来源：北极星储能网2017-08-03

三、有储能系统支撑，即使多台电动车集中快速充电，储能系统也能平滑充电的电流尖峰，保障供电安全;而有储能系统支撑，可以建设多建直流快充为主的充电站，快充提高了充电站设备的周转利用率，有利于尽快回收投资。

来源：中国电力报2017-07-17

其中360千瓦直流快充装置能实现6~10分钟快充，续航80公里。...据介绍，该公司充分考虑珠港澳3地电动汽车标准，计划在人工岛的交通中心、旅检a区，为公交巴士、长途客车、旅游大巴及通关巴士和电动出租车，提供3地车辆通用、快充为主的充电配套设施，包括直流充电桩429个、交流充电桩

来源：新华社2017-07-10

其中360千瓦直流快充装置能实现6至10分钟快充，续航80公里。 除了550个充电桩，该公司还投资约3亿元建设110千伏人工岛输变电工程和10千伏线路网架，以提高供电可靠性。...考虑港珠澳三地电动汽车标准，项目计划在人工岛的交通中心、旅检a区，为公交巴士、长途客车、旅游大巴及通关巴士和电动出租车，提供三地车辆通用、快充为主的充电配套设施，包括直流充电桩429个、交流充电桩121

来源：中国能源网2017-07-10

其中360千瓦直流快充装置能实现6至10分钟快充，续航80公里。...据介绍，该公司充分考虑港珠澳三地电动汽车标准，计划在人工岛的交通中心、旅检a区，为公交巴士、长途客车、旅游大巴及通关巴士和电动出租车，提供三地车辆通用、快充为主的充电配套设施，包括直流充电桩429个、交流充电桩

来源：能见Eknower2017-05-16

所有的充电桩都兼容saej1772level1及level2交流充电方式和chademo、j1772combo直流快充方式。...目前chargepoint的产品主要有ct4000 level 2/cpe100/cpe200/cpe250 / express plus，其中express plus快充桩11分钟的充电量可以行驶300km

来源：北极星储能网2017-04-28

在“充”方面：银隆的充电桩(站)，实现了直流快充、防尘防水(等级可达ip54)、配置灵活、恒流恒压、智能化网络监控，各项指标均达到了国家标准，特别是银隆新能源开发的一键式顶充电技术，安全性能更强、自动化水平更高...、充电电流更大、充电时间更短(可实现6分钟快充)，解决了城市公交车实际应用的关键问题。

来源：电池中国网2017-04-25

充电方面：车辆使用直流快充40分钟即可充满80%的电量。...在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时；而在慢充模式下，充满电需要10小时。

来源：燕赵都市报2017-02-07

为更好地服务用户，还专门准备了交流应急电源，方便部分无法使用直流快充的车辆应急充电。在出行及返程高峰期，公司运维服务人员加强现场服务。...目前站内充电桩均采用最高120千瓦的快充技术，最大充电效率比普通快充桩提高了近1倍，30至40分钟即可完成普通电动汽车的充电。国网河北电力相关负责人介绍说。

来源：供用电杂志2017-01-12

成立于2010年的chademo组织，主要由日本丰田、三菱、东京电力等企业联合发起，主要关注直流快充接口及直流充电机的标准，也是现在全球范围得到应用最广的标准体系之一。...在直流充电标准方面，欧美普遍采用交直流一体的组合式充电接口(combo)，其中，北美普遍采用是以type1为基础的type1 combo，欧洲则是type2 combo。

来源：供用电杂志2017-01-12

计费方式为两种：其一是19.99美元/月无限量重复使用;其二是单次计费，直流快充为7.5美元/次，慢充为4美元/次。...blink采用电度计价，慢充费用为0.39～0.79美元/kwh，直流快充为0.49～0.69美元/kwh。在不能用电度计价的地区，慢充费用为0.04～0.

