来源：国际新能源网2012-01-29

燃料电池技术及氢能的利用、电动汽车及充电设施、清洁智能交通技术等。6、清洁能源。清洁煤技术、清洁天然气、环境友好型技术、碳捕获及储存技术(ccs)等。7、核能技术。

来源：中金在线2012-01-09

股价催化剂：《铅酸电池行业准入条件》公布;《节能与新能源汽车产业发展规划》公布;电池技术出现重大突破或价格大幅度变化。...随着产销规模的扩大，电动汽车的价格将大幅降低，推动电动汽车需求增长。电网储能市场中锂电的份额快速上升，今年渗透率将从13%上升到30%。锂离子电池关键材料市场格局有所变化。

来源：环球网2011-12-20

问：您是否认为雪佛兰沃蓝达事件的爆出会有损电动汽车的销量?阿克森：沃蓝达这一车型是安全的，鉴于碰撞后并未随即引发任何事故。我认为，现在已经上路的车型还只有6000部，而不是6万或60万辆，远未普及。

来源：解放日报2011-12-19

但受现阶段电池技术不成熟的影响，即便政府给予高额补贴，理性的消费者还是不会选择购买。与此同时，我们对小型低速电动汽车予以了市场准入限制，这实际上给新能源汽车的发展人为增设了障碍。...韩国首尔市于2010年4月开始允许低速电动汽车在25个指定地区试运行，并在交通高峰时段免收通行税。同时，首尔市的短途公务用车还将陆续更换为低速电动汽车。

来源：第一电动网2011-12-16

(作者：黄俊东，华中电科院，高级工程师，主要从事电动汽车、信息技术相关的研究工作)...现阶段将纯动力汽车的续航能力大幅提高是代价昂贵的，并不利于电动汽车的推广：一是电池组的数量大幅增加，整车安全性随之降低;二是整车大幅增重，相当于多载了几百公斤的货物，浪费了资源;三是整车成本增加。

来源：环球网汽车2011-12-15

但是存在潜在的冲突，就像大多数的竞争者一样，福特正在将其旧氢镍电池转化成更先进的锂离子电池技术，此电池只占三分之一的空间并且只有原来重量的一半。...在一次电池汽车规划简报中福特发言人指出，福特福克斯电动汽车每次充电可行驶100英里左右，预计得到一个epa的燃油经济型评级，相当于每加仑100英里左右。这些数字会遥遥领先于日产聆风。

来源：中国储能网2011-12-06

除负极/隔离膜等锂电池材料外，巴斯夫还积极探索锂硫电池、锂空气电池等未来电池技术，为提高电动汽车的经济性、环保性和可持续性做出重要贡献。...巴斯夫电动汽车业务创新材料与功能性部件是确保电动汽车安全、高效、经济的前提。

来源：麻省理工科技创业2011-12-06

如果你想开上电动汽车进行长途旅行，就需要一部燃气驱动的发电机，就像雪佛兰福特中(chevrolet volt)的那种，这样才能延长它的行驶里程。问题是，它用这样的发电机运行，并不比传统汽车更有效率。

来源：百方网2011-11-29

2011年，国内41个重点城市已建成的电动汽车充电站76座中，上海的建设力度是最大的。...上述负责人还透露，针对行业当前的发展势头，展会还将同期举办 2011 中国电池技术创新(上海)论坛，作为专业的技术论坛，组委会邀请到众多的国内外相关行业专家学者到现场与展商观众面对面的深度交流，商讨新政策下引发的机遇和挑战

来源：车天下汽车网2011-11-29

，所以就将希望寄托在新能源车上，希望弯道超车，所以政府急，百姓急，各个企业急政府之所想，纷纷超英赶美，比如某公司的电池世界领先，某公司的电动车续航里程超过美国的电动车.....某些院士全国巡讲：我国的电池技术已经属于世界一流水平

来源：价值中国2011-11-24

另一曝光度较高的储能技术磷酸铁锂电池同样具有长寿命、低成本及安全性高等优势，是目前最热门的电动汽车电池技术之一，也是电力储能系统的热门候选技术之一。...在钒、锂等电池技术勃兴之前，铅酸电池已有150多年的发展历史。凯旋基金衣进甚至认为，虽然铅酸电池目前存在污染等环保问题，就一般储能电池而言，铅酸电池技术相对较为成熟，其成本最符合市场需要。

