北极星
      北极星为您找到“电池动力”相关结果312

      来源:微锂电2020-05-20

      导读:昆士兰大学发布了一份关于2019年12月安装的特斯拉电池动力组的性能报告。通过一系列的收入流,电池动力组已经为大学带来了可观的收入。...电池动力组降低了大学的高峰需求费用,在今年前三个月,它实际实现了74,000澳元(48,300美元)的收入。该大学的电池动力组提供了几项主要服务的收入。

      来源:高工氢电2020-05-19

      根据协议,上汽集团计划提供包括氢燃料电池动力在内的新能源产品,展开新能源汽车示范推广,推动绿色机场建设。北京与上海均为我国两大核心城市,其一举一动向来是全国产业发展的重要风向标。...据悉,现代首批7辆燃料电池公交车将于今年下半年投入运营,随后每年有三到五辆公交车投入运营。未来五年中,现代的氢动力客车将逐步取代仁川机场候机楼、长期停车场和物流园区内的现有客车队。

      来源:慧聪网2020-05-11

      其首批应用氢燃料电池技术的ilint列车已在德国北部城镇布雷默弗德(bremervrde)成功投入运营,康明斯旗下的燃料电池和制氢技术公司水吉能(hydrogenics)为其提供燃料电池动力产品。

      来源:电池中国网2020-05-08

      2019年12月,ccs正式发布《纯电池动力船舶检验指南》,替代ccs《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》,是国内首个专门针对电动船舶用动力电池检验指南。

      来源:高工锂电2020-03-03

      大功率纯电池动力的安全性、能量功率密度提升、一次性成本太高等问题,将是纯电池动力在船舶推广应用的难题,需加强技术研发,进行充分测试验证,确保安全可靠应用和经济性。...从通过认证的产品技术路线来看,以方形为主,占比达76%;从目前电动船动力电池实际使用情况来看,安全、循环及倍率方面综合性能更优的lfp方形动力电池为主流。

      来源:氢云链2020-02-26

      本次在第 20届中国国际海事展期间推出的我国首艘氢燃料试点船舶设计方案的船型为 500kw级内河氢燃料电池动力货船。...全球首个在商业客轮上使用燃料电池的项目zemship项目起始中国船舶集团605院500kw级内河氢燃料电池动力货船 于 2007年,由欧盟 eu-life项目资金资助,其目的是为了在环境敏感区域使用零排放的船舶并进行实际的测试

      来源:氢能圈2020-02-12

      武汉市氢燃料电池动力公交车示范线路已安全运营近半年,同时也有少量燃料电池物流车在运营。截至目前,武汉已建成3座加氢站,分别是中极加氢站、雄众加氢站、众宇动力撬装站,并计划未来三年内再建21座。

      来源:高工氢燃料电池2020-02-05

      从技术指标来看,与锂电池动力相比,氢燃料动力在续航时间上占尽了优势,同等大小的无人机,氢燃料动力续航时间多出3倍以上。当然,如果只是追求续航,一般的行业应用,用油动的也可以解决。

      来源:中国科学报2020-01-22

      不过,他同时坦言,目前中国燃料电池商用车仍面临氢运输、车载储氢和加氢站三大挑战,因此更须倡导电氢互补,氢燃料电池动力更适合长途大型高速重载替代柴油机,锂离子电池更适合替代汽油机。

      来源:高工锂电2020-01-10

      和电动汽车面临的问题相似,大功率纯电池动力的安全性、能量功率密度提升、一次性成本太高等问题,将是纯电池动力在船舶推广应用的难题,需加强技术研发,进行充分测试验证,确保安全可靠应用和经济性。

      来源:电池联盟2020-01-07

      签约仪式上发布的君旅号由亿纬锂能提供电池、中国船舶第七一二研究所进行电力推进系统集成设计,是国内第一艘通过中国船级社(ccs)《纯电池动力电动船检验指南》要求的纯电池动力客船,同时也是国内第一艘装载大容量锂电池的全电动客船

      来源:北极星储能网2020-01-03

      大功率纯电池动力的安全性、能量功率密度提升、一次性成本太高等问题,将是纯电池动力在船舶推广应用的难题,需加强技术研发,进行充分测试验证,确保安全可靠应用和经济性。...大功率纯电池动力的安全性、能量功率密度提升、一次性成本太高等问题,将是纯电池动力在船舶推广应用的难题,需加强技术研发,进行充分测试验证,确保安全可靠应用和经济性。

      来源:中国能源报2019-12-25

      激励性政策用于推动先进技术创新,如燃料电池动力船舶、风帆助力船舶。”彭传圣对记者说。强制性政策和激励性政策结合可驱动小微企业提前采用先进技能。

      来源:CNMO手机中国2019-12-12

      在新西兰为2020年吉普角斗士举办的一场媒体活动中,米尼尔表示,未来两年内,所有的jeep车型都将使用油电混合或者纯电池动力驱动。...直到2019年5月份,米尼尔都还是英菲尼迪的掌门人,当时他也曾说过,英菲尼迪的下一波车型将会是油电混合加纯电动力驱动的。

      来源:微锂电2019-12-11

      (来源:微信公众号“微锂电” id:v-lidian作者:蔡雅倩)双方签署的框架合作协议表示,abs和catl将共同研究电池动力船舶的技术标准,包括推进系统、充电系统、动力电池舱布局和消防控制等关键安全技术

      来源:高工氢燃料电池2019-11-08

      2016年8月,东方 电气与成都客车股份有限公司合作开发出燃料电池动力城市客车,并于2018年年初正式上线运行,车载燃料电池动力系统45千瓦。...2019年4月10日,东方 电气(成都)氢燃料电池科技有限公司投资建设的氢燃料电池自动化生产线正式投入使用。

      来源:新华网2019-10-29

      自2018年9月氢燃料电池动力公交车示范线路投运以来,武汉正加快向氢能全产业链稳步推进,千亿元级氢能产业版图日渐浮出水面。...上海是我国最早应用氢燃料电池汽车的城市之一,氢气制备、储运、应用等环节均位于全国前列,已初步形成以嘉定为核心的燃料电池汽车研发、以临港为核心的燃料电池汽车制造、以金山化工区为核心的氢能三大产业集群,燃料电池汽车全产业链的资源较为齐全

      来源:北极星储能网2019-10-18

      从供应侧来看,电动汽车的三元电池动力路线尚未完全定型,还在不断演进当中。此外,虽然中国在基于技术、成本和补贴的因素主要选择了ncm路线,但这并不意味着nca路线在没有新的机会。...自补贴滑坡后,经过前两月的过渡,我国动力电池市场开始回暖,产销量开始上涨。根据中国汽车工业协会统计,1-9月,我国动力电池产量累计63.5gwh,同比累计增长37.9%。

      来源:电池联盟2019-10-09

      从供应侧来看,电动汽车的三元电池动力路线尚未完全定型,还在不断演进当中。此外,虽然中国在基于技术、成本和补贴的因素主要选择了ncm路线,但这并不意味着nca路线在没有新的机会。...在动力电池四大主材(正极材料、负极材料、电解液和隔膜)中,正极材料占到了成本的40%,且直接决定着电芯的能量密度。根据正极材料技术路线,动力电池主要分为三元(nca/ncm)、磷酸铁锂和锰酸锂三类。

      来源:起点锂电大数据2019-08-21

      7月5日,国内目前最大的全电动客船船体结构宣布已建造完成,该船采用全锂电池动力+吊舱推进器的动力系统,船上安装有重达25吨的大容量锂电池组,整船电池容量为2280千瓦/时,相当于50台电动汽车的电池容量