北极星
      北极星为您找到“纯电动”相关结果4994

      来源:第一电动网2018-01-30

      中国人在探索的路上是巩固纯电动汽车的发展?是与纯电动汽车并行发展?还是替代、颠覆纯电动汽车模式?三、中国发展新能源汽车技术路线,为什么要与其他汽车强国不同呢?...二、中国发展新能源汽车的技术路线与其他汽车强国是不同的①美系车企的技术路线主要是发展纯电动和增程式混合动力汽车;②日韩系车企的技术路线主要是发展混合动力、纯电动和燃料电池汽车;③德系车企技术路线主要是发展纯电动和插电式混动汽车

      雪天交通有保障  银隆新能源公交车保障市民出行

      来源:北极星储能网2018-01-30

      潜江公交--无惧风雪,正常运行出行旅游 安全同行银隆纯电动车除了护送市民上下班、上课、生活出行外,还陪市民们外去旅游。阿尔山下的银隆纯电动与冬天的阿尔山美景融为一体,在白雪皑皑中静静的等候着。

      2017年动力电池装机13.72GWh!前五企业电池都卖给了谁?

      来源:第一电动网2018-01-30

      中信证券数据显示,车型方面,2017年新能源乘用车动力电池装载车型主要为纯电动乘用车,动力电池装机量达12.21gwh,占比89%;插电式混合动力车型动力电池装机量为1.51gwh,占比11%。

      来源:电缆网2018-01-26

      戴姆勒曾表示,将花费至少117亿美元来推出10款纯电动和40款混合动力车型,并计划将覆盖其全系列车型,从小型乘客到重型卡车。...报道中称,根据迄今为止宣布的电动汽车投资信息,至少包括美国汽车制造商投资190亿美元,中国210亿美元和德国520亿美元。例如,美国福特汽车公司最近宣布将其电动汽车领域的投资翻一番,达到110亿美元。

      来源:中国青年报2018-01-25

      按此规定,凡是新能源汽车推广运营城市都应向纯电动汽车、插电式混合动力汽车发放相应补贴。资料显示,除北京,在全国大部分城市,插电式混合动力汽车和纯电动汽车相同,皆可享受地方补贴政策。...根据威尔森汽车数据咨询公布的《2017上半年新能源乘用车市场报告》,2017年上半年,北京市纯电动新能源车市场占比高达98.1%,而插电式混合动力新能源车仅占1.9%。

      推出40余款新车 2018年主力新能源乘用车企规划销量超70万台

      来源:第一电动汽车网2018-01-25

      上汽乘用车:挑战10万销量,推出3款新车2017年上汽乘用车共有5款新能源产品在售,共取得44236台销量,其中4款为插电式,反映了上汽在插电领域的倾斜,但作为唯一纯电动产品,荣威rx5以10436辆的总成绩也表明上汽在纯电动领域具有很大潜力

      <mark>电动</mark>车陷“易买难卖”困境?

      来源:大洋网2018-01-25

      当前新能源汽车在二手车商眼里大多为滞销货,在广州宝利捷、广骏等二手车市场,多数二手车商对纯电动汽车表示不感冒。车商甚至直言:我们不收二手纯电动汽车。...纯电动车的动力系统主要为电池和电机系统,当前所有获得二手车评估师证的评估师都没有对电力系统进行检查的经验。此外,在纯电动车拥有人变更后,质保怎么办?

      北汽新能源借壳上市 剖析动力电池供应商格局

      来源:高工锂电2018-01-24

      据了解,成立于2009年的北汽新能源发展迅猛,是连续五年的纯电动汽车销量龙头。其中,2015-2017年北汽新能源销量实现每年翻番,比如2017年其纯电动销量达到10.3万台,同比增长98%。

      科力远CTO:新一代混合动力系统将适应不同级别的车辆

      来源:电力头条APP2018-01-24

      为了进一步提高扩展性做第二代系统,前一代系统在纯电动驱动方面有限制,我们想改成多档的纯电动功能。追求更高系统效率,更好的驾驶性和nvh特性,更好的动力性,适应不同级别的车辆。...系统构成上做非常大的改善,纯电动1档扭矩非常大,系统中可以保证1档的纯电动向2.2吨左右的车40%以上的爬坡度,极大地改善爬坡特性。2档可以极大地提高效率,3档改善最高车速。

