来源：武汉发布2022-10-24

氢燃料电池主要有质子交换膜、催化剂、气体扩散层、膜电极、双极板、电堆、空压机、氢循环泵等八个关键核心零部件。...经过两年多的建设，华中氢能产业基地年产30万平方米氢燃料电池质子交换膜生产线已建成投产。

来源：重庆市人民政府2022-10-21

加大电池控制和电机控制系统培育力度，提升电控整体配套能力。要积极引育一批动力电池正负极材料、隔膜、电解液，以及燃料电池质子交换膜、催化剂等基础材料项目，打造化工新材料配套产业集群。

来源：中国能源报2022-10-20

上海汉兴能源科技股份有限公司总工程师孙健则表示，除成本高外，还有部分电解水制氢设备和催化剂等需要进口，基于此，目前的电解水制氢项目大部分面临盈利困难，短期内还不具备较好的经济性。...氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）明确指出，到2025年，可再生能源制氢量达到10万吨至20万吨的发展目标，统筹规划加氢网络，探索站内制氢、储氢和加氢一体化的加氢站等新模式；鼓励在燃料电池汽车示范线路等氢气需求量集中区域布局基于分布式可再生能源或电网低谷负荷的储能

来源：上海市人民政府2022-10-13

推动大功率长寿命氢燃料电池和碳纸、质子交换膜、催化剂等关键材料创新，推动燃料电池热电联供系统、固体氧化物燃料电池等应用研究。...推动开展战略性储能技术研发，推动压缩空气、液流电池等长时储能技术商业化，促进“光储充”新型储能站落地，加快飞轮储能、钠离子电池等技术试验，推动固态电池电解质技术攻关。

来源：六安市发展和改革委员会2022-10-13

增强能源装备竞争力围绕氢能及燃料电池重大新兴产业专项，加快引进产业链上游双极板、质子交换膜、催化剂、储气罐等关键零部件项目。融入能源领域合作格局加强与大型能源企业合作。...依托国家燃料电池示范应用城市建设，发挥在燃料电池关键核心技术自主创新方面的先发优势，以实现燃料电池技术完全自主可控为目标，开展关键核心技术攻关，打造“一院三平台”（氢能和燃料电池产业研究院、氢能和燃料电池公共检测平台

来源：上海市人民政府2022-10-13

推动大功率长寿命氢燃料电池和碳纸、质子交换膜、催化剂等关键材料创新，推动燃料电池热电联供系统、固体氧化物燃料电池等应用研究。空天利用。...提升膜材料基础结构设计和原料自主化能力，突破高端分离膜技术，研发攻克燃料电池质子交换膜及专用树脂、体外膜肺氧合器用中空纤维膜、5g/6g天线用液晶高分子聚合物膜、高导热石墨烯薄膜等原材料及成膜技术。

来源：上海市人民政府2022-10-12

推动大功率长寿命氢燃料电池和碳纸、质子交换膜、催化剂等关键材料创新，推动燃料电池热电联供系统、固体氧化物燃料电池等应用研究。...方案中提到，要推动开展战略性储能技术研发，推动压缩空气、液流电池等长时储能技术商业化，促进“光储充”新型储能站落地，加快飞轮储能、钠离子电池等技术试验，推动固态电池电解质技术攻关。

来源：上海市政府2022-10-11

推动大功率长寿命氢燃料电池和碳纸、质子交换膜、催化剂等关键材料创新，推动燃料电池热电联供系统、固体氧化物燃料电池等应用研究。...方案提出，推动开展战略性储能技术研发，推动压缩空气、液流电池等长时储能技术商业化，促进“光储充”新型储能站落地，加快飞轮储能、钠离子电池等技术试验，推动固态电池电解质技术攻关。

来源：国氢科技2022-10-09

国氢科技作为全国首个专业从事氢能产业的央企二级单位，致力于氢能技术创新、高精尖产品研发与制造，已实现国内唯一催化剂、质子膜、扩散层、膜电极、双极板、电堆组装六项燃料电池关键技术自主化。...目前，国氢科技计划投资9.8亿元，在庞各庄镇建设北京氢能中试与生产基地，总面积超10万平米，2024年建成燃料电池催化剂吨级年产能产线、碳纸制备生产线、膜电极生产线等7条生产线，产值达20亿元，吸引带动氢能相关人才就业近千余人

