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      来源:起点锂电大数据2022-03-28

      消息人士称:“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定,采用比亚迪的磷酸铁锂电池。”还称此次双方合作形式较新,可以期待一下。...丰田早在2020年,比亚迪与丰田就已合资成立了一家电动车公司,双方各持股50%。去年年末,有消息传出2022年丰田汽车会在中国市场推出一款纯电动小型suv,彼时这一车型将会使用比亚迪磷酸铁锂刀片电池。

      来源:电池联盟cbcu2022-03-25

      去年5月,美国总统拜登提出规模1740亿美元电动车发展计划,美国政府将对新的电池工厂提供补贴。美国还积极推动国内电池供应链布局。...双方还计划在美国本土化生产和供应磷酸铁锂电池

      来源:盖世汽车资讯2022-03-24

      几个研究小组已经发表了有关高锰电池的论文,他们认为高锰电池的能量密度可能比磷酸铁锂电池更高,但价格可能比高镍电池更低。特斯拉已经在一些电池化学品中使用了锰,但锰并不是主要成分。...马斯克重申,在可预见的未来,特斯拉和其他公司一样,将专注于长续航电动车的镍基材料,以及短续航电动车的磷酸铁材料。不过马斯克还简要评论了锰基材料,“我认为锰非常有潜力。”

      来源:北极星储能网2022-03-23

      北极星储能网获悉,近日北京法院公布一起电动车爆炸案民事纠纷判决书。案件细节显示,原告三位购买的新日电动自行车锂电池发生爆炸,造成了巨大的财产损失,法院判处新日电动车股份有限公司赔偿原告9万元。

      来源:通向碳中和2022-03-22

      雪佛兰bolt电动车被召回,给通用汽车的资产负债表带来了十亿美元的损失,甚至波音公司的787飞机上的锂电池也出现了问题。而且,锂电池的燃烧温度近2000摄氏度。...当加利福尼亚的电网在去年夏天的需求高峰期出现故障时,该州的电动车司机被告知不能给他们的车辆充电。会不会有一种可能,锂电池技术还没有准备好用于汽车?

      来源:高工锂电2022-03-22

      随着全球能源变革转型,锂电池需求持续激增。...同时,循环或多次使用电动车及储能电池,并且提炼利用其中的金属,回收其他电池废料,可以增加电池金属与原料供应,显著减少初级矿产需求。

      来源:电池工业网2022-03-16

      据了解,镍作为电动车动力电池制造的上游关键原料,随着汽车行业的变革,在矿业向电池金属领域进军的过程中,市场对镍的需求逐渐增多。...2021年9月,现代汽车集团和lg能源解决方案公司共同投资1.2万亿韩元在印度尼西亚合建的汽车电池厂动工,预计年产量为10gwh ncma锂电池

      来源:起点锂电大数据2022-03-16

      今年1月22日,赣锋锂电官方披露,首批搭载赣锋固态电池的50辆东风e70电动车正式完成交付。产品方面,目前赣锋锂业第一代混合固液电解质电池产品能量密度可达235-280wh/kg。...清陶能源今年2月26日,清陶能源总投资50亿的固态锂电池产业化项目在昆山开发区破土动工,产能规划10gwh,达产后预计新增年产值100亿元。据悉,清陶能源在2018年就建成了国内首条固态锂电池生产线。

      来源:电池联盟cbcu2022-03-16

      如现代计划在2025年试生产配备固态电池的电动车,2027年部分批量生产,在2030年左右实现全面批量生产;丰田计划在2025年与松下合作推出一款使用固态电池的限量发售的电动汽车;宝马计划在2022年采购测试用电池

      来源:第一元素网2022-03-09

      首先,受制于电池自重,锂电池快充也需40min才可达到80%的电量,而氢燃料电池汽车的加氢时间在3~5min,相比电动车充电时间,氢燃料电池汽车加氢时间更短。...相比电动车,在现有技术条件下氢燃料电池汽车具备以下三点相对优势。

