北极星
      北极星为您找到“车电分离”相关结果314
      辛保安见证!国网电动汽车与北汽签约:推广换电/充电/储能“三站合一”

      来源:北极星储能网整理2020-07-27

      电池能源包业务上,双方将在电池运营领域开展合作,研究基于换电车型车电分离商业模式下的电池购租、运营、梯次利用、回收等环节,制定电池全生命周期管理运营方案。...根据协议,北汽集团旗下北汽新能源与华夏出行等公司将推广国家电网的车电服务包,并与国网电动汽车公司开展充电桩互联互通和运营合作、社区有序充电桩业务合作,以及包括即插即充、大功率充电和自动充电在内的新技术合作

      来源:汽车之家2020-07-27

      换电模式实现车电分离,可以大大降低消费者购车成本,可以增加消费者出行的便捷度,同时由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理,有利于延长动力电池的寿命,提升电池的安全性。...近日,蔚来汽车又爆出重磅消息,蔚来计划成立一家电池资产管理公司,目的是推动汽车与动力电池业务分离,并大力推动baas电池服务(battery as a service)。

      来源:北极星输配电网2020-07-24

      工信部鼓励企业探索“车电分离”模式应用,满足不同市场需要。

      来源:新华网2020-07-24

      工信部鼓励企业研发新能源汽车新型充电和换电技术,探索“车电分离”模式应用,并将会同相关部门完善相关技术标准和管理政策。

      来源:工信部2020-07-23

      所以,车电分离可以大大降低消费者的购车成本。二是可以增加消费者出行的便捷度。...混电模式第一个特点就是车电分离,可以大大降低消费者购车的成本。现在大家普遍感觉到,新能源汽车虽然国家有补贴政策,但是相对来说还是偏贵。

      来源:新浪汽车2020-07-23

      关闭广告近日早些时候,从多位知情人士处获悉,蔚来正在规划成立一个电池资产管理公司,推动车电分离,并在此基础上推出baas产品。蔚来将成立电池资产公司 宁德时代有望投资。

      来源:电网头条2020-07-21

      探索“车电分离”、主机厂直销等新型商务模式。车网互动应用初具规模。积极布局社区充电市场,扎实推进有序充电桩建设,“车-桩-网”资源调控能力进一步夯实。...3月3日,为响应中央推动企业复工复产的号召,国网电动汽车公司启动“创新商业运营 推动新能源车消费”专项行动,举行“车电服务包”云签约仪式。

      来源:国网电动汽车公司、国网湖北电力2020-07-21

      提升差异化服务能力,探索车电分离、“商用车+充换电”一体化运营等新型模式,填补专用车充换电技术空白。...针对落户湖北的电动汽车生产厂家,推出定制版“车电服务包”及车网互动服务,促进电动汽车推广应用;联合车企开展定制车辆和满足v2g功能的车辆研制、车载终端接入车联网平台功能开发、车辆即插即充功能升级。

      来源:能源评论·首席能源观2020-07-16

      国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019年-2020年)》(以下简称《实施方案》)提出,要大幅降低新能源汽车成本,引导企业创新商业模式,推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式

      来源:腾讯汽车2020-07-16

      今年4月23日,财政部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,称支持“车电分离”等新型商业模式发展。...5月22日,工信部对申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第333批)的车辆公示,公告中第一次出现换电型纯电动多用途乘用车的新产品名称,公告其他信息部分标注有“车电分离”字样。

      电动汽车补能不妨试试“部分换电”

      来源:中国能源报2020-07-15

      今年4月23日,财政部、工信部、科技部和国家发改委四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确提出“支持‘车电分离’等新型商业模式发展”,且换电模式车辆不受“新能源乘用车补贴前售价需在

      来源:电车资源2020-07-10

      难落实的车电分离车电分离方面,几乎所有的新能源汽车相关论坛及会议都会谈及车电分离的商业模式,但并没有整车企业、金融企业和运营企业推出真正成熟可以落地的解决方案。...刘须宝认为实际上车电分离的方案说起来容易,但做起来还是比较难的。车电分离的商业化问题根结在于,由于主机厂、终端客户、资金方三者对车电分离的理解以及金融的理解信息是不对称的。

      来源:高工锂电网2020-07-06

      如宁德时代正在探索车电分离模式,拓展电池后市场维修保养新业务;国轩已经在和主机厂设计换电方案等。...不过,作为一种新的商业模式,换电模式依然存在车电分离法规不健全、电池标准不统一、换电站建设成本高昂、盈利模式待解等难题。

      来源:能源评论2020-07-03

      国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019年-2020年)》(以下简称《实施方案》)提出,要大幅降低新能源汽车成本,引导企业创新商业模式,推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式

      来源:起点锂电大数据2020-06-30

      今年5月,宁德时代董事长曾毓群在接受路透社采访时表示,公司正在探索车电分离模式,拓展电池后市场维修保养新业务。而宁德时代也是蔚来和北汽的主力电池供应商。

      2020年4-6月我国新能源汽车政策回顾

      来源:北极星储能网整理2020-06-30

      支持“车电分离”等新型商业模式发展,鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性,研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。...为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡

      来源:中国能源报2020-06-10

      在刘隽看来,换电模式对电池性能可以进行更好维护,用户不用担心参与v2g对电池寿命产生影响,车电分离和换电模式的结合更有利于后续v2g的开展。

      来源:高工锂电2020-06-09

      5月11日,宁德时代表示公司正在探索车电分离模式,拓展电池后市场维修保养新业务。...4月23日,四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确指出,采取换电模式的新能源乘用车补贴不受最高30万元门槛限制,并对“车电分离”“换电”等新型商业模式予以鼓励。

      来源:电池中国网2020-06-05

      随后,在业绩说明会上,宁德时代副董事长潘健也跟着摇旗呐喊:“catl目前在探索车电分离,(以及)电池后市场的维修保养上的新业务。”...据说,每次换电时车主还能享受到免费的电池和整车电气系统检测,确保整车和电池处于健康状态,还能让用户持续享受电池技术发展的红利,在容量更大、性能更优的电池推出后可以轻松升级,持续为用户带来更好的智能电动汽车使用体验

      来源:盖世汽车2020-05-29

      李斌表示,2020 年补贴政策下发后,蔚来汽车成为30万元以上唯一可以享受国家补贴的豪华电动汽车品牌,蔚来会根据国家政策加快制定可充、可换、可升级的baas相关产品和服务解决方案,实现真正的车电分离,这一服务预计

      相关搜索