前已进入市场导入阶段，发动机的功率大幅度提升，用70mpa氢气瓶可以运行500公里以上。...另外，注意力不能只集中在膜电极和双极板上，还要发展空压机和氢气循环泵。第二，要提高电堆的工作电流密度，提高电堆的体积和重量比功率，降低电堆的成本，为开发乘用车奠定基础。

来源：北极星储能网2019-01-18

据悉，中材科技氢燃料气瓶可用于无人机领域，目前亦有出货，发展和布局氢能源行业，通过氢气瓶切入燃料电池领域亦是中材科技的重点工作之一。...1月16日，中材科技在投资者互动平台表示，公司已具备生产35mpa高压储氢气瓶的生产能力，主要应用于公交大巴车以及物流车等领域。

来源：经济导报2019-01-04

积极发展氢燃料电池产品与技术，以及与之配套的燃料电池汽车用加氢站、氢燃料运输系统、高压氢气瓶、管道、控制阀等关键零部件，打造具有国内外竞争力的关键零部件产业集群，提升本地配套水平。

来源：中国工业新闻网2018-12-24

标准规定了车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶的型式和参数、技术要求、试验方法、检验规则、标注、包装运输和存储等要求，保障了高压储氢气瓶的安全性。...目前，我国已经实施能够适用于35mpa和70mpa的高压储氢瓶的相应标准gb/t35544-2017《车用压缩氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶》。

来源：高工锂电网2018-12-18

-应用领域，整机企业主要有：研发制造氢燃料电池汽车、氢能列车等产品的成客、中植一客、荣创新能源、新筑股份等；关键零部件企业主要有：研发制造燃料电池电堆的东方 电气、国蓉科技等；研发制造高速空压机、高压氢气瓶...其最大加注能力可达每天400公斤氢气，可连续为5-10辆燃料电池公交车加注氢气。该站的投用打通了四川省氢气制备、运输、储存、加注等各环节，为当时正处于筹备建设中的四川首个固定式加氢站积累了经验。

来源：高工氢燃料电池2018-11-23

他透露，对氢燃料电池公交车的问题，张家口市公交总公司严格把控：1、要求整车企业完成多类阀门性能测试和泄漏安全测试；2、在安装前和安装后对氢气瓶和管道进行气密性检测；3、要充分验证氢系统支架结构、各零部件链接的可靠性和安全性

来源：三门核电2018-09-10

为此，需要值班员经常对高压氢气站内的气瓶进行更换。炎炎烈日下，推着重达200多斤的高压氢气瓶必须要像对待襁褓中的婴儿一样小心翼翼，不能有半点闪失。...对于气瓶安装和替换更是一个需要胆大心细的技术活儿，从气瓶的固定、阀门的安装到减压阀组的顺序切换等操作，用蛮力是做不好的，此时就体现出了运行人员严守规程的态度和精细操作技术的水平。

来源：中国能源报2018-07-04

瓶装车运氢运量受限、成本偏高，且在氢气瓶本身的生产中，部分核心材料仍依赖进口，无形中加重负担。此外，还有环保隐患。...产量巨大，成本可观煤制氢，即通过利用气化技术将煤炭转化为气态产物，经分离处理提取高纯度的氢气。在我国，煤制氢实际早有广泛应用。

来源：中国能源报2018-07-04

瓶装车运氢运量受限、成本偏高，且在氢气瓶本身的生产中，部分核心材料仍依赖进口，无形中加重负担。此外，还有环保隐患。...产量巨大，成本可观煤制氢，即通过利用气化技术将煤炭转化为气态产物，经分离处理提取高纯度的氢气。在我国，煤制氢实际早有广泛应用。

来源：智研咨询2018-05-28

外供氢气技术中氢气来自于钢铁企业的副产氢气，使用高压氢气瓶集束拖车运输。欧美日已经完全掌握加氢站系统三大核心设备氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机的制造技术。

来源：第一电动网2018-05-28

)于2011年经国家标准化管理委员会批复正式成立，编号为：sac/tc 31/sc 8，负责车用压缩天然气瓶及车用高压氢气瓶等复合材料气瓶的标准化工作，秘书处挂靠在浙江大学化工机械研究所/浙江金盾压力容器有限公司

来源：新浪南方能源频道2018-05-25

如制造高压氢气瓶的碳纤维材料价格较高，我国企业对此缺少市场定价权;在高压压缩机方面，我国企业目前也没有达到日韩企业的技术水平，购买的话费用也不匪;我国企业一直以来是采用35兆帕的氢气瓶，相关标准近两年已被修改

来源：中国能源报2018-05-23

不少技术都取得重大突破，如车用氢气瓶我国已成为世界上唯一实现三型35mpa车用氢气瓶规模化量产的国家。目前对外依存度高，很大程度上是因为我们一味地盲目相信进口。

来源：电池中国网2018-02-08

在成立大会上，业内专家深入探讨了氢燃料电池车用氢气的储存运输和配送使用问题，普遍认为未来氢气储运装置将实行信息化管理，氢气瓶、氢气储罐、氢气场馆等都会处

来源：电池中国2017-10-23

据了解，鉴于安全考虑，iv型氢气瓶目前在国内禁止使用，而i型、ii型气瓶比较笨重，不适合在车上使用，国内在用的iii型氢气瓶最多。...目前，储氢气瓶主要分为四类，即i金属气瓶、ii金属内胆幻想缠绕气瓶、iii金属内胆全缠绕气瓶和iv非金属内胆全缠绕气瓶。

来源：科技日报社-中国科技网2017-08-02

中国研发首款氢燃料码头牵引车，中国重汽制造 据了解，氢燃料牵引车采用增程式技术方案，燃料电池作为增程器，可根据实际需求配置氢气瓶，满足各种运营工况。...整车主要以氢气为燃料，动力电池作为辅助系统，通过3至5分钟的加氢时间即可充满氢气，动力电池几乎不用补电，避免了纯电动汽车长时间充电的问题。

来源：VOCs头条2016-12-26

1kg尺寸：分析仪292mm*76mm*60mmu氢气瓶216mm*70mm*63mmfid辅助气体：99.999%氢气，1.4mpa氢气瓶续航时间：60小时电池续航时间：12小时火焰温度：0-250c