来源：充电桩视界2017-01-11

图2017年新能源客车的补贴方案从调整系数上来看，电动汽车电池性能有所上升，随着电池技术的不断提升，对于直流快充的充电配比也会从现在的1c-6c提高到以3c开始到10c的速度。...3.市场中电动汽车充电情况可以看到，目前常见的电动汽车的续航里程很短，快充倍率只有1c，普遍在30kw、40kw或50kw，基本没有超过60kw的，这也就是近几年为什么充电桩电源模块功率大多以60kw为主

来源：第一电动网2017-01-04

level 3或更高级别的直流快充，才能大大的缩减充电时间上。现阶段的直流快充比较多的是几十千瓦的充电机，提高电压和电流来达到减小充电时间的目的。...在3万英里之前，交流充电和直流快充对电池的容量影响不大，从3万英里开始，采用直流快充的电池包的能量下降相对较快。但是这个下降数值并不大，基本都在1kwh之内。

来源：国家电网报2016-12-13

12月8日，由陕西安康供电公司投资建设的陕西首家水上直流快充充电站在安康汉滨瀛湖景区正式建成通电。...据悉，瀛湖水上充电站首台充电设备为国网统一技术标准的定型设备，直流额定输出功率60千瓦，直流额定输出电压350-750伏，经改造后的电动船快充30分钟能够充电约30千瓦时，可行驶20多千米，满足瀛湖景区岛间行驶距离

来源：南方电网报2016-11-03

周卓英摄据介绍，360千瓦直流快充装置能实现快充6分钟，续航80公里，而30千瓦交流慢充装置则需要花费30分钟完成充电。此次充电站项目的投产，标志着360千瓦直流快充装置首次亮相珠海。

来源：亮报2016-11-02

电动汽车的充电模式主要有慢充和快充两种方式。有交流慢充和直流快充两个接口，交流慢充接口在车身左侧后方，直流快充接口在车头logo处。...快充方式一般采用专门的非车载直流充电机进行充电，这种充电机安装于固定的充电场站，与交流输入电源连接，直流输出端与需要充电的电动汽车充电接口相连接(快充口一般与慢充口分开)，可以满足电动汽车大功率快速充电的要求

来源：国家电网公司2016-10-25

据了解，国网天津电力建设的充电站采取直流快充为主、交流慢充为辅的方式，适用于符合国家标准的电动汽车充电。...60千瓦直流充电桩；位于滨海新区和顺路与和畅路交口中新生态城医院停车场的生态城医院城市快充站，建有5台60千瓦直流充电桩。

来源：常州晚报2016-10-25

而高速公路服务区内的充电桩为满足车主快速充电的需求，建设的都是直流快充充电桩，充满只需30分钟左右。...应急充电是通过城市公共充电站的建设，配建直流快速充电桩，满足所有类型电动汽车的应急快充需求，充电20至30分钟就能支撑普通新能源汽车续航100公里左右。

来源：国家电网公司2016-10-24

根据不同乘用车的车型特点以及不同的充电需求，充电站建设采取直流快充为主、交流慢充为辅的方式，适用于符合国家标准的电动汽车进行充电。...在旅途中，驾驶电动车的车主们利用e充电手机app对沿途充电站点进行了搜寻、定位及导航，体验了京沪高速、津蓟高速及市区内沿途快充站的充电服务和电动汽车跨城际长距离行驶的感受，进一步提高了市民对新能源汽车绿色出行的体验感知度

来源：第一电动网2016-10-20

在选择电池的过程中，考虑使用直流快充的频度是有限的，可以选一组实验来验证电池对快充的适应性。图4 直流快充系统的概览小结：由于电动汽车的使用场景不同，从不同的角度出发，讨论同一个话题，也很难达成一致。

来源：今晚网2016-10-19

市电力公司建设的充电站采取直流快充为主、交流慢充为辅的方式，适用于符合国家标准的电动汽车进行充电。...位于武清区广贤路与知行道交口龙湾城停车场的龙湾城城市快充站充电，建有12台60kw直流充电桩。位于滨海新区和顺路与和畅路交口中新生态城医院停车场的生态城医院城市快充站，建有5台60kw直流充电桩。