来源：中国电池网2019-04-24

后来居上 蜂巢能源优势大揭秘此次上海车展，蜂巢能源首次亮相，带来了多种规格的ncm811体系方形叠片电池，其中全球首发的一款ncm811三元正极材料配siox/石墨负极、容量为137ah的方形铝壳叠

来源：电池中国网2019-04-23

目前对国内外的重点客户均已进行送样测试认证，部分已完成认证，其中ncm811已经大批量供货，出货量正在进一步增大。当升科技ncm811产品多项性能指标优于市场同类产品，受到客户高度评价。...另外，当升科技又启动了江苏三期工程和江苏常州锂电新材料产业基地两大生产基地的建设，新增产能将主要以高镍多元材料为主，按照ncm811/nca进行设计，可以生产ncm811/nca、ncm622、ncm523

来源：高工锂电2019-04-23

蔚来携新款纯电动suv车型es6亮相，电池组有70kwh和84kwh两种容量选择，结合ncm811三元正极材料，电池能量密度高达170wh/kg，nedc续航达510km。...蔚来es6率先采用方形ncm811高镍电芯；小鹏汽车搭载nca电芯的出货量超过1.9mwh；天际汽车合作辉能科技布局固态电池，车型预计2021年量产。

来源：高工锂电2019-04-22

为主，2019年批量供应ncm811体系。...catl主打方形电池，2018年开始批量供应软包，主要供应日产轩逸；在电芯的化学体系上，catl正极材料选择磷酸铁锂和三元路线，其在2016年底开始加大对三元方形动力电池的布局，目前方形电池正极材料以ncm523

来源：新能源Leader2019-04-16

实验中chengyu mao以来自加拿大targray公司的ncm811材料为正极，六款石墨负极分别是来自concophillips公司的a12、graftech公司的aps19、昭和电工的scmg-bh

来源：上海有色网2019-04-16

产品：以高镍三元搭配硅碳负极为突破重点 锂电领域，ski主打软包电池，目前的软包电池正极材料主要为ncm622为主，在2019年应该发展为ncm811混合体系，2020年发展为100%比例的ncm811

来源：盖世汽车2019-04-15

比如目前三元电池最火的ncm811路线（电池正极材料镍钴锰含量比例分别为80%、10%、10%），在材料稳定性和循环寿命上都还有待验证。

来源：起点锂电大数据2019-04-10

由于目前负极材料的能量密度远大于正极，正极材料就成了‘木桶的短板’而提高能量密度就要不断升级正极材料。因此批量稳定供应高性能的高镍正极材料是关键技术难点。

来源：NE时代2019-04-09

350-500wh/kg时，电芯正极向高压演变，负极材料为锂金属，或者锂离子电池体系将向全固态电池发展。...目前用于电动汽车的catl电芯是ncm523，这意味着正极材料是20％的钴。钴的稀缺性和高价格是电动汽车大规模生产的一大问题。大众汽车为了满足neo电池供应与宁德时代签订了一份大订单。

来源：高工锂电网2019-04-08

而全球正极材料龙头企业优美科已经在锂电池回收利用当中先行一步，目前能够回收大约15万至20万辆电动汽车的电池。...华晨宝马即将在4月份的上海车展上展示宝马x1xdrive25le的新版本，这款紧凑型运动型多功能车(sav)专为中国汽车市场开发，将采用ncm811体系锂电池，可实现110公里(68英里)纯电续航。

来源：北极星储能网2019-04-08

提问2：公司的ncm811正极材料开始小批量供货，请问截止目前是否国内、国外客户都有？答：目前以国内客户为主。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-29

同时优美科还将负责活性负极和正极材料的研发和回收。此外，宝马与江苏宝航能源技术有限公司签署了储能战略合作，在中国布局电池梯次利用。宝航能源将基于宝马i3电动汽车锂电池，集成储能系统。...与此同时，包括现代、日产、雷诺、标志和大众等车企也开发了搭载ncm 811电池的车型，表明电动汽车导入ncm811电池的进程正在加快。

来源：高工锂电2019-03-28

在循环寿命方面，其ncm811正极材料所应用的单体电池常温循环次数已可达2000次以上。事实上，市场上已经传来了越来越多ncm811电池应用的利好消息。...据了解，2016年，容百科技突破并掌握高镍三元正极材料的关键工艺技术，推出了应用于圆柱动力电池的第一代811产品;此后于2017年率先实现ncm811和单晶高电压ncm622产品的大规模量产，并在2018

来源：高工锂电技术与应用2019-03-26

高能量 ni88 型ncm811通过对现有的 ncm811 控制结晶技术研究，制备出性能更优良的 ni88 氢氧化镍钴锰前驱体。...研究单晶 ncm811 锂混合配比、掺杂元素和比例、气氛烧结、粉碎、表面处理等工艺，开发出高分散性、高温循环、高安全性能的单晶 ncm811 产品。目前该项目已经处于试产阶段。

来源：高工锂电2019-03-26

同时，根据未来的订单量，该工厂产能可以扩展到50 gwh在技术方面，sk innovation目前的主要目标将是高能量密度的ncm811（正极材料中镍钴锰含量比例8:1:1）三元锂电池。...而基于大众新的电动化平台的首款车型i.d也将搭载lg chem ncm 811电池。在材料体系上，两家企业也都在加速推动高镍811体系的产业化应用。

来源：汽车之家2019-03-25

在技术方面，sk innovation目前的主要目标将是高能量密度的ncm811（正极材料中镍钴锰含量比例8:1:1）三元锂电池。...此前有消息称宁德时代将于今年推出能量密度达到280kwh/kg以上的ncm811电池。目前ncm811电池仍旧存在安全性较差且循环寿命衰减较快的技术难题。

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

锂电池的正负极是发生化学反应的地方，由于目前负极材料的能量密度远大于正极，且锂离子电池的能量密度下限取决于正极材料，所以提高能量密度就要不断升级正极材料。...此前根据宁德时代透露的计划：预计2019 年上半年率先量产方形 ncm 811 电池，并将搭载于在2019 年 6 月交付的蔚来汽车 e s6 上。系统能量密度将达到 170wh/kg。

来源：高工锂电2019-03-25

容百科技拥有nmc333、ncm523、ncm622和ncm811等多款系统三元正极材料产品。...天眼查显示，容百科技是由北京容百投资控股有限公司控股的高科技新能源材料企业，是一家从事锂电池正极材料专业化研发与经营的跨国型集团公司。

来源：高工锂电2019-03-15

国轩高科表示，公司与三元811配套的1gwh软包线，随着设备安装完成，将于今年1月份具备生产能力，接下来还需进行工艺验证和产品验证，预计到2020年实现三元811软包电池量产。...项目同时还开发出了高比能量动力锂电正极材料，新型高安全、耐高压电解液等匹配锂电池材料，对推动300wh/kg级以上高比能量单体电池的产业化有积极作用。

来源：格隆汇2019-03-15

宁波容百高镍811材料由2016年小规模量产的出货量跃升至2017年全球出货量第一。...宁波容百结合市场需求，每月向荆门格林美稳定采购三元正极材料前驱体；按时支付货款；优先保障专线产能释放与订单需求。