北极星
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      来源:经济日报2015-07-09

      电极单元是细小的锂化合物粒子与液体电解液、导电添加剂混合形成的泥浆,电池使用两种泥浆,一种带正电,一种带负电。...两种泥浆分别通过铝集电器和铜集电器收集电子,正极室和负极室之间有一个能传递离子、防止电子传递的隔膜。电池的充放电原理和锂离子电池一样,通过锂离子在正极室与负极室穿梭通过隔膜,电子通过外电路传输完成。

      来源:中国电池网2015-07-09

      但从长期来看,与狼共舞肯定会让我们的优秀企业最终变成狼,而这,一定会推动我国整个锂...首先,中国的电池材料整体生产和制造水平已经处于较高水平,正极、负极、隔膜和电解液均已经大量的给国外的企业如sdi、lg、松下和索尼等供货,说明中国的电池材料不仅仅是在国内具备性价比优势,在国外,如日本、

      来源:高工锂电网2015-07-07

      对此,河南锂动电源有限公司研发总监李继刚表示,虽然磷酸铁锂材料在能量密度上偏低,会失去大部分电动乘用车市场,但在储能和电动大巴等动力电池领域仍将拥有用武之地,并不存在完全被替代的可能。...李继刚认为,解决纯电动车发展根本任务是开发更高能量密度的电池体系,高容量,未来动力电池比能量大幅提升的主要途径主要有三种,一是新的正负极材料、电解液等关键材料的创新;二是新的电池体系的建立;三是新的电池工艺

      来源:鑫椤资讯2015-07-06

      但中国的锂 电制造商们则一窝蜂地采取磷酸铁锂为正极其主要理由是磷酸铁锂电池产品具有较高的安全性。对于中国制造商的这一看法,薛博士不完全认同。...他认为锂离子电池 出现安全问题一半以上的原因是由于电池负极上的副反应引起,而非正极。采用磷酸铁锂做正极并不能真正地使我们的锂电产品更安全。

      来源:财新-无所不能微信2015-07-06

      我们还剩下5个元素,氢(100%),碳(66%),硼(60%),铍(50%),锂(33%)。再进一步说,如果我们把一个原子当成电池的负极。...电池的负极为还原剂,正极为氧化剂(不是特别准确)。电子从负极经过外部电路流至正极,然后顺便做点功:点亮灯泡,驱动车辆,支撑手机与电脑。

      来源:材料人网2015-06-25

      金属负极是充满希望的下一代锂离子电池负极材料,它在20世纪八十年代被提出,但是由于锂枝晶生长而引起的短路问题可能导致爆炸。...电池技术一直在发展,早在1970年,锂空气电池就被当作一个潜在的类似汽油的特定能源而提出,然而由于稳定性和空气纯度的要求被搁置,因为锂空气电池工作时要从空气中呼吸氧气。

      来源:知乎日报2015-06-24

      我们还剩下5个元素,氢(100%),碳(66%),硼(60%),铍(50%),锂(33%)。再进一步说,如果我们把一个原子当成电池的负极。...电池的负极为还原剂,正极为氧化剂(不是特别准确)。电子从负极经过外部电路流至正极,然后顺便做点功:点亮灯泡,驱动车辆,支撑手机与电脑。

      来源:宜春日报2015-06-24

      当天上午,郝强一行先后深入合纵锂业、江特电动车、江特锂电池材料、福斯特、正拓新能源等锂电企业考察,并展开座谈,为企业把脉问诊、出谋划策、答疑解惑,助力我市锂电新能源产业转型升级。...在下午召开的产业对接洽谈会上,各锂电领域专家依次以《车用动力电池发展概况》《储能电池》《锂离子电池纳米硅碳负极材料研究进展》等为题作报告,向宜春企业介绍锂电领域研究进展情况。

      来源:高工锂电网2015-06-24

      目前业内关注比较多的新型负极材料有钛酸锂、硬碳、硅碳复合材料等。...作为锂电产业链的前端,众多负极材料厂家都在积极开展研究,开发出多种负极材料,主要分为碳负极材料,包括人造石墨、天然石墨、硬碳、软碳等;非碳负极材料,包括钛酸锂、锡基材料、硅基材料等。

