来源：第一电动网2015-09-22

18日，epa强制要求大众汽车集团及其旗下豪华车品牌奥迪汽车召回这些车辆，罚金总额可能达到180亿美元。...大众汽车集团5个月前才因为高层意见不合导致前任总裁皮耶希辞职，在出现了此次欺诈丑闻之后，集团形象又受到了重创。

来源：车透社2015-09-17

9月14日，在法兰克福车展前夜，大众汽车集团管理董事会主席文德恩信誓旦旦地表示，2020年之前，大众还会推出20款新能源车。

来源：车透社2015-09-17

9月14日，在法兰克福车展前夜，大众汽车集团管理董事会主席文德恩信誓旦旦地表示，2020年之前，大众还会推出20款新能源车。

来源：网通社2015-09-17

发布会上，大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授(prof. dr. martin winterkorn)表示：我们集团已经有整个行业最大的电动车队，2020年之前，我们还会推出20款新能源汽车。

来源：新华汽车2015-09-14

以下是大众汽车集团(中国)董事会成员、执行副总裁张绥新发表讲话。一、新能源行业面临诸多挑战新能源汽车行业面临诸多挑战，主要来自能源、环保以及空气污染等方面。...大众汽车作为全球领先汽车集团之一，对于发展新能源汽车给予了高度重视，也做了充分准备，尤其是得益于目前我国已经开始投入使用的模块化生产战略，大众汽车集团可以迅速地满足市场对于各种车型，包括新能源车的需求。

来源：搜狐汽车2015-09-02

期间，来自大众汽车集团(中国)执行副总裁，研发负责人杜思凯(sven patuschka)先生接受了我们的采访。...2015年8月31日上午，为期两天的大众汽车创新与技术媒体开放日在北京狂飙乐园拉开帷幕，大众汽车集团中国向媒体全面阐释并呈现了其创新、安全、环保的先进技术及产品。

来源：汽车007周报2015-08-20

对于三大品牌差异化的布局，业内人士表示，奥迪、宝马、奔驰在其小范围的竞争中各具优势：奥迪在现有车型的基础上推出新能源汽车，既能在一定程度上减少消费者的认知和接受时间，又能充分地利用奥迪母公司大众汽车集团在生产上的模块化平台优势

来源：盖世汽车2015-08-06

在过去的18个月里，大众汽车集团投放了三款电动车，包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golfgte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。...大众汽车集团负责研发的董事会成员诺萨(heinz-jakobneusser)向媒体透露，公司未来所有的电气化车辆可能转向单一的锂离子电池单元设计。

来源：中国电池网2015-07-21

在过去的18个月里，大众汽车集团投放了三款电动车，包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golf gte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。

来源：盖世汽车网2015-06-30

在过去的18个月里，大众汽车集团投放了三款电动车，包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golf gte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。...大众汽车集团负责研发的董事会成员诺萨(heinz-jakob neusser)向媒体透露，公司未来所有的电气化车辆可能转向单一的锂离子电池单元设计。

来源：第一电动网2015-06-26

特斯拉、比亚迪和宝马今年较以往显示出了巨大进步，表现最强劲的是大众汽车集团，虽然排名第十，但在累计销售的24000辆中，前4个月就卖出14000辆。延伸阅读：【数据说话】电动汽车真的环保?

来源：第一电动网2015-06-19

到2019年，大众汽车集团及两家合资企业将在中国市场投资220亿欧元，用于建设新的生产设施和开发新产品。...大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源车6月3日，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。

来源：第一电动网2015-06-18

到2019年，大众汽车集团及两家合资企业将在中国市场投资220亿欧元，用于建设新的生产设施和开发新产品。...大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源车6月3日，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。

来源：第一电动网2015-06-16

到2019年，大众汽车集团及两家合资企业将在中国市场投资220亿欧元，用于建设新的生产设施和开发新产品。...大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源车6月3日，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。

来源：第一电动网2015-06-12

到2019年，大众汽车集团及两家合资企业将在中国市场投资220亿欧元，用于建设新的生产设施和开发新产品。...大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源车6月3日，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。

来源：21世纪经济报道2015-06-08

海兹曼表示，未来四年，大众汽车集团将有超过15款新能源车在中国本地化生产，其中包括插电式混合动力车和纯电动车型。...中共中央政治局委员、上海市委书记韩正、上汽集团董事长陈虹和大众汽车集团管理董事会主席文德恩(prof.dr.martin winterkorn)出席并见证了签约仪式。

来源：证券日报2015-06-05

此项协议的签署，是大众汽车集团在中国实施本地化生产新能源车迈出的坚实一步。海兹曼表示，未来四年，大众汽车集团将有超过15款新能源车在中国本地化生产，其中包括插电式混合动力车和纯电动车型。...海兹曼向《证券日报》记者透露，通过实施这项协议，未来四年大众汽车集团将有超过15款新能源车在中国本地化生产，其中包括插电式混合动力车和纯电动车型。

来源：OFweek锂电网2015-05-29

大众汽车集团也瞄准了电池市场，欲转向单一的锂离子电池单元设计，并借此降低66%的电池成本。这项决定的背后直指固态电池。此外，大众据说还掌握了提高电池能量密度的

来源：中国青年报2015-05-12

在2015上海车展上，大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼表示，未来4～5年内，大众汽车会陆续在国内生产15款新能源汽车，但目前已经明确的两个电池供应商是韩国的三星和lg，与中国企业无缘。

来源：科技日报2015-05-11

与此同时，大众汽车集团负责研发的董事会成员诺萨又在日前向媒体透露，公司未来所有的电气化车辆可能转向单一的锂离子电池单元设计。...综合外电报道，大众汽车集团将在两个月内公开其纯电动车的电池选择方案，有望统一采用单一的锂离子电池单元，将电池成本削减三分之二。在能量密度上，新电池有望达到当前5倍水平。