北极星
      北极星为您找到“氢能技术储备”相关结果242

      来源:能源发展网2018-12-20

      不过,王思强指出,与世界能源科技强国相比,与引领能源革命的要求相比,我国能源技术创新还有较大的差距,突出表现为:一是基础研究薄弱,氢能、燃料电池、碳排放等前沿技术和投入以及研究有限,为实现跨越式发展的技术储备不足

      中能建广东院<mark>氢能</mark>技术中心主任王小博:未来燃料电池造价降低可期

      来源:北极星储能网2018-12-19

      日本现在是燃料电池推得最积极主动最彻底的国家,这直接关系到国家能源安全和独立性,日本的氢能技术储备了这么久,为何2012年开始大幅推广,与福岛核事故之后的能源自主性降低直接相关,当前氢能推动比较好的日本

      中通客车凭啥拿下大同市40台氢燃料电池客车订单?

      来源:高工锂电网2018-12-13

      业内人士分析,中通客车得以拿下2018年下半年来国内最大批量的氢燃料电池客车订单,离不开其多年技术储备,同时依托山东重工集团资源以及大同市打造山西“氢都”的机遇。...因此,大同市积极抢抓氢能产业黄金发展期,加速布局氢能产业和市场,致力打造山西“氢都”。

      氢燃料会是新能源汽车产业的下一个“风口”吗?

      来源:东南网2018-12-04

      在国内,上海、广东佛山、江苏如皋、浙江台州、辽宁大连等地通过示范应用和特色小镇建设,正在加快氢燃料电池汽车的技术储备和产业布局。...“中国是世界最大制氢国,在发展氢能源产业上有先天优势。”转换效能快也是氢能源与交通出行最好的契合点。

      来源:中国能源报2018-11-14

      对于氢能发展的以上瓶颈,刘志祥表示,希望国家和央企等大型企业带动氢能相关企业一起合作行动:“我呼吁大企业能够带着大家来‘玩’,我们小企业要老老实实做好技术储备。”

      来源:中国能源报2018-11-14

      对于氢能发展的以上瓶颈,刘志祥表示,希望国家和央企等大型企业带动氢能相关企业一起合作行动:“我呼吁大企业能够带着大家来‘玩’,我们小企业要老老实实做好技术储备。”

      来源:中国氢能源网2018-10-31

      前言:丰田已经开发了燃料电池汽车(fcev)和燃料电池公共汽车(fcb),拥有强大的燃料电池(fc)技术储备,并具有支持加氢基础设施网络(包括加氢站)建设的经验。...丰田已经开发了燃料电池汽车(fcev)和燃料电池公共汽车(fcb),拥有强大的燃料电池(fc)技术储备,并具有支持加氢基础设施网络(包括加氢站)建设的经验。

      来源:能源评论2018-08-17

      从整车企业来看,目前几乎所有的主流车企都已经开始了氢能技术储备,但订单的规模还很小,积累的数据有限,仍有大量的工程技术问题需要通过实践来加以解决。...顶层设计中应包括以用车总成本和用户体验为核心要素的发展路线,并制定车辆和氢能基础设施协同发展机制,借助整车企业和用户的力量共同推动氢能汽车的发展。二是推进关键氢能技术的开发与应用推广。

      来源:能源评论2018-08-09

      从整车企业来看,目前几乎所有的主流车企都已经开始了氢能技术储备,但订单的规模还很小,积累的数据有限,仍有大量的工程技术问题需要通过实践来加以解决。...从整车企业来看,目前几乎所有的主流车企都已经开始了氢能技术储备,但订单的规模还很小,积累的数据有限,仍有大量的工程技术问题需要通过实践来加以解决。

      来源:中国能源报2018-06-27

      尽管国内燃料电池已具备较好技术储备,处于应用示范阶段,正逐步进入市场,但产业链并不够完整,总体落后于国际领先水平,与美、日、德国相比差距明显,处于第二方阵。蒋利军直言。...政策导向下,各地发展氢能及燃料电池产业的热情高涨。

      来源:动力电池网2017-10-25

      不过,相比于国外,我国的氢燃料电池技术储备相对薄弱,在氢燃料汽车的发展上仍处于起步阶段。在政策和市场的不断加码下,包括宇通、北汽福田、南京金龙等多家客车企业也都在不断加快氢燃料市场的布局。...相关阅读:全球氢能源与氢燃料电池技术研发及商业化探索