      来源:Touchscreen2015-06-19

      目前研究的锂离子电池非碳基负极材料主要有锡基、硅基以及过渡金属类为主的电极材料,这类材料具有高理论容量,但其缺点是在嵌锂/脱锂过程中体积膨胀收缩变化明显。...同时,掺杂后的石墨烯片层间距增大,提供更多的储锂空间。此外,石墨烯还可以用于改性其他非碳基负极材料。

      来源:生意社2015-06-17

      目前研究的锂离子电池非碳基负极材料主要有锡基、硅基以及过渡金属类为主的电极材料,这类材料具有高理论容量,但其缺点是在嵌锂/脱锂过程中体积膨胀收缩变化明显。...同时,掺杂后的石墨烯片层间距增大,提供更多的储锂空间。此外,石墨烯还可以用于改性其他非碳基负极材料。

      来源:国际在线2015-06-17

      电动汽车靠的是电池,而制造电池的最重要的东西便是锂。锂电池无论大小,都是由正极、负极、隔膜材料、电解液组成,锂离子在电解液中从正极跑到负极或从负极跑到正极,就完成了充电或放电的过程。

      来源:知乎2015-06-17

      铅酸电池今年通过将具有超级活性的炭材料添加到铅酸电池的负极板上,将其循环寿命提高很多。锂离子电池:是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。...锂硫电池也很火,是以硫元素作为正极、金属锂作为负极的一种电池,其理论比能量密度可达2600wh/kg,实际能量密度可达450wh/kg。但如何大幅提高该电池的充放电循环寿命、使用安全性也是很大的问题。

      来源:知乎2015-06-17

      铅酸电池今年通过将具有超级活性的炭材料添加到铅酸电池的负极板上,将其循环寿命提高很多。锂离子电池:是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。...锂硫电池也很火,是以硫元素作为正极、金属锂作为负极的一种电池,其理论比能量密度可达2600wh/kg,实际能量密度可达450wh/kg。但如何大幅提高该电池的充放电循环寿命、使用安全性也是很大的问题。

      来源:西海都市报2015-06-16

      上游是围绕海西的碳酸锂生产企业,形成碳酸锂产业的规模和优势;中游和下游,以西宁南川工业园区作为青海省新能源、新材料产业的承载地,重点发展锂电池的正极材料、负极材料、隔膜、电解溶液及动力电池、储能电池等完整产业链

      来源:电子发烧友网2015-06-15

      其中最大的即将实现的飞跃就是向正极中引入元素硫或空气,以及使用金属锂作为负极。...电势较高的电极为正极,另一电极就为负极。下一代电池能量密度和功率密度的对应图表。在放电过程中,电子通过外接的电路从负极流向正极,而带电的原子或离子则在电池内部流动,以保持电中性。

      来源:科技日报2015-06-15

      主流的锂离子电池主要按照正极材料来分类,有钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、镍酸锂、三元(镍钴锰混合)、磷酸锰铁锂电池。其正极材料一般是锰酸锂(东芝)或三元(catl宁德时代)。...专家们表示,为了使动力与储能技术的发展满足新能源汽车、新能源和智能电网的应用和市场需求,应当重点发展安全可靠的高比能锂离子电池,重点研究开发关键电池材料,包括正负极材料、电解液材料等,同时结合核心部件及电池系统的设计

      来源:电动汽车时代2015-06-05

      锂电池锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早出现的锂电池来自于伟大的发明家爱迪生,使用以下反应:li+mno2=limno2该反应为氧化还原反应,放电。...该车搭载容量为47.5千瓦时的磷酸锂铁(lfp)电池,续航里程为300公里。

      来源:华创证券2015-06-04

      从4月初到5月下旬,电池级碳酸锂价格从4.46万元/吨上涨至4.76 万吨,涨幅约为6.7%,此次赣锋锂业电池级碳酸锂价格涨幅高达10%,释放了更为明显的电池行业景气度上行信号,相关锂离子电池正极、负极...受下游锂电池需求旺盛等因素推动,锂电池供不应求,5月29日赣锋锂业上调了碳酸锂的报价,电池级碳酸锂每吨涨5000元报55000元/吨,涨幅达10%。主要观点1.

      来源:中国报告大厅2015-06-04

      北美国家推广的新型能源动力汽车主要采用了混合动力系统,总保有量达到1万辆;欧洲主要采用混合动力系统与插电式混合动力系统,开始应用在线快充系统(钛酸负极电池与超级电容),推广数量约2500辆。

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