北极星
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      从国轩高科的这些信息 你有看到和大众合作的可能吗

      来源:NE时代2020-04-23

      据ev视界的统计,国轩产能遍布南京、庐江、合肥、唐山等地,已有产能15gwh,正在规划的产能有20gwh(数据仅供参考),而且合肥有三元方形电池项目和正在规划三元软包电池项目,应该也是为日后供货做准备吧

      竞争对手补贴少了 低成本的磷酸铁锂电池能否重振雄风?

      来源:出行一客2020-04-22

      三元电池并不会因此失去市场主导地位,相反,由于三元电池面世时间较短,仍有一定的改良空间,新型磷酸铁锂电池将会倒逼三元电池在技术性能、安全性能以及性价比等方面进一步提升,并依旧收到新能源汽车市场中高端车型的青睐

      来源:中国能源报2020-04-22

      技术和成本等难题待攻克虽然从技术和性能方面来看,固态电池都极有可能成为三元电池之后电动汽车的主流选择,但从目前进展来看,由于其产业化条件仍未成熟,发展仍然面临着很多困难。...比如星日前发布了关于固态电池研究的最新进展,在困扰全固态电池量产的锂枝晶与充放电效率问题上提出了解决方案。

      来源:中国能源报2020-04-22

      而大部分汽车动力电池厂商则倾向于选用圆柱三元电池,其原因在于三元电池的能量密度高,可以使电动自行车拥有更强的续航能力。...据介绍,电动自行车电池主要分为锰酸锂、磷酸铁锂和三元电池条技术路线。锰酸锂电池经济性较高但材料稳定性不足。磷酸铁锂电池循环寿命长、安全性高,同时具有成本优势。

      来源:储能产业新观察2020-04-20

      此外,均衡技术与电池种类也有一定的关系,一般认为lfp更加适合主动均衡,三元电池者适合被动均衡。

      Q1动力电池装机量TOP10“换脸”

      来源:高工锂电2020-04-20

      三元电池装机电量约4.20 gwh ,同比下滑52%,去年同期装机电量约8.71gwh,同比增长207%。

      来源:华宝证券2020-04-17

      2020 年 1-3 月,我国动力电池装车量累计 5.7gwh,同比累计下降 53.8%,其中三元电池装车量累计 4.3gwh,占总装车量 76.1%,同比累计下降 53.0%;磷酸铁锂电池装车量累计...光伏:2020 光伏补贴标准出台,户用 0.08 /度,符合市场预期,全年有望实现 40gw 装机量稳步增长,预留 2020 年新增项目的前期、施工时间充足,而 2019 年竞价项目补贴退坡推迟保证了这部分去年未完工项目的装机量

      来源:中国电动汽车百人会2020-04-16

      从上述分析可知,无论是学术研究上,还是产业化量产上,目前三元材料体系绝对“无钴”方案并不成熟。...(来源:微信公众号“中国电动汽车百人会”id:chinaev100 作者:容百科技)三元体系中,不同的元素在对材料的理化性能意义也不同。

      331批新能源汽车动力电池配套:乘用车磷酸铁锂占比30% SKI“抢食”自主品牌

      来源:高工锂电2020-04-16

      从动力电池技术路线来看,三元电池有39款,锂离子电池(未注明类型)1款、磷酸铁锂电池17款。...另外,宁德时代在本批公告中分别为一汽大众的奥迪e-tron和广汽丰田的ia5车型提供了配套,配套三元电池。

      来源:北极星环保网2020-04-15

      北京青云航空仪表有限公司房山分公司60 蒙牛高科乳制品(北京)有限责任公司61 北京二商大红门肉类食品有限公司62 北京二商希杰食品有限责任公司63 中国石化催化剂有限公司北京奥达分公司64 北京全聚德三元金星食品有限责任公司

      环比增长363% 3月动力电池装机量复苏

      来源:高工锂电2020-04-15

      其中,三元电池装机电量约2.18 gwh,占总体的79%,主要是受乘用车装机增长带动,同比下降42%但环比增长324%。可以预见4月三元电池的装机电量将受市场回暖加速带动进一步增长。...业内人士指出,在新能源乘用车领域,续航400km以下的车型采用磷酸铁锂电池更有优势,而400km以上的车型基本以三元电池为主,500km以上的高端车型更是以高镍三元电池为主,进而带动高镍电池装机占比提升

      Q1动力电池装机量TOP10:亿纬锂能/塔菲尔排名大涨!

