来源：中国卡车信息网2017-11-29

据悉，其混合动力以及纯电动车辆也已经完成了开发，并已经有部分项目在谈。常敬献指出，目前由于纯电动车型在重型车领域的发展还存在充电桩等相关配套设备不齐全的问题，混合动力车型是很好的折中解决方案。

来源：北极星储能网2017-11-29

银隆展位吸引众多参观者13.7米纯电动城市公交13.7米纯电动城市公交其圆润又极具运动气质的前脸，色彩明丽的车身， 极富设计美感，犹如在海中遨游的海豚，由此， 13.7米纯电动城市公交又称为“海豚巴士

来源：北极星储能网2017-11-28

仿古铛铛车纯电动公交车交付天津公交在静海区投入运营的银隆纯电动车辆中，12辆为纯电动仿古铛铛车，16辆为纯电动旅游客车，其余39辆为纯电动公交车。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

也就是说,如果2018年补贴政策按讨论稿执行,那么现行的推荐目录中,35%的纯电动乘用车无法获得2018年补贴。...大幅度抬高的能量密度现行的纯电动乘用车补贴要求,动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg,对高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴。

来源：电池中国网2017-11-28

对于国家未来新能源汽车的发展路线，杨裕生院士建议，还是应该走纯电动车应以微小型为突破口，大中型车应主要发展增程式的路线，赞成研究并发展高比能电池，但不欣赏为了追求纯电动里程而将比能量放在第一位、安全性放在第二位的行为

来源：锂电大数据2017-11-25

数据显示，在2017年前三季度全球新能源乘用车销量top10中，知豆d2排名第六;在2017年10月中国纯电动乘用车销量排行榜中，知豆d2位列第二。...搭上知豆卖电池11月13日晚，多氟多公告称，与知豆电动汽车有限公司(以下简称知豆汽车)签署了战略合作框架协议。据公告称，知豆汽车是由吉利集团、新大洋机电、金沙江联合创业投资企业等共同成立的合资公司。

来源：前瞻产业研究院2017-11-24

在各家企业发布的2025战略规划中，纯电动、插电式混合动力成为未来汽车市场的主流。...众所周知，目前中国政府和市场主要以发展纯电动汽车为主，在今年9月出台新能源汽车双积分政策，政策的出台加快中外汽车企业对新能源汽车的投入力度。

来源：中债资信2017-11-23

本研究主要针对新能源汽车市场中的纯电动汽车展开，并整理了我国境内生产的主要纯电动汽车产品的技术数据，合计5,110个车型，包括纯电动乘用车、客车、专用车、货车和牵引车。

来源：电力头条APP2017-11-22

中国新能源汽车的普及到2020年是200万台的发展目标，就是混合动力和纯电动。...无线充电改变电动汽车设计，因为要采用无线充电的话要考虑这个汽车的装备和无线充电设备进行连接。大概分为这样几种类型：电力的传送相当于电网的输送电力，供电就是通过无线方式直接给电，还有非接触式的充电。

来源：北极星电力网2017-11-16

积极引导新能源汽车健康有序发展，新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力，符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求。

来源：高工锂电网2017-11-16

bbg纯电动车项目系易捷旗下第一个纯电动车项目，预计总产量为30万台。...8月16日，工信部第299批产品公示中，南京金龙客车、北汽(常州)各有1款搭载力神21700单体电芯和系统的纯电动厢式运输车入选目录，相关产品已通过新国标检测。9月，苏州力神单线日产能已达10万。

来源：高工锂电网2017-11-16

【成绩】从“一款”到“第一”据高工电动车统计，第十批推荐目录的22款纯电动乘用车车型电池来自14家动力电池企业，其中欣旺达配套海马汽车、东风柳汽共计4款车型排名第一。

来源：第一电动网2017-11-16

新建纯电动乘用车资质申请要按照这个管理办法进行项目申报。目前已有15家企业的纯电动乘用车新建项目获得发改委批复，仅有4家企业真正获得新建纯电动乘用车生产资质。...《外商投资产业指导目录(2017年修订)》，具体到汽车产业，其调整内容更多集中在新能源汽车领域，其中给产业带来重大影响的即是解除纯电动汽车合资企业限制以及取消汽车电子和动力电池的股比限制。

来源：新浪汽车2017-11-16

据外媒报道，德国德福(dethleffs)房车公司日前展示了新款e.home纯电动房车，这款房车全身布满太阳能电池板，特别是对于找不到电源的野外宿营者来说，这款房车可能为他们的充电问题提供了完美的解决方案...虽然电动车在载重状态下续航能力会下降，但德福公司称，它的续航能力仍可达103英里(约165公里)。此外，该房车内部装修精美，售价尚未公布，但预计将会十分可观。

来源：汽车人参考2017-11-16

接着，我们来看看整个市场的主流路线，如下图：可以看出，圆柱形电池一般用于纯电动的乘用车以及低速车；软包电池能够覆盖乘用车，无论是纯电动还是混合动力；而方形电池由于安全性高，能够通用于乘用车和商用车，无论纯电动还是混合动力

来源：中国核工业报2017-11-15

目前，商业化规模应用的纯电动车，是用网电给蓄电池充电，再驱动车辆，全生命周期不是完全清洁低碳的；受蓄电池储能密度的限制，纯电动行驶里程有限。...在新形势下，需要加快核能利用进入交通运输领域的步伐，发展从矿井到车轮全程清洁低碳的新型绿色电动车。

来源：中国能源报2017-11-15

商业化时代已至作为电动汽车技术路线的重要分支，燃料电池汽车（英文简称为fcev）与纯电动汽车的主要区别在于其使用的是氢氧混合燃料电池。...相较于适合短途出行的纯电动汽车，燃料电池技术更适合应用到长途运输的大型交通工具上。

来源：中国电力报2017-11-14

据悉，截至目前，苏州纯电动汽车上牌量达9136辆，非纯电动汽车上牌量达2325辆，上牌总量11461辆，车型包括小型轿车、普通客车、货车等。...为鼓励在城市物流配送特别是社区物流配送领域推广应用新能源汽车，市区内限制物流车辆进入的区域，允许纯电动物流车进入。这也成为苏州新能源汽车补贴政策的一个亮点。

来源：智电汽车2017-11-13

而这方面正是滴滴的弱项，但滴滴平台上已有约26万辆电动汽车，计划在2020年将纯电动汽车扩张到100万的规模，这将极大地促进新能源汽车的应用，同时便利于充电网络建设、充电业务的发展，高效实现车联网、桩联网及车桩联网

来源：电池中国网2017-11-13

今年纯电动客车市场下滑明显，纯电动乘用车成为动力电池企业争夺的主要战场。国内纯电动乘用车企业使用三元电芯的造车路线逐渐清晰，国内动力电池企业处在生产转型期。