来源：高工氢燃料电池2019-11-21

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：刘义文）在11月14日“千军之势挡不住，氢车已过万重山”为主题的2019高工氢电年会的氢燃料电池专场圆桌对话中，高工氢电董事长张小飞博士主持

来源：新浪汽车2019-11-11

20%-25%，中小型货车将占到35%。...全球抢抓氢能产业发展先机用氢气作为燃料的燃料电池电动汽车，行驶百分百零排放，续驶里程长，补充氢燃料耗时短，这一先进的新能源汽车动力技术正在世界各地展露头角，进入市场。

来源：《汽车纵横杂志》2019-10-30

所以氢燃料电池更适合取代柴油机。这些恰恰都成了氢燃料电池汽车的发展机会。...而且，据测算，拥有长续航优势的燃料电池轿车一次加氢的续驶里程至少要在500公里之上才能与同等纯电动车型的成本持平，货车类至少要在200公里以上，否则在成本上并不占优势。

来源：电池中国2019-10-29

作为氢燃料电池汽车最早的推崇者，丰田汽车经过分析判断：氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机；从应用定位来看，燃料电池系统是卡车、货车和公路客车等长途运载工具的更优选择。

来源：盖世汽车2019-10-25

雷诺除了推出搭载可充电电池和燃料电池货车之外，还效仿戴姆勒将推出一款燃料电池suv，且可利用电池将分散不均的燃料补给口连接起来。...丰田和现代也相继推出了氢燃料轻型商务车。

来源：中国改革报2019-10-16

新能源汽车包括了纯电动车、混合电力汽车以及燃料电池汽车，其中，燃料电池车适应用客车、货车，在特定的应用场景更显其优势，如工艺制造、续航能力、充气时间短、低温起动性好等，可以成为新能源汽车“大家族”中的重要成员...“氢能与氢燃料电池是可再生能源发展的一大支柱，近年来，该领域已经有了很大的进步。”

来源：电池中国网2019-09-24

通过对上述多个因素综合分析，卢兵兵认为，到2025年燃料电池的主要应用场景仍然以客车、大型中重型货车以及卡车为主，这与国际氢能理事会以及很多机构的预测基本一致。...目前，对于我国氢燃料电池产业的发展，地方政府和企业的积极性都比较高，但是顶层设计尚未出台。

来源：佛山日报今日高明2019-09-20

他解释，大件运输基本是夜间进行，这个时间点路上车流量少，而且高明道路有货车限行时间规定，将最大限度避免对高明交通造成拥堵影响。...该车辆采用氢燃料电池作为动力源，车顶安装有储氢瓶，加注一次氢气可持续行驶约100公里，整个过程唯一的产物是水。 每辆列车采用3节编组，最高时速70km/h，内部设有60个座位。

来源：一号新能源2019-09-04

正如江苏省的规划一般，氢燃料电池汽车更适用于客车、物流车、货车等专用车领域，而纯电动汽车则更适用于乘用车领域。未来二者之间应该是互补共存的关系。...根据规划内容，到2021年，江苏将有望成为国内氢燃料汽车的大本营。01氢燃料汽车产能领跑全国江苏具有发展氢能产业的良好基础，尤其是氢燃料电池汽车行业。

来源：第一元素网2019-08-23

2018年，全国货车销量约388.5万辆，是迄今为止货车总销量最高的一年。但是货车市场的快速发展也带来了很大的问题，那就是环境污染。...前言：氢燃料电池热度持续不减，对于我国现阶段的发展情况来说，作为一个技术壁垒高、关键零部件依赖进口等存在各种问题和难点，且是我国大力鼓励支持发展的新产业，氢燃料电池行业的发展首先需要确定一个重点发展方向

来源：高工氢燃料电池2019-07-15

先回顾2018年燃料电池汽车补贴标准：燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，即补贴标准为6000元/kw，补贴上限为20万元/辆；轻型燃料电池客车/货车以及大中型客车/中重型货车依然采用定额补贴方式

来源：北京晚报2019-07-09

何广利坦言，目前氢能燃料电池汽车在我国还是主要用于货车、大巴车，私家车还没有实际上路。...记者日前从北京低碳清洁能源研究院了解到，该院已经研发出一套快速、安全、可靠的氢能加注技术，可以实现如“加油”般给燃料电池汽车补充氢燃料。

来源：电车汇2019-07-05

在交通运输领域，小型车占比达10%，大型汽车和卡车占比为20-25%，货车占比35%，火车占比20%，飞机和船舶占比5%。...我今天演讲的题目是《氢燃料电池商业化进程与展望》，我将从氢燃料电池现状、发展趋势以及亿华通在氢燃料电池所做的工作三方面进行汇报。

来源：高工氢燃料电池2019-06-27

、6.3米氢燃料电池客厢式货车、6.4米7吨氢燃料电池物流车等。...到2018年，佛山飞驰销售111辆氢燃料电池客车，客车市场占有率43%，销售氢燃料电池物流车70辆；合计181辆氢燃料电池汽车，全氢燃料电池汽车市场占比23%。

来源：电池中国网2019-06-20

·2018年2月国家财政部等四部委印发《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对氢燃料电池汽车也给出了具体补贴标准：乘用车最高补贴20万元，轻型客车、货车最高 补贴30万元，大中型客车、中重型物流车最高补贴

来源：中国能源报2019-06-19

“4.6亿方，代表公司有这么大的制氢能力，可供应1万至1.5万台氢燃料电池货车。但这不代表现在就要采出这些氢气。这是一个先有鸡还是先有蛋的问题，没有市场，生产出来给谁用呢？”姚锦丽回应称。

来源：能链2019-06-17

目前，苏州市从事氢能产业的企业超过30家，基本覆盖了制氢（氢源）、氢储存和输送、氢燃料电池及整车生产等产业链各环节。...燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车、货车采取定额补贴。

来源：证券日报2019-05-23

四川省日前发布的《四川省打好柴油货车污染治理攻坚战实施方案（征求意见稿）》也提到，鼓励开展燃料电池货车示范运营，建设加氢示范站；支持替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等技术攻关，鼓励开发氢燃料等新能源专用发动机

来源：能链2019-05-17

而在州长布朗主持的旧金山全球气候行动峰会上，加州氢能商业委员会宣布了到2030年将100%使用氢燃料完成脱碳的目标。...在2017年，国内共生产了1272辆燃料电池汽车，而在去年全年，燃料电池汽车产销均完成1527辆，包括1418辆燃料电池客车及109辆燃料电池货车。国内燃料电池汽车仍以客车和专用车为主。

来源：车东西2019-05-16

2018年，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，规定燃料电池乘用车按搭载的电池额定功率进行补贴，补贴标准为6000元/kw，上限为20万/辆；客车、货车进行定额补贴