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-10-08

这为jm作为全球领先的汽车催化剂和燃料电池催化剂企业带来了灵活的金属供应。...jm位于江苏省张家港市的工厂将回收和提炼来自全球领先的燃料电池电堆技术供应商之一unilia（韵量新能源科技）燃料电池关键部件膜电极组件mea中的铂族金属成分。

来源：北极星氢能网整理2022-09-30

突破电堆、双极板、质子交换膜、催化剂、膜电极材料等燃料电池关键技术。支持制氢、储氢、燃氢等系统集成技术开发及应用。...加快制氢、氢燃料电池电堆等技术装备研发应用，加强氢燃料电池关键零部件、长距离管道输氢技术攻关。

来源：佛山市人民政府2022-09-30

以推进实施燃料电池汽车示范城市群工作为抓手，开展质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料，以及膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵、电堆等核心零部件技术攻关和产业化，推动实现燃料电池汽车核心技术自主可控。

来源：中国能源报2022-09-29

加拿大工程院院士、国际氢能协会燃料电池分会主席李献国指出，目前，燃料电池技术已经发展到第五代，拥有众多可能的应用场景，包括大规模长时间储能、边远无电网地区供电、备用电源、应急电源和交通运输等方面。

来源：新源动力2022-09-29

根据协议内容，双方将共同推动使用高性能、高耐久性的催化剂产品，以满足氢燃料电池车辆的生产与制造。济平新能源作为催化剂资源提供方，将向新源动力提供生产所需的催化剂产品及技术支持。

来源：上海市经信委2022-09-22

电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空压机、氢循环系统、储氢瓶阀等关键零部件在本市研发生产，用于国内示范城市群车辆应用。...〕394号）、《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》（财建〔2021〕266号）等文件精神，鼓励燃料电池汽车产业链企业开展技术创新和示范应用，进一步完善规范上海市燃料电池汽车示范应用专项资金（以下简称市专项资金

来源：广州市发改委2022-09-22

、新一代碳板、膜电极、催化剂、碳纸以及高压储罐、低压固态储氢、低温液氢系统等技术研发。...2）到2025年，公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%，燃料电池乘用车实现千

来源：北极星氢能网2022-09-19

在基础材料方面，李献国认为，存在的问题首先在于，目前催化剂的成本很高，降低铂在催化剂中的含量，以及开发非贵金属催化剂，是降低成本的主要方法。...“目前，燃料电池技术已经发展到第五代，拥有众多可能的应用场景，包括大规模长时间储能，边远无电网地区供电，备用电源、应急电源，交通运输等方面。”李献国表示，当下，燃料电池技术应用较多的是交通运输领域。

来源：北极星氢能网2022-09-19

在氢能领域科技研发方面，贾文利指出，中国石化采取大兵团联合攻关模式，pem电解水制氢装备制造、加氢站关键设备国产化替代、燃料电池铂/碳催化剂批量化生产等方向，取得了积极进展。...副总经理 贾文利据贾文利介绍，中国石化以建设世界领先洁净能源化工公司为发展目标，着力构建“一基两翼三新”产业格局，大力发展氢能、太阳能、风能、地热能以及生物质能等可再生能源，积极参与碳市场交易，努力攻关生物燃料

来源：新华社2022-09-15

值得注意的是，文章还详细阐述了单原子催化剂（包括 d-、ds-、p-和 f-区域）用于co2转化、水分解产氢和燃料电池中 orr 的代表性示例，并且相应的介绍单原子催化剂的合成方法、表征和相应的催化活性

来源：海南省科学技术厅2022-09-14

作为21世纪最具应用前景的清洁能源技术之一，高效氢能转换技术的开发，对推动燃料电池的大规模商业化和海南省氢能产业的可持续发展具有重要意义。...然而，目前的单原子催化剂的研究一般仅限于一元至二元单原子催化剂，对于多元活性中心单原子催化剂的研究报道很少，主要是难以实现将不同种类的金属原子稳定的锚定在单一载体上，极大地限制了单原子催化剂的研究和应用领域