      来源:电池中国网2018-01-24

      他认为,纯电动汽车再往前发展要跨越一个临界点,即纯电动汽车的性价比达到和超过燃油车,跨过这个坎,纯电动汽车就可以依托市场力量自主发展。陈清泰判断,这个临界点就在2025年前后。

      宇通客车李飞强:燃料电池驱动未来、氢能改变能源格局

      来源:电力头条APP2018-01-23

      汽车技术的发展趋势是从化石燃料到新能源汽车促进节能减排,具体就是内燃机油电混合动力到纯电动再到燃料电池汽车。...最终燃料电池的运营成本是可以降低到0.5元/公里,其实这也是很多人有疑问的,未来如果燃料电池车大批量推广应用,它的运营成本到底能不能降到比现在纯电动的运营成本还低?

      中国汽车工程学会张进华:关于中国氢燃料电池汽车发展的七个建议

      来源:电力头条APP2018-01-23

      氢能燃料电池在中国经常有疑问,现在推动新能源汽车发展重点是插电式和纯电动,那么有必要做氢能燃料电池吗?...中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。

      <mark>电动</mark>物流车三国演义 运行商会被京东们割韭菜吗?

      来源:第一电动汽车网2018-01-23

      不像纯电动乘用车,有大批的互联网资本入场,绝大部分的电动物流车厂家都是传统车企、传统套路的旧瓶装新酒。产品多是在原有燃油产品平台上的改装,且不乏很多已经被淘汰的平台。...2018ces上,丰田发布了可用于交通、商品销售、物流等多种服务的纯电动概念车,社长丰田章男借此表示,要让丰田从一家汽车公司转型为一家移动出行公司。

      长安汽车张宝林:品牌力+产品力+技术力+营销力 加速新能源汽车发展

      来源:电力头条APP2018-01-22

      技术力是根本,在纯电动、混合动力、燃料电池等方面开展技术创新工作,打造纯电动整车专用平台,并形成以电池、电控、电驱为核心的新能源动力系统平台。...中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。

      比亚迪王传福:未来一段时间 插电式混合动力车仍然是全球私家车发展的主流

      来源:电力头条APP2018-01-22

      ,插电式混合动力占了47%,纯电动占了53%,中间这个表还不完全包括私家车,还有一部分是纯电动的出租车和网约车。...董扬秘书长说得很对,纯电动北汽是第一。

      北汽徐和谊:EV+PHEV+FCEV三线并举全面新能源化

      来源:电力头条APP2018-01-22

      要从单一的纯电动技术路线向ev+phev+fcev的三线并举转变。三是产业链布局的全面新能源化。建立新能源整车、零部件、服务、贸易等高效协同与支...北汽集团作为新能源汽车行业的先发者和主力军之一,过去的2017年再次取得了骄人业绩,北汽新能源公司以突破10万辆的产销量连续第五年位居国内纯电动汽车销量的排名第一,全球排名仅次于特斯拉。

      欧阳明高院士:未来5—10年<mark>电动</mark>汽车实现15分钟充电75%

      来源:电力头条APP2018-01-22

      从新能源汽车增长的态势来看,目前市场55%都是纯电动的乘用车,因此我将重点针对纯电动乘用车进行分析并提出相关建议。...中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。

      日本丰田公布2020-2030年新能源车型挑战计划 2025年取消纯燃油车

      来源:中国电池杂志2018-01-22

      2025年前,在全球市场销售的纯电动车型数量将扩大到10种以上(继中国市场之后,丰田将按照日本、印度、美国、欧洲的顺序依次导入纯电动车型);四、自2020年起,不断丰富燃料电池乘用车和商用车的产品阵容;

      2017年动力电池成绩单:总装机量约36.24GWh 宁德时代独占三成

      来源:第一电动网2018-01-22

      纯电动客车中,磷酸铁锂电池占主导地位,锰酸锂次之;而在插电式混合动力客车方面,锰酸锂电池则占较大比例。...货车市场新能源货车纯电动货车为主,三元锂电池涵盖了近7成的市场,同时磷酸铁锂和锰酸锂也均占有一定份额。

      来源:江苏省盐城供电公司2018-01-22

      《中国制造2025》计划称,到2020年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车在国内市场所占份额要达到70%以上。...与之对应的,国家电网建成具有中国特色的电动汽车充换电标准体系,与美、日、欧标准并列成为4大充换电标准,引领我国电动汽车产业发展。