来源：国海证券2016-06-24

售电公司树立优势和获取盈利的核心是售电牌照、用户体量和粘性。...进军新能源汽车运维和充电桩领域公司在布局锂电负极材料的同时，也开始进军新能源汽车运维和充电桩领域。

来源：北极星储能网2016-06-13

，并力争打造新能源生产、新能源消费以及消费侧金融的产业闭环。...三、对公司的影响1、在互联网+以及电力体制改革的时代背景下，在多年光伏电站开发、运维积累的经验和资源的基础上，公司开始搭建以卓越的能源生产商为体，以新能源服务和新能源金融为翼的一体两翼的业务格局，本次光伏精准扶贫业务开拓进一步巩固了公司能源生产商的市场地位

来源：搜狐自媒体2016-06-08

但由于当时处于电动汽车的发展起步阶段，电池生产水平尚未满足车辆