      来源:起点锂电大数据2020-04-14

      从电池技术路线来看,3月三元电池装机量为2188.65mwh、占比78.84%,磷酸铁锂电池装机量为508.94mwh、占比18.33%,锰酸锂等其他电池装机量为78.56mwh,占比2.83%。...从电池技术路线来看,q1三元电池装机量为4214.07mwh、占比74.01%,磷酸铁锂电池装机量为1232.78mwh、占比21.65%,锰酸锂、钛酸锂等其他电池装机量为247.11mwh,占比4.34%

      来源:董扬汽车视点2020-04-14

      比亚迪没有因为国际上更重视三元锂电池而放弃自己擅长的磷酸铁锂电池,是很值得大家借鉴的。是具有重大的经济意义。...目前三元锂离子电池的安全性虽弱于磷酸铁锂电池,但也达到了相当高的水平,燃烧事故比例远低于传统汽油汽车,是当前世界新能源汽车的主要电池类型。

      信息发布丨2020年3月动力电池月度数据:产量4.5GWh、销量3.0GWh

      来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2020-04-13

      其中三元电池销售1.8gwh,同比下降60.9%,占总销量58.6%;磷酸铁锂电池销售1.2gwh,同比下降35.1%,占总销量41.4%。...其中三元电池累计销售4.7gwh,同比累计下降57.4%;磷酸铁锂电池累计销售3.2gwh,同比累计下降46.8%,较去年同期均有较大差距。

      来源:投资界2020-04-09

      辉能固态锂电池是一个系统性平台,可采用高性能的nmc三元正极材料,也可以采用低价的磷酸铁锂正极材料,满足多种不同市场需求。...mab液冷设计可简化电池包设计、降低电池包成本、提高电池包能量密度,而第二代研发中的气冷mab可以进一步降低电复杂的设计,使整车成本下降。

      2020前4批目录看动力电池配套变化:能量密度160wh/kg以上电池企业收缩至10家

      来源:高工锂电2020-04-09

      业内认为,续航400km以下的车型搭载磷酸铁锂电池更有优势,500km以上长续航车型以三元电池为主,尤其是高镍电池。...例如,比亚迪推出的磷酸铁锂刀片电池相较于传统的有模组电池包,体积能量密度上提升了50%,续航里程达到高比量三元电池同等水平。

      特斯拉在华供应商将募资50亿 新增9.2亿平米电池隔膜产能

      来源:电车汇2020-04-08

      虽然市场上关于磷酸铁锂电池和三元电池的之争在近期愈演愈烈,但不可否认的是,无论技术路线倾向了哪种类型的电池,隔膜都是必不可少的,这也造就了恩捷股份的独特优势。...(来源:微信公众号“电车汇” id:dianchehui 作者:长风如歌)恩捷股份公告显示,江西项目总投资人民币17.5亿,预计新增4亿平方米锂电池隔膜年产能;无锡项目总投资人民币28亿,预计新增年产

      王传福「出刀」、特斯拉「动摇」

      来源:能见Eknower2020-04-08

      这种电池可以通过结构创新,在成组时跳过“模组”,大幅提高体积利用率,从而在续航里程方面媲美三元锂电池。...测试中,在相同的针刺测试条件下,三元锂电池剧烈燃烧,表面温度超500度;刀片电池无明火、无烟,表面温度在30-60度。

      来源:中国能源报2020-04-08

      王传福说所的“纠偏”,就是要改变当下新能源汽车市场以三元锂电池为主的市场格局。...发布会上播放了一段对比种电池的针刺实验视频,在同样测试条件下,三元锂电池在针刺瞬间剧烈燃烧冒烟,表面温度迅速超过500℃,电池表面的鸡蛋被炸飞;传统磷酸铁锂电池在被穿刺后烟雾较小,表面温度达200℃-

      来源:中国能源报2020-04-08

      力神大容量三元铝壳锂电池1.9/块、宁德时代234ah三元动力锂电池1.35起、汽车底盘拆下来的国轩20a铁锂动力电池24/块……记者日前在二手交易平台“闲鱼”上随手一搜,呈现出来的动力电池回收乱象令人触目惊心