来源：科技日报社2017-02-28

国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》指出， 到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆。...虽然国家政策明确采用生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，但不是强制性规定且缺乏明确的奖惩机制。

来源：电池中国网2017-02-24

此外，据研究机构evtank统计，2016年我国锂动力电池出货量达30.5gwh，因此，我们从2016年的数据可以粗略算出，每1万辆纯电动汽车的装载电池量约为0.731gwh。...2016年，我国新能源汽车生产51.7万辆，其中纯电动41.7万辆，约占新能源汽车总产量的80%。

来源：电动知家2017-02-22

电动汽车主要包括三类，即纯电动汽车，混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车和燃料电池汽车是完全由一个电动马达驱动的，而混合动力汽车结合内燃机与电动机，在加速和低速条件下内燃机的效率不高时由电动机支持。

来源：中国电力报2017-02-22

由浙江电力承担的纯电动汽车动力智慧服务网络建设被纳入浙江20个智慧城市示范试点项目。电动汽车快充服务网络建设工作被列入浙江省2016年十件民生实事，省内高速公路服务区和各主要城市也在不断加快布点步伐。

来源：中国电力报2017-02-22

由浙江电力承担的纯电动汽车动力智慧服务网络建设被纳入浙江20个智慧城市示范试点项目。电动汽车快充服务网络建设工作被列入浙江省2016年十件民生实事，省内高速公路服务区和各主要城市也在不断加快布点步伐。

来源：中国科学报2017-02-21

如今，电动汽车的发展已是大势所趋，它是降低道路交通碳排放的重要方向。预计在2030年，纯电动汽车将比内燃机汽车的碳排放降低约40%。冯雪松认为，投身电动汽车行业具有重要的社会意义和很大的可行性。

来源：E车汇2017-02-21

前几天，汽车圈内关于低速电动车是否应归属纯电动汽车行列，而产生了很大的争议。...纯电动汽车是毫无疑问，须有生产资质的企业根据新能源汽车相关条件生产、销售，不仅能够正式走进市场，也能获得政府的支持和补贴的正规军;而在天平的另一端，低速电动车并未得到这份荣誉优待，其身份的合法性也受到了质疑

来源：锂电大数据2017-02-20

目标是应用于住宅用蓄电池和纯电动汽车。超威2017年1月18日，超威集团与美国通用电气公司结合各自的产业、技术优势，共同创建合资公司，拓展钠盐电池的应用领域，迈出抢滩国内储能市场的关键性一步。...据规划，2020年国内新能源汽车产量将达到200万辆，2050年全球锂需求量将达到4000万吨。届时，锂作为稀缺能源难以满足新能源汽车的供应，未来供需缺口将日益扩大。

来源：E车汇2017-02-17

从现实看，越来越多地专家和产业界人士认识到，新能源汽车不等于纯电动汽车，上汽荣威、比亚迪、吉利、奇瑞等主流自主新能源车企和宝马、本田、大众、奥迪等国际车企把目光投入到插电式混合动力车。...2017年1月14-15日举办的电动汽车百人会论坛上，无论是国家部委领导、行业组织领导还是企业老总、咨询机构都避开2017年中国新能源汽车增长多少话题。

来源：北极星储能网2017-02-17

重点拓展区的其他市州将依托优势产业园区，重点发展油电混合动力汽车、高性能纯电动汽车、插电式混合动力汽车、节能汽车以及电池、电机、电控、动力总成等关键零部件和充电储能设备等。

来源：网易汽车2017-02-16

但近两年却相继宣布涉足纯电动汽车发展，丰田更是由董事长亲自带队ev事业，其对纯电动汽车大刀阔斧的架势，也能让我们看出一些发展势头。...而就德国三强而言，对纯电动汽车的投入却比对氢动力燃料电池车的投入多很多。当然，值得注意的是本田丰田等日系车企，此前一直着重开发混合动力汽车和氢动力燃料电池汽车，并不看好纯电动汽车发展。

来源：高工锂电网2017-02-15

补贴新政着眼于行业可持续发展，更加市场化，主要是对民用纯电动汽车有较大利好，同时提高了工艺技术门槛;现阶段行业内正在经历着从观望期过度到调整期、整合期的过程。...近日，天齐锂业在接受投资机构调研时对外表示，预计2017年三元正极材料对氢氧化锂需求会继续大幅增加;其它正极材料对碳酸锂的需求会保持稳定增长，特别是对品质的要求也会越来越高，因为补贴新政更加重视汽车的安全性和性能稳定

来源：E车汇2017-02-10

延伸阅读：2017年十大最值得期待的纯电动汽车新能源车70万辆目标不变 增量来自二三线市场?...北汽新能源推出首款原创车型作为国内第一家取得生产资质的新能源车企，在创立之初便确定了纯电动汽车的发展路线，据北汽新能源公关部向e车汇表示：2017年北汽新能源公司计划销售20万辆，是2016年销售目标(

来源：中国能源报2017-02-08

日立制作所开发出了充电一次可行驶约400公里的纯电动汽车用锂离子电池技术。与以往的电池相比，容量增至2倍，行驶距离比目前的纯电动汽车延长约4成。...目前市售的纯电动汽车中，日产汽车的leaf（聆风）充电一次可行驶280公里。如果行驶距离达到400公里，应该能大大推动纯电动汽车的普及。锂离子电池是通过使锂离子往返于电极之间来放电或充电。

来源：消费日报2017-02-07

去年年底至今年年初，雾霾封锁北京城的天气出现了好几次，北京及周边地区开始实行单双号限行政策，而纯电动汽车享受不限行的政策。这让不少人内心躁动起来不再为摇号焦心或换辆电动汽车？...张先生多年摇号未果，最后转向纯电动汽车，成为朋友圈中第一个吃螃蟹的人。买车的过程很顺利，可后期的充电问题，令他感慨颇多。

来源：锂电大数据2017-02-07

此外，catl与德国、美国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系，为全球客户研发、生产纯电动汽车和混合动力汽车用动力电池系统。

来源：电力储能联盟2017-02-06

西安德源纳米储能技术有限公司是电力储能电站、储能电源、后备电源、纯电动汽车与混合动力汽车动力电容电池集成设备、不间断电源、应急电源、充电设备、动力电容电池集成设备、电池管理系统的研究开发、生产、销售为一体的高新技术企业

来源：蔚来汽车2017-02-06

近年，纯电动汽车在全球掀起一股热潮，或许你也正在考虑选购纯电动汽车，但你真的了解电动汽车吗？或许只是知道它是由电控系统操控的，真正的纯电动汽车工作流程又是怎样的呢？

来源：高工锂电网2017-02-06

公司成立于2014年9月成立，注册资本14818万元，依托中南大学材料科学与工程学院技术支撑，是专业投资研发、生产、运营纯电动汽车和纯电动汽车电池、电控等关键零配件的技、工、贸、服一体化企业。

来源：高工锂电网2017-02-04

据日本经济新闻报道，2月2日，德国戴姆勒董事长蔡澈(dieterzetsche)透露，计划到2025年向纯电动汽车领域投资总额100亿欧元。其间将推出纯电动汽车(ev)等10多个车型。...加上电动汽车，总投资额将达到110亿欧元，占总投资额的约10%。戴姆勒计划在德国国内2家工厂启动电动汽车生产，相关投资将随之增加。