来源：高工锂电网2016-01-26

o：现在的安全问题不是出现在三元或lfp的路线上，是对动力电池系统从电芯设计到pack制造过程以及应用端的不严格造成的。另外，lfp应用评价多年了，但出安全事故频繁。...三元电池仍有很大发展空间a：目前政府只是暂缓三元动力电池在新能源客车上的应用而不是完全不用，当经过系统合理的评估之后将会得出最终的结果。

来源：第一电动网2016-01-26

受到电池容量和体积大小的影响，动力电池的安全性与动力电池系统的结构设计有很大的关系。...其实不光是安全性问题，目前对动力电池系统的其他认识也远远还不够，这何妨不是一个借机去解决需要解决的问题。

来源：第一电动网2016-01-25

一、电池系统安全性与电芯的关系纯电动车的安全事故基本都是由于动力供给系统-电池系统引起的。但电池系统的安全失效不仅仅是由单体电芯引起。

来源：第一电动网2016-01-25

如北汽与韩国sk集团，国轩高科分别合资建立电池生产企业，上汽与a123合资成立的捷新动力电池系统有限公司，力帆股份投资15.48亿元新建10条锂电池芯生产线，年产6gwh动力电池等，都是整车企业往产业链上游延伸的代表

来源：电动汽车资源网2016-01-22

(4)纯电动物流车将会朝着轻量化方向发展根据《目录》附件5所示，运输类新能源专用车、货车动力电池系统总质量占整车整备质量比例不超过25%，作业类新能源专用车、货车不超过20%。...汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。点评：过去几年，质保一保持在5年18万公里，企业都说已经做得仁至义尽了。规范质保，旨在规范市场活动中一些不正当的市场竞争。

来源：中国青年报2016-01-22

对于没有使用情况记录，仅有出厂时的原始数据，使用过程未知，当前状态未知的动力电池，综合利用企业需要检测、建模、分析，经济价值不高，所得数据也不一定完全准确;再次，重构电池系统需要分组、成组以及系统重新设计

来源：汽车观察杂志2016-01-20

关于核心动力电池，欧阳明高认为动力电池技术路线还是比较合理的。...以前我们研究电动汽车，认为电池系统只要将单体组合即可，现在才明白电池系统是很复杂的技术。电池技术的复杂的还体现在它要进行安全性验证，这个过程需要时间。

来源：盖世汽车·新能源2016-01-20

我们对上述新能源车辆动力电池供应商进行了梳理，根据装机量盘点出2015年度动力电池十强企业榜单。...需要特别说明的是，此次发布的2015年度动力电池十强榜单，主要依据是装机量这一概念，而不是根据动力电池企业当年的产能和营业收入。装机量即装配的整车数量，更能实际反映出动力电池企业的市场占有率。

来源：盖世汽车网2016-01-12

12家客车厂配套;第四位是力神动力电池系统有限公司，装机量为647辆，主要配套车厂是东风汽车、中通客车、东风扬子江;第五位是惠州比亚迪，装机量为542辆;第六位是天津力神电池股份有限公司，装机量为539

来源：超威集团2016-01-08

2015年3月，首套批量配套的电动车用动力锂离子电池系统，并相继有多款动力电池进入国家工信部新能源汽车公告目录，配套国内知名纯电动物流、纯电动商务车。...1月4日，在浙江全省新能源汽车产业发展和推广应用工作会议上，超威集团新能源汽车动力电池产业化创新成果得到了省长李强，省委常委、常务副省长袁家军的充分肯定。

来源：动力电池网2016-01-07

这其中，由于具备动力和储能电池领域完整的研发、制造能力，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术，catl已经成为全球车用动力电池、电网、商业及家用储能领域的重要参与者。

来源：中国客车网2016-01-06

那么，作为新能源汽车的核心命脉，中国动力电池的研发生产，又具有哪些特点呢?日前，记者就国内新能源客车的动力电池应用情况，采访了科技部新能源汽车重大项目专家组组长王秉刚。...现在，磷酸铁锂电池已经到了成熟的阶段，安全性、稳定性都相当好，磷酸铁锂电池已经站稳脚跟。三元材料电池也在快速地应用。现在新能源汽车在快速发展，但问题也是比较多，尤其是目前动力电池的安全与衰减问题。

来源：搜狐汽车2016-01-06

三元锂正极、钛酸锂负极的动力电池有5条生产线，年产能5.7亿wh。电池规格66160，园柱形，30ah。...，电池系统用合肥华霆动力的，eabs用武汉元丰的，epb用芜湖伯特利的。

来源：中国电池网2016-01-05

东宇欧鹏巴赫成立于2015年4月，依托股东南京东宇汽车集团有限公司和欧鹏巴赫在新能源汽车市场的优势地位，进行新能源汽车动力电池系统的研发、生产和销售，并规划大规模自动化组装、焊接及检测设备，设计产能年处理...欧鹏巴赫成立于2012年12月，主要从事动力电池组及管理系统、整车控制系统、电机控制系统的研发、生产和销售，具有新能源汽车区域市场优势。

来源：好电科技2016-01-04

【推荐阅读】动力锂电池：审慎应对爆发式增长2016年中国锂电池产业迎来发展新契机我国电动汽车动力电池及其管理系统发展综合分析

来源：中证网2015-12-31

亿纬锂能专注于锂电池研发与生产，自上市以来，公司与多家整车厂商在动力电池成组技术研究上保持合作，形成了较为成熟的动力电池系统设计方案，成组技术实现了模块化和标准化。

来源：电车之家2015-12-29

(3)国外汽车巨头和专业汽车配件公司纷纷选择与专业电池公司合作，利用电池企业的电芯专业制造能力，结合自身整车或配件的电控设计和系统集成能力，共同开发动力电池系统。

来源：北极星储能网2015-12-25

以大东南为例，公司拟非公开发行募集资金总额不超过20亿元，用于年产7.5亿ah锂离子储能动力电池建设项目，主要产品系锂离子汽车储能动力电池，全部对外销售。...据悉，大规模储能电池有三个基本要求：高安全性、生命周期性价比高及生命周期环境友好。作为当前储能的首选技术之一，全钒液流电池储能系统安全性高，在常温常压下运行时，电池系统产生的热量能够通过电解质溶

来源：中国客车网2015-12-23

以动力储能装置为例，锂离子动力电池系统按照gb/t 31467.3-2015中7.10规定的外部火烧实验条件进行试验后，无爆炸现象，若有火苗，应在火源移开后2min内熄灭。...工程中心制定的安全监控技术要求，对主电机控制器、动力电池和整车等进行实时监控，在仪表和监控系统上，提供预警信息，有效减少了安全隐患。

来源：第一电动网2015-12-22

连云港正道采用国际企业代工生产的电芯，在国内生产电池包，其产线包括：1条电芯分装线、1条散热片分装线、1条模组装配线、2条电池pack+pdu装配线及最终的动力电池系统循环检测。