      来源:电池中国网2017-05-19

      业内经常讨论氢能设施和氢燃料电池车推广孰先孰后的问题。先有设施就能引来燃料电池车企的生产、消费者的使用,还是先打开消费市场,自然有人投建氢能设施?...雪人股份持有opcon公司17.01%的股权,该公司拥有多种燃料电池技术储备,可装备于氢燃料电池车;同济科技、贵研铂业等公司也均在积极发展以氢燃料电池为核心的新能源技术解决方案。

      来源:电池中国网2017-04-11

      事实上,燃料电池的技术难度远高于锂电池,我国在质子交换膜组、储氢罐等核心设备的技术储备上还比较薄弱,目前还不具备规模化生产的能力,因此氢燃料电池产业何时能够在国内真正起步很难判断。...高运营成本、低技术储备掣肘产业发展众所周知,氢燃料电池具备清洁、加氢快等优势,但是其劣势也同样明显。北京中电丰业技术开发有限公司销售总监王鹏认为,目前氢燃料电池产业发展还存在很多问题。

      来源:环球汽车周刊2016-02-23

      事实上,氢能、核能等都存在泄露和爆炸的风险,关键是如何合理且安全的使用它。所以,三元锂电池不应该是用不用的问题,而应该是如何使用的问题。...同时三元锂电池也会成为为战略性技术储备,一旦时机成熟和政策明朗时可随时投产运用。黄福良说。一位行业专家告诉记者,由于起步晚,目前我国三元锂电池的技术水平仍落后于日韩,有很大发展空间。

      来源:汽车观察杂志2016-01-20

      百度ceo李彦宏就向视察的国家主席习近平介绍了百度无人驾驶车的技术储备、路测实况、行业突破等内容。...基于国家十三五规划政策利好以及《巴黎协定》的要求,到2020年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达150万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。

      来源:爱卡汽车2015-09-02

      6、各自技术储备和发展电动车阵营里的特斯拉技术储备比较完善,马斯克研发电动车成功之后,他将特斯拉技术完全公之于众,这无疑对电动技术发展起到了很好促进作用。...编辑点评:现在众多的车企开始各自押宝,目前丰田和本田都在豪赌氢能源,现代也有意研发氢能源汽车。而同为日系日产似乎对氢能源没有兴趣,它将精力放在了研发电动车上,目前日产聆风是全球卖得最好电动车。

      来源:无所不能2014-10-09

      天然气因其热值高、流动性好、相对其它化石能源污染物及碳排放较少,是化石能源中的清洁能源,有碳氢能源贵族之称,2011年占到世界一次能源消费的24%。...导读:页岩气的前景看来是如此诱人,但发展的路上却充满不确定性和甚至是陷阱,本文将从资源经济可开采潜力,技术储备,管理体制,健康、安全与环境风险,以及对新能源和气候变化政策的影响几个方面来探讨页岩气革命不容忽视的另一面

      来源:第一电动网2014-08-25

      这方面我们应借鉴日本的方法其在混合动力有了一定的积累后,又开始发展燃料电池技术,这可以解读为技术储备,也可以解读为未雨绸缪。...有报道称,日本于2015年拟将氢燃料电池汽车投放市场;2016年,氢能源动力巴士投放市场;2017年,专业用氢能源动力汽车投放市场;2020年氢能源汽车燃料耗费价格与混合动力汽车基本持平。

      来源:北极星电力网2013-11-27

      首先是智能电网,解决三个问题,怎么解决大规模的接入问题,为未来电动企业大规模发展进行技术储备,这是我们以后发展的局势。我们对电网本身的安全可靠高效进行技术支撑,这是我们必须要解决的三个问题。...同时我们还对其他的新能源,包括先进的核能技术,生物质能技术、氢能技术、海洋能、储热能,这些能源尽管在整个能源结构里面不能占到太大的比例,但是它的潜力很大,作为我们科技要做科技先行,为未来发展做好支撑。

      来源:中国化工报2012-01-11

      在崇明、松江等郊区,建立稳定的生物质收储体系,实施生物质发电项目;结合大型畜禽养殖场,在崇明、奉贤、金山等建设生物质沼气发电工程;研究探索潮汐能等海洋能技术储备和示范应用;将氢能作为能源长远发展战略的重点

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