来源：盖世汽车社区2021-10-18

电池原材料咨询公司benchmark mineral intelligence(bmi)的市场专家认为，欧洲将面临“巨大的原材料脱节”。欧洲向电池工厂投入了大量资金，但在原材料提取方面的投资十分缺失。

来源：高工锂电2021-10-15

为保障原材料的可持续稳定供应，特斯拉也在布局锂电池回收，目前已上线电池回收服务，承诺报废的锂离子电池将进行专门处理，实现原材料的100%回收利用。

来源：中能科技2021-10-12

尽管雷诺自己不制造电池，但在6月底的战略发布会上宣布，希望更深入地进入电动汽车电池的供应链。据terrafame称，该谅解备忘录反映了双方在深化电池原材料合作方面的相互理解和共同意向。

来源：中工汽车网2021-09-27

此外，新能源汽车产业链也受到限电的波及，云贵、内蒙古等锂电池原材料重要产区相关企业不得不减少生产。据悉，云贵地区对磷化工企业限电，磷酸铁锂电池的重要原材料黄磷供应缺口持续扩大，价格飞涨。

来源：中国汽车报2021-09-26

陆安程认为，上游原材料供应紧张的背后，反映了动力电池需求的快速增长，储备原材料的准备不足等现实问题。“相比较而言，动力电池原材料价格上涨已经有些失衡。”

来源：起点锂电大数据2021-09-23

该基金总规模34亿元，专项投资布局电池原材料、动力电池系统解决方案、新能源汽车、储能系统、动力电池材料回收、电池再利用等领域。

来源：高工锂电2021-09-22

张小飞认为，目前国内的主要锂电池原材料的产能是充足的，关键是没有发产能利用率发挥好，这要求材料企业要在生产自动化、供应链管理等方面升级优化。...张小飞指出，2021年包括石墨化加工、六氟磷酸锂、添加剂vc、锂盐等上游核心原材料都出现供应紧缺，价格暴涨的情况，给电池企业在保障生产交货和降成本方面产生巨大的压力。

来源：盖世汽车快讯2021-09-18

构建全生命周期管理体系为应对资源短缺及能源消耗等问题，lg新能源正着手通过构建涵盖电池原材料、生产、消费、废弃等全供应链的资源闭环体系，并积极开展各种研究与合作，针对使用后的废旧电池和电池生产过程产生的废品

来源：起点锂电大数据2021-09-15

近几年来，随着新能源市场的迅速发展，上游材料企业的营业收入及利润也有所增长。未来很长一段时间内，锂电池原材料的需求量将持续扩大，上游企业备货充足才能抓住市场机遇，创造更多的利润。

来源：电池联盟2021-09-09

新能源汽车的景气带动了动力电池需求的大幅增长，供需的不平衡让电池原材料的价格一路上涨。...电池企业“抢”氢氧化锂为了提前锁定这一关键原材料，多家电池企业都在扩张氢氧化锂产能。

来源：电池联盟2021-08-25

海南矿业此次投资氢氧化锂，是看好电池原材料产业巨大的成长空间，以提前把握机会。本次项目的实施主体星之海新材料2020年10月28日就已成立，经营范围包括基础化学原料制造、化工产品销售等。

来源：中国汽车报2021-08-25

原材料价格上扬磷酸铁锂电池的走俏，使相关原材料价格近来出现上扬态势。数据显示，截止8月20日，国内动力型优等品磷酸铁锂均价在每吨5.2万元，与今年年初的每吨3.7万元相比，价格已上涨了40.5%。

来源：中国汽车报2021-08-24

、璞泰来等动力电池原材料头部企业。...西北工业大学新能源应用技术研究中心研究员于冬生表示，动力电池低端产能占据原材料资源，生产制造中所用到的锂、钴等材料本来就供应紧张，而且大多依赖进口，在动力电池紧缺的情况下，低端产能挤占宝贵的资源，并在一定程度上推动了原材料价格的上涨

来源：北极星储能网2021-08-19

此外，因电池原材料丰富、也更易获得，市场数据显示钠离子电池成本比锂离子电池减少20~30%。钠离子电池面世的意义远不止于此。

来源：商务部2021-08-17

业界表示，从回收的废旧电池中提取出的锂、钴、镍等金属可以再次销售或用于制造新电池，废旧电池回收利用企业可借此规避锂、钴、镍等电池原材料的市场价格波动风险；今年以来，锂、钴、镍等原材料价格分别上涨了51%

来源：香橙会研究院2021-08-05

图2 全生命周期碳排放核算边界1.1车辆周期碳排放比较根据中汽研的数据，由于动力蓄电池原材料获取的困难和复杂的生产工艺，电动汽车车辆周期在全生命周期中的碳排放高达40%。...新能源汽车，除了电动车外，还有氢燃料电池汽车。氢燃料电池汽车碳排放相比电动车和燃油车，碳排放情况如何？中汽研没有涉及。

来源：极客网2021-07-22

除了供应协议，必和必拓和特斯拉公司将展开一系列合作：以使用区块链进行端到端的原材料追踪为重点，探索使电池供应链更具可持续性的方式;电池原材料生产技术交流;宣传可持续发展在资源领域的重要性，包括确定最符合必和必拓和特斯拉的主旨和电池价值链的合作伙伴

来源：韩联社2021-07-14

其中，lg化学将在电池原材料领域投资6万亿韩元，投资范围涵盖阳极材料、分离膜、阴极粘合剂、防热粘合剂、碳纳米管(cnt)等。

来源：中国储能网2021-07-02

根据调研机构彭博新能源财经公司(bnef)在2020年9月发布的一份报告，全球80%的锂离子电池原材料来自中国，其次是日本和韩国。该报告预测，中国将一直到2025年仍然保持其行业领先地位。

来源：电车汇2021-06-07

据thomas schmall介绍，原材料在电池生产成本的比例高达80%，因此在电池领域必须深入供应链，积极参与原材料业务。大众希望在电池生产中占有更多的生产份额，并尽快建立自己的电池厂。