来源：中国能源报2011-11-23

哈罗德估计，该技术为未来锂电池的发展拓宽了道路，小到手机，大到电动汽车都可以应用这一技术。我确信，未来35年内这一技术会出现在市面上。哈罗德表示。

来源：价值中国网2011-11-22

2020 年成拐点从国际范围来看，发展电动汽车已经被各国政府普遍确定为保障能源安全和转型低碳经济的重要途径。如果以前还有一些不同看法，我想这两年应该没有任何异议，大家都一致达成发展电动汽车的共识。

来源：电动车时代网2011-11-15

河南环宇电池董事长李中东认为，现在全国不少于几百家，甚至上千家电池生产企业，动力电池技术不够成熟，尤其是锂电池，前途美好但技术上需要改进的太多，以便降低生产成本。估计5年以后发展也就是剩下几十家。...今年国家在新能源汽车产业规划中提到要大力发展电动汽车，当前的情况是国内，电动汽车大规模商业化尚未启动，大多数电池生产厂商都是给汽车生产厂家定制电池组，耗资巨大，而订单很小。

来源：中国储能网2011-11-10

目前来看，燃料电池车市场的发展比许多人几年前的预测慢，其实几大汽车制造商都没放弃燃料电池技术，包括丰田、戴姆勒、通用、本田及现代在内的跨国公司都曾公开表态，燃料电池车是清洁汽车的重要组成部分。...充电站规模将有突破目前，电动汽车在一些国家已经进入私人消费领域，例如美国，每月交付给个人用户上千辆电动汽车。为了配合电动汽车市场进一步铺开，供电动汽车使用的基础设施也同时铺开。

来源：中国联合商报2011-11-07

河南环宇电池董事长李中东认为，现在全国不少于几百家，甚至上千家电池生产企业，动力电池技术不够成熟，尤其是锂电池，前途美好但技术上需要改进的太多，以便降低生产成本。估计5年以后发展也就是剩下几十家。...今年国家在新能源汽车产业规划中提到要大力发展电动汽车，当前的情况是国内，电动汽车大规模商业化尚未启动，大多数电池生产厂商都是给汽车生产厂家定制电池组，耗资巨大，而订单很小。

来源：北极星电力网2011-11-01

没有私人电动汽车的消费市场，仅靠大巴、公用车的消费市场，其对电池的需求量也会快速增长，但是电池生产企业产能增长仍大于消费。...李中东对笔者坦言，动力电池技术不够成熟，尤其是锂电池，前途美好，而技术上需要改进的太多。最为关键的是，锂电池用于动力电池方面，目前尚无一个标准，由于技术日新月异地改变，连一个发展方向都没有确定。

来源：北极星电力网2011-10-31

目前技术进步最快的是化学储能，其中钠硫、液流及锂离子电池技术在安全性、能量转换效率和经济性等方面取得重大突破，产业化应用的条件日趋成熟。...锂离子电池的基础材料是锂，已开始在电动自行车、电动汽车等领域应用，近年来由于磷酸亚铁锂、纳米磷酸铁锂等新材料的开发与应用，大大改善了锂离子电池的安全性能和循环寿命，大容量锂电池储能电站正逐渐兴起。

来源：中国能源报2011-10-19

据悉，ilika首席执行官graeme purdy将参加10月份在大连召开的低碳地球峰会(lces)，并于10月20日就全固态薄膜电池技术进行介绍。新的全固态电池通过沉积手段合成，呈多层薄膜状。...ilika的全固态薄膜电池相较传统电池有了全方位的性能提升，能满足重要细分市场的需求：电池的厚度和重量减少了30%;电动汽车的续航里程大大增加，并且只需区区数分钟进行充电;电网能为可再生能源项目配备寿命达几十年的储能系统

来源：中国新闻网2011-09-27

9月26日，记者采访了亚洲电动汽车之父、中国工程院陈清泉院士。据官方消息显示，国内电力紧张情况或将持续至今冬明春。...从而结束了中国在锂电池材料领域无知识产权、无划价权、无话语权的被动局面，在全国同行业内唯一拥有了核心材料、核心专利、核心技术三个核心的银通集团，目前已具备了大规模产业化生产的条件，中国这两大企业控股的钛酸锂电池技术