      来源:品玩2022-03-09

      但这种氢燃料电池的生产成本较高,还需至少数年才能降低至与锂电池相当的生产成本。这篇论文讨论的就是这种“氢燃料电池车”,从一般乘用车到商用车角度都对其商业可行性进行了否定。...虽然论文并没有解释变成这样的原因,但品驾认为主要有两点,相比氢燃料电池来说,锂电池的技术更加成熟,在价格上也更能被大众所接受,而加氢站的建设成本高,同时对氢能源供应链有要求,因此在补能网络的建设上也存在难度

      来源:中国能源报2022-03-09

      北京市自行车电动车行业协会会长郭金芝建议。...电动车换电模式指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送,并在配送站内对电动车进行电池更换服务。“电动自行车‘以换代充’有很多好处。

      来源:北极星储能网2022-03-04

      目前,在国家政策的引导下动力电池产业迎来爆发式增长,但随着电动车的逐渐普及,电池热失控事件也频频威胁公众安全。...2、规范锂电池回收利用市场,避免劣质废旧锂电池大规模流入市场。3、明确执法主体,健全综合执法机制,保障动力电池从出厂、使用到回收的全过程安全。

      来源:电池中国2022-03-01

      另外,福特汽车在全球市场,也考虑在入门级车型上大批量使用磷酸铁锂电池,以降低成本。而在中国市场,与比亚迪在刀片电池领域合作,无疑将加强其本地化配套能力。...2月26日,中国第一汽车集团有限公司和比亚迪合资的动力电池项目在长春市正式开工,项目总投资135亿元人民币,规划动力电池产能达45gwh,项目全部达产后可满足100万辆电动车配套需求。

      来源:北极星环保网2022-02-22

      开发区国宇电子分立器件功率芯片技改72 开发区创得利精密机械73 开发区华鹏5gw光伏组件74 开发区晨宸辰射频晶圆级滤波器及系统级模组芯片封装75 扬州晶澳高效光伏电池及组件76 开发区中航宝胜智能环保型海底电缆技改77 宝应铂沅电动车减震器

      正极风云:磷酸铁锂VS三元锂电

      来源:锦缎2022-02-11

      宁德时代的ctp和比亚迪刀片电池技术让磷酸铁锂电池的整车角度的能量密度上了一个新台阶。3)安全性。随着电动车渗透率的提升,大街小巷的电动车越来越多,安全性逐渐得到市场的更多关注,而非此前唯能量密度论。

      来源:中国能源报2022-01-26

      “未来新能源汽车市场预期将更加细分,在短程低速或中短程电动车市场中,磷酸铁锂电池很可能维持主流地位,但对长程或其他用途车辆而言,三元锂电池也有望维持一定优势。”...磷酸铁锂电池 4年来首次主导市场2021年磷酸铁锂电池出货量增速已远超连续多年占据市场优势的三元锂电池

      来源:高工锂电2022-01-24

      其总结出了三种梯次利用锂电池的方式,分别为重新组装、直接组合电池模组与整包使用。而中国铁塔的商业回收模式关键在于与车企、动力电池企业合作,共建共享回收网络。...退役动力电池回收一般先进行检测,符合能量衰减程度的退役电池,在通讯基站、储能、低速电动车等领域梯次利用,不具备二次利用价值的,则需对其拆解在利用,回收其中的镍、钴、锰、锂等材料,或对再生电池材料修复,提升回收价值

      来源:起点锂电大数据2022-01-14

      此前,全球首批钠离子电池驱动的双轮电动车,在爱玛科技会议上正式亮相。据悉,该款电动车搭载的钠离子电池由钠创新能源为爱玛专门研发。去年12月18日,中科海钠拟与三峡能源等建设全球首条钠离子电池量产线。

      来源:电池联盟2022-01-11

      中金公司的研报指出,随着全球新能源汽车销量与渗透率加速提升,预计2022年电动车销量有望突破1000万辆。...而湖南永衫锂业主要生产电池级/工业级碳酸锂和氢氧化锂等产品,是锂电池正极材料的主要原材料,将拥有良好的发展前景,可以为公司提供较好的业绩回报。

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