来源：能见Eknower2019-03-15

研究人员发现了正极极化现象最小，而且倍率性能也最好的钴基化合物载硫材料，甚至在40.0 c的条件下，容量仍有417.3 ma h g-1，对应的是当前最高的功率密度137.3 kw kg-1。...用双氟磺酰亚胺锂溶于磷酸三乙酯和高闪点氟代醚获得了饱和电解液），与高浓度电解液相比，新的电解液成本低，粘度低而且增强了对金属li电极的保护，能够有效清除li电极的枝晶，从而清除可能存在的安全隐患，同时在60度以上高温下提高了安全性和电化学性能

来源：起点锂电大数据2019-02-28

天际汽车副总裁姜辛表示，固态电池后续需要着重从倍率性能和温度性能两方面进行研究，解决高速和极寒工况续航两大电动汽车痛点问题。

来源：前瞻产业研究院2019-02-18

然而，富锂锰基材料目前仍然有不尽如人意之处：首次效率、倍率性能、循环稳定性以及循环过程中的电压逐渐衰减等，这些因素很大程度上限制了富锂锰基正极材料的商业化，导致富锂锰基材料很难立即应用到工业化生产中。...行业技术概况：科研单位及电池企业的探索就从未停止虽然富锂锰基正极材料具有放电比容量的绝对优势，但要将其实际应用于锂动力电池，必须解决以下几个关键技术问题：一是降低首次不可逆容量损失；二是提高倍率性能和循环寿命

来源：材料匠2019-02-18

锂离子电池低温使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。然而，随着应用领域不断拓展，锂离子电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。...锂离子电池正极材料的低温特性层状结构正极材料的低温特性层状结构，既拥有一维锂离子扩散通道所不可比拟的倍率性能，又拥有三维通道的结构稳定性，是最早商用的锂离子电池正极材料。

来源：材料人2019-02-15

图4锂金属固态电池电化学性能表征li| cpl-il| lfp电池的 (a) 倍率性能图;(b) 相应的恒流充放电曲线图;(c) li| cpl-il| lco电池不同循环的充放电曲线图;(d) li|

来源：材料牛2019-02-11

分层结构赋予li3v2(po4)3/c纳米线具有增强的倍率性能和循环稳定性。当在3.0和4.3v之间循环时，该复合材料实现了高倍率性能和超长期循环性（3000次循环后容量保持率为80.0％）。

来源：电池中国网2019-02-11

但锂硫电池固有的缺陷也阻碍了其产业化进程：一方面，由于硫单质及还原产物多硫化合物（li2s/li2s2）的导电率低，导致锂硫电池中活性物质利用率低，倍率性能差；另一方面，在充放电过程中产生的可溶性多硫化合物...此外，新研制的功率型锂硫二次电池的持续放电倍率大于4c，瞬间脉冲放电可达10c。据悉，该团队所研制的电池已通过了采用国军标的第三方安全性能测试，安全性满足使用要求。

来源：锂电联盟会长2019-02-03

由于石墨烯的改性作用，正极材料的容量、循环稳定性以及倍率性能都具有显着的提高。...在抑制副反应发生和稳定结构的同时，提高导电性、循环性能、倍率性能、存储性能以及高温高压性能，仍将是研究的热点。

来源：材料牛2019-02-01

li-s电池的放电过程是由硫单质获得电子及锂离子，最终还原生成li2s的过程，但由于硫单质与li2s均为难溶解且不导电的终端产物，硫利用率并不高，且倍率性能和循环稳定性较差，并且可溶性多硫化物在循环时导致内部穿梭...此外，通过溶解-沉淀路线的氧化还原反应會钝化氧化还原反应的活性界面進而破坏电极结构，因此其性能随循环不断下降，大大阻碍了li-s电池的商业应用发展。

来源：材料牛2019-01-30

复合电极和传统磷酸铁锂（con-lfp）电极的倍率性能；（c）ucfr-lfp复合电极和传统磷酸铁锂（con-lfp）电极在0.5c电流密度下的充放电曲线；（d）ucfr-lfp复合电极和传统磷酸铁锂（...合理的电极结构设计对于整个电极内的离子和电子传输途径非常重要，通过优化电极的结构，可以提高电极的导电性和其对电解液的浸润等性能，提高电子和离子在整个电极内部的传输速率，进而提升电池的能量密度和倍率等性能

