来源：第一电动网2015-09-22

大众汽车集团5个月前才因为高层意见不合导致前任总裁皮耶希辞职，在出现了此次欺诈丑闻之后，集团形象又受到了重创。...大众汽车20日下令美国经销商暂停出售部分2015年款柴油汽车，并宣布已经启动调查，而美国市场占了该公司柴油车辆销售量的四分之一。去年大众汽车集团品牌车辆在美销量大跌10%，至366970辆。

来源：车透社2015-09-17

9月14日，在法兰克福车展前夜，大众汽车集团管理董事会主席文德恩信誓旦旦地表示，2020年之前，大众还会推出20款新能源车。...在美国还几乎没有电动汽车的2007年，chargepoint就抢先布局了充电桩市场，因为他们认为电动汽车是汽车发展的未来。

来源：车透社2015-09-17

9月14日，在法兰克福车展前夜，大众汽车集团管理董事会主席文德恩信誓旦旦地表示，2020年之前，大众还会推出20款新能源车。...在美国还几乎没有电动汽车的2007年，chargepoint就抢先布局了充电桩市场，因为他们认为电动汽车是汽车发展的未来。

来源：网通社2015-09-17

新一代大众tiguan(途观)、奥迪a4、宾利首款suv，法兰克福时间9月14日晚大众携12款新车亮相为全球的媒体带来一场饕餮盛宴。发布会上，大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授(prof.

来源：新华汽车2015-09-14

大众汽车作为全球领先汽车集团之一，对于发展新能源汽车给予了高度重视，也做了充分准备，尤其是得益于目前我国已经开始投入使用的模块化生产战略，大众汽车集团可以迅速地满足市场对于各种车型，包括新能源车的需求。

来源：搜狐汽车2015-09-02

2015年8月31日上午，为期两天的大众汽车创新与技术媒体开放日在北京狂飙乐园拉开帷幕，大众汽车集团中国向媒体全面阐释并呈现了其创新、安全、环保的先进技术及产品。...期间，来自大众汽车集团(中国)执行副总裁，研发负责人杜思凯(sven patuschka)先生接受了我们的采访。

来源：汽车007周报2015-08-20

对于三大品牌差异化的布局，业内人士表示，奥迪、宝马、奔驰在其小范围的竞争中各具优势：奥迪在现有车型的基础上推出新能源汽车，既能在一定程度上减少消费者的认知和接受时间，又能充分地利用奥迪母公司大众汽车集团在生产上的模块化平台优势

来源：盖世汽车2015-08-06

在过去的18个月里，大众汽车集团投放了三款电动车，包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golfgte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。...大众汽车集团负责研发的董事会成员诺萨(heinz-jakobneusser)向媒体透露，公司未来所有的电气化车辆可能转向单一的锂离子电池单元设计。

来源：中国电池网2015-07-21

在过去的18个月里，大众汽车集团投放了三款电动车，包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golf gte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。...不久前，一则新闻在业内引起震惊：大众汽车ceo马丁文德恩(martin winterkorn)透露，公司正在开发超级电池(super-battery)，可大幅提升电动车续航里程，当下接近在新电池技术上取得突破

来源：盖世汽车网2015-06-30

在过去的18个月里，大众汽车集团投放了三款电动车，包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golf gte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。...大众汽车集团负责研发的董事会成员诺萨(heinz-jakob neusser)向媒体透露，公司未来所有的电气化车辆可能转向单一的锂离子电池单元设计。

来源：第一电动网2015-06-26

特斯拉、比亚迪和宝马今年较以往显示出了巨大进步，表现最强劲的是大众汽车集团，虽然排名第十，但在累计销售的24000辆中，前4个月就卖出14000辆。延伸阅读：【数据说话】电动汽车真的环保?

来源：第一电动网2015-06-19

大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源车6月3日，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。

来源：第一电动网2015-06-18

大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源车6月3日，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。

来源：第一电动网2015-06-16

大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源车6月3日，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。

来源：第一电动网2015-06-12

大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源车6月3日，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。

来源：OFweek锂电网2015-05-29

大众汽车集团也瞄准了电池市场，欲转向单一的锂离子电池单元设计，并借此降低66%的电池成本。这项决定的背后直指固态电池。此外，大众据说还掌握了提高电池能量密度的...锂电池在3c消费电子产品、电动汽车和储能三大领域的应用比重都是日益加大，尤其是在电动汽车上。锂电池市场的脉络复杂，国家扶持带来了机遇，但是技术上的瓶颈暂时无法攻克。

来源：中国青年报2015-05-12

在2015上海车展上，大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼表示，未来4～5年内，大众汽车会陆续在国内生产15款新能源汽车，但目前已经明确的两个电池供应商是韩国的三星和lg，与中国企业无缘。

来源：中国青年报2015-05-07

在2015上海车展上，大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼表示，未来4～5年内，大众汽车会陆续在国内生产15款新能源汽车，但目前已经明确的两个电池供应商是韩国的三星和lg，与中国企业无缘。

来源：第一电动网2015-04-27

大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼表示，未来大众汽车将在中国生产15款新能源汽车，同时还有20余款进口新能源汽车，以期新能源汽车在2020年销量达到几十万辆。

来源：高工锂电网2015-04-07

100美元/千瓦时经常被看作是电动汽车能与普通燃油车进行价格竞争的基准。为了追求削减成本，导致替代锂离子化学成分的各种研究大量投入，例如大众汽车集团正在酝酿投资电动汽车固态电池的研发。