北极星
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      来源:安徽网2014-07-23

      昨日上午9:30 左右,记者在合工大老校区看到,礼堂附近的28 个电动汽车充电桩中,有16 个前面停放着汽车,其中非电动汽车有4 辆,电动汽车占12辆,正在充电的有7 辆。

      来源:第一电动网2014-07-23

      他曾参与多项电动车相关国标的制定。他透露,电动汽车充电国家标准不会有大变化,只是细节微调,修订草案预计在年底完成。为了推行国标,车企的电动汽车充电设备可能会被要求强制认证。

      来源:中国电子报2014-07-22

      同时由于充电标准的不统一,而且每一个品牌的充电桩都采用各自的软硬件体系,给电动汽车充电带来较大的安全隐患。...一系列政策的相继出台,极大地刺激了我国电动汽车市场。电动汽车产量大涨带动动力锂电产量迅猛上扬,成为推动锂离子电池产业持续增长的主要动力。

      来源:中国电动车网2014-07-21

      日前,在浙江嘉兴光伏高新技术产业园内,一座特斯拉式的电动汽车充电站建成正式投入使用,这也是嘉兴首座电动汽车充电站。...5小时充满电 每年可发电23000千瓦时充电方式自动充满、已充电能8.64千瓦时、已充金额5.19元7月14日10时45分,一辆纯电动汽车结束154分钟的充电,驶出了浙江电腾云光伏新能源电动汽车充电站。

      来源:国家电网报2014-07-17

      该服务区快充站的建成将打破莱芜服务区与沂南服务区间的距离障碍,大大提高电动汽车行驶的便利性,促进电动汽车产业的进一步发展。...这次,国网山东电力在新泰服务区东西两侧各建设一座快速充电站,分别安装两台120千瓦充电机、4台直流充电桩,每站可同时为4辆电动汽车充电,单次充电仅需20分钟,便可满足一般纯电动乘用车行驶100~150千米

      来源:中国工业报2014-07-17

      同时由于充电标准的不统一,而且每一个品牌的充电桩都采用各自的软硬件体系,给电动汽车充电...市场稳步增长2月,四部委公布了第二批新能源汽车示范城市名单,同时降低了电动汽车补贴下调幅度。各试点城市纷纷出台实施细则,一系列政策的相继出台,极大地刺激了我国电动汽车市场。

      来源:国企杂志2014-07-14

      新能源电动汽车发展难题的矛头,似乎越来越集中地指向了国家电网!新能源电动汽车推广多年,迄今成效不大,其中一个广受诟病的原因就是充电难题。...这家美国的电动汽车制造公司,不仅自己生产电动汽车,还要自己构建充电网络。在美国,特斯拉的超级充电网已覆盖80%的人口居住地区;在欧洲,特斯拉的充电站达到14个。

      来源:电池中国2014-07-14

      电动汽车领域,储能可以给电动汽车充电。在风电和光伏等新能源方面,储能也发挥了巨大的作用。

      来源:经济观察报2014-07-14

      中国汽车工程学会电动汽车分会主任、原电动汽车充电设施标准化技术委员会副主任陈全世告诉记者,充电桩能不能通用主要看电压、通信协议、接口等是否能够与电动车兼容。

      来源:经济观察网2014-07-11

      中国汽车工程学会电动汽车分会主任、原电动汽车充电设施标准化技术委员会副主任陈全世告诉经济观察报记者,充电桩能不能通用主要看电压、通信协议、接口等是否能够与电动车兼容。

      来源:东方今报2014-07-09

      近年来,电动汽车发展迅速,为推动新能源汽车产业发展,省电力公司近期将在京港澳高速河南段,平均每38公里建设一对电动汽车智能充电服务区,分别位于豫冀界、郑州东、安阳、鹤壁、新乡、原阳、新郑、许昌、漯河、驻马店

      来源:新浪汽车2014-07-08

      中德电动汽车充电项目启动仪式自2011年6月,中德在柏林发表《中德关于建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明》以来,双方坚持每年就电动汽车发展举行政府磋商,并举办有关论坛。

      来源:中国汽车质量报2014-07-07

      电动汽车专家解释称,电动汽车的推广受阻的原因,表面来看是车辆产品不如燃油汽车,深入分析会发现,问题多不出在整车企业的车辆产品技术上,而是电动乘用车的能源供给系统无法与燃油汽车相比,比如续航里程少、充电时间长

      来源:燕赵晚报2014-07-07

      卫先生是省会电动汽车的尝鲜者。我都是从家里拉线充电,谈起给电动汽车充电,卫先生直言比较麻烦。他告诉记者,如果充满电,电动汽车可以行驶200公里左右,不过不能等彻底没电才充。我三五天就充一次。卫先生说。

      来源:国家电网杂志2014-07-04

      产业的瓶颈科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、全国政协常委、清华大学教授欧阳明高在不久前举办的中国电动汽车百人会上坦言,电动汽车充电涉及电网、道路、通信网络、住建城市规划、消防等多个环节之间的衔接,建设和布局充电基础设施是目前电动汽车商业化第一大瓶颈

      来源:中国能源报2014-07-03

      电力新技术等方面的研究,我国十五、十一五、十二五、十三五电力工业发展战略和规划研究,西电东送、全国联网、特高压智能电网研究,大型水电、火电、核电、风电电源基地规划研究,太阳能光热光伏、分布式能源、风光储输、电动汽车充电等新能源

      来源:中国国际招标网2014-07-01

      在交流现场,与会专家谈到,在德国有一家办公楼宇,因为德国对电动汽车进行政策补贴,使用电动汽车充电桩的用户越来越多。但是由于电动汽车充电与楼宇办公用电时间完全重叠,带来安全隐患和用电不便。

      来源:OFweek智能电网2014-06-27

      5月27日,国家电网发布的《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》指出将支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场。...首先,要在电价上,由国家财政补贴或电力企业让利于民,按照年平均行驶里程,明确给予每辆电动汽车一定的平价电量指标,绝不能让梯级电价成为电动汽车发展的拦路虎。二是要坚持分类施策、多模式推进。

      来源:OFweek 锂电网2014-06-18

      5小时到30分钟的颠覆破解锂电池充电瓶颈,掀起电动汽车领域革命充电仅需5小时便可行驶500公里,今年年初,特拉斯在国内的上市可谓是冬天里的一把火,掀起电动汽车领域的一场革命。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2014-06-11

      据了解,南网能源主营节能减排指标交易代理;新能源、分布式能源、储能项目的投资、建设、运营;电、热、冷等综合能源的生产经营和销售;电动汽车充电和运营等业务。

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