来源：北京大学新闻网2019-01-30

该类固态电解质与商业化的正极材料lifepo4、licoo2和负极材料锂金属组装成电池还表现出可观的倍率性能和循环性能，licoo2|electrolyte|li电池初始容量为129 mahg-1，在100

来源：起点锂电大数据2019-01-28

、纳米分散、包覆及预嵌锂等多种技术，研制容量高、首次效率高、循环稳定性及倍率性能好的硅碳负极材料。...据了解，nca电池具有能量密度高、倍率特性好、低温性能良好、可逆比容量高等优点，是目前最具发展前景的高能量密度锂电池正极材料之一。

来源：清新电源2019-01-25

该工作设计了一种含有铜纳米颗粒的mof（文中简称为hkust-1-c）作为铝硫电池正极硫的载体材料，实现了铝硫电池体系稳定性以及倍率性能的明显改善。...然而，采用上述策略依然很难将铝硫电池体系的循环稳定性提高到与锂硫电池相当，目前性能最好的铝硫电池体系仅仅能够实现循环50次容量保持在600 mah g-1。

来源：高分子科学前沿2019-01-22

得益于上述原因，将改性隔膜装入扣式电池中，0.5c下经历400圈充放电测试后，仍然能维持865mahg-1的比容量，且pp-c-st-ta隔膜所装扣式电池的倍率性能远优于pp隔膜。...，以放电过程为例，溶解的多硫化锂会被隔膜吸附从而滞留在正极附近，由于化学吸附的可逆性，随着放电过程的进行，被吸附的多硫化物会逐渐回到硫电极一侧并继续参与电化学反应；而锂离子由于传输不受阻碍，电池内阻和倍率性能可以得到有效保持

来源：材料牛2019-01-21

导电率低的正极材料和放电产物不但降低电池的倍率性能，而且限制电池的硫载量和电池对硫的利用。锂硫电池的面积容量要达到4 ma h cm2，就要求硫载量超过 3 mg cm2。...a.cv曲线（第二个循环）b.充放电曲线c.循环性能（电流密度为1.3 ma cm2）d.倍率性能（电流密度为1.3-5.1ma cm2）e.不同电流密度对应的充放电曲线f.过电位（电流密度为1.3-5.1ma

来源：电池中国网2019-01-18

劣势:首次放电效率很低、材料在循环过程析氧，带来安全隐患、循环寿命很差、倍率性能偏低。但潜力巨大。...6、碳纳米管碳纳米管自身具有优良的导电性能，同时由于其脱嵌锂时深度小、行程短，作为负极材料在大倍率充放电时极化作用较小，可提高锂电池包的大倍率充放电性能。利用其独特的中

来源：电池中国网2019-01-18

该负责人介绍道，“钠离子电池所用正极材料在充放电过程中会经历多次相变，结构稳定性比锂电池所用的钴酸锂、锰酸锂、多元材料ncm等相差很多，且钠离子电池难以实现大电流充放电，因此其倍率性能也不如锂电池。”

来源：汽车纵横杂志社2019-01-18

在废旧动力电池分选重组、性能评价、拆解处理等方面缺乏技术支撑，目前开展的示范工程投资回报周期较长，成熟可推广的商业模式尚未形成，此外，受到动力电池价格、比能量和充电倍率性能的影响，纯电动汽车与传统燃油汽车相比在性价比和使用便利性方面还存在不小的差距

来源：电池中国网2019-01-18

正负极、电解液都会影响锂电池的充放电倍率性能。我们都知道，锂电池随着充放电次数的增加，容量会越来越少，直接表现就是锂电池的性能越来越差。哪些因素会限制锂电池的充放电倍率性能?

来源：材料牛2019-01-17

/放电曲线（d）nmtp/c-600，nmtp/c-650和nmtp/c-700的倍率性能（e）nmtp/c-650在2c下的充电/放电曲线。...g-1的nmtp/c-650的gitt曲线（b）在1.5-4.2v(vsna+/na)的电化学窗口中，在0.1mv s-1的扫描速率下nmtp/ c-650的cv曲线（c）nmtp/c-650在不同倍率下的充电