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      北极星为您找到“氢燃料汽车”相关结果556

      来源:资阳日报2021-02-25

      现代商用车二期项目,由现代商用车公司投资22.3亿元建设,重点强化包括氢燃料汽车在内的新能源汽车产品的研发和生产。...项目主要包括,在现有生产能力的基础上,通过生产线的调整和升级改造,增加研发、试验、生产和检测等设备设施,使工厂具备纯电动汽车、lng汽车(天然气)、混合动力汽车氢燃料汽车等车型的生产能力。

      来源:天府郫都2021-02-24

      区经信局局长杨科介绍,当前,郫都区正积极融入成渝地区双城经济圈的建设,大力发展氢燃料电池、关键材料、氢能商用车等装备制造,加大氢燃料汽车的示范应用力度,着力完善氢能科研生态系统,创新生态系统,产业生态系统

      来源:中国能源报2021-02-24

      “车站一体化” 为氢燃料汽车“添翼”记者参观上海汽车会展中心附近的安亭加氢站时看到,在不到半小时内,已经有两辆氢燃料电池汽车先后前来加氢。

      来源:中国质量报2021-02-04

      同时,达安中心还陆续完成了首单进口氢燃料车型试验检测、国内首次70mpa氢燃料汽车新方法碰撞试验等先行探索。...据达安中心总经理李普明介绍,该中心是国内唯一氢能源整车开发试验基地,试验场内氢燃料电池汽车测试行驶里程累计已超过146万公里,撬装式加氢站累计加氢量超过18000kg。

      来源:中国能源报2021-01-20

      电动汽车氢燃料汽车的出现都会导致用油减少,导致我国炼化产能更加过剩,炼厂的经营压力也将因此愈发增大。”...比如,通过提高燃料使用效率,加强炼油化工过程中的能耗管理,加大低碳清洁能源的投资与生产力度;采用先进手段减少泄漏排放,逐步熄灭非应急状态的火炬排放等。

      来源:香橙会研究院2021-01-12

      韩国氢能经济发展迅速,未来市场潜力巨大:2019年1月,韩国政府发布氢能经济路线图,目标包括到2040年,生产620万台氢燃料汽车,共建成1200个加气站和15 gw面向发电应用的燃料电池等,氢能经济达

      来源:上海汽车报2021-01-07

      作为“绿色新政”战略的一部分,韩国计划在2025年之前拥有113万辆电动汽车和20万辆氢燃料汽车,而2019年的数据仅为91000辆和5000辆。...随着韩国推动实现碳中和,电动车和燃料电池汽车将获得更大市场。但是,目前韩国缺乏资源和人力来调查和分析此类对公众安全相当重要的投诉,因此投诉量的激增令人担忧。

      来源:中国能源报2021-01-06

      日前,国家正在进行的氢燃料电池汽车示范城市群评选工作中,加氢站数量也是一项重要的考核指标。据天风证券分析师王纪斌分析,加氢站是连接上游氢气和下游燃料汽车用户的纽带,是大规模发展燃料电池车的基本条件。

      来源:美锦能源2020-12-28

      加氢站智能装备生产制造、核心零部件、氢燃料汽车运营平台等领域共同布局发展。...按照双方的规划,未来河钢工业技术将与美锦能源携手共同打造氢能全产业链,在氢气制储运、加氢站建设运营、氢燃料电池汽车(重卡、公交、通勤车、环卫等)开发和生产销售、氢燃料电池动力系统、电堆、膜电极、双极板、

      来源:盈峰环境2020-12-22

      此次发布会由襄阳市人民政府、老河口市人民政府以及各大氢燃料汽车行业重点企业共同举办,湖北省经济和信息化厅领导、襄阳市及河口市相关领导、湖北省国家氢燃料汽车示范城市群申报城市代表等参会。...▲氢燃料多功能抑尘车在现场进行演示▲氢燃料多功能抑尘车现场演示视频▲氢燃料多功能抑尘车产品视频在招商推介会上,盈峰环境南部营销公司副总经理廖斌向大家介绍了氢燃料抑尘车的优势,并展示了未来盈峰环境关于氢能源设备的产品规划

      来源:中国能源报2020-12-16

      对计划推出氢燃料汽车汽车制造商而言,确保稳定、可靠的氢燃料供应是促进此类车辆顺利推广的关键,这也成为英力士这样的石化生产商的新机遇。...根据英力士与现代汽车的合作协议,英力士将向现代汽车供应氢燃料,后者则提供燃料电池技术,帮助英力士敲开新能源汽车领域的大门。

      来源:中国能源报2020-12-09

      根据目前的战略规划,意大利计划将推广氢燃料汽车作为氢能产业发展的突破口,将大幅提升本土氢燃料汽车的应用规模,逐步取代柴油车。...到2030年,意大利将力争氢燃料汽车的保有量达到4000辆,占全国汽车保有总量的1/3。意大利经济发展部预计,要完成上述目标,总计需要上百亿欧元的投资。

      来源:高工氢电2020-12-07

      氢气供应是否能满足氢燃料汽车用氢需求?...在他看来,燃料电池汽车实现商业化,关键需要解决功率、效率和成本三个核心的关键问题。从技术开发来说,是需要全行业协同去解决的。“必须有长期的投入,逐步地去研究,不断验证,才能做到。”

      来源:快科技2020-12-01

      此外,氢燃料汽车储氢罐,丰田采用的是碳纤维+凯夫拉复合材料,能够挡住轻型枪械的攻击,除非使用.50口径以上的狙击步枪连续射击,否则是无法击穿储氢罐的。...虽然在电动车和智能网联汽车领域,丰田暂时落后了一些,但在油电混动和氢燃料电池方面,丰田仍是当前无可争议的领军品牌。

      国际能源署署长:未来10年氢气需求将增加100倍

      来源:香橙会研究院2020-12-01

      3)车辆推广氢能,让氢燃料汽车更具竞争力4)开启世界第一批氢气贸易航线国际能源署总部位于法国巴黎,是由经济合作发展组织为应对能源危机于1974年11月设立的政府间组织,初衷在于预防石油供给波动和提供国际石油及其他能源领域的统计情报

      来源:中国能源报2020-11-18

      近年来,随着技术进步,单车铂含量有所下降,目前海外氢燃料汽车采用最前沿技术可使铂用量降至0.06克/千瓦,约7.06克/辆,国内为0.3克/千瓦,而丰田等车企的商业化车型用量大约为0.17克/千瓦,约20...值得注意的是,“除了氢燃料电池汽车的产量和铂载量,还需考虑来自重型汽车的额外铂金需求,以及未来可能发展起来的铁路机车和航运船舶等燃料电池市场。”

      来源:福田智蓝新能源2020-11-17

      2020年11月13日,北汽福田&上海轻程战略合作暨100台智蓝氢燃料重卡项目签约仪式在北京隆重举行,这标志着福田汽车继今年9月份发布氢燃料汽车发展战略后,在氢能战略落地上迈出愈加坚实的一步。

      来源:中国能源报2020-11-11

      中国钢研集团安泰环境工程技术有限公司氢能应用中心高级总监赵英朋此前对记者表示:“无论是氢燃料汽车、加氢站还是储运氢,如果能够进行即时、全面的数据采集,并建立数据库,通过专业化的工具进行数据的收集整理,将进一步提高相关企业生产

      氢枫能源徐科炬:新基建背景下加氢站的运营与建设

      来源:北极星电力网2020-11-05

      在电动汽车发展如火如荼的今天,氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷,高海拔地区,同时大功率重载汽车,这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。

      来源:氢云链2020-11-05

      氢燃料汽车、智能配件、汽车智能解决方案等众多首发产品纷纷亮相。...而在氢燃料电池方面,现代汽车此次带来的是其全球首款量产并已开始销售的氢燃料重卡xcient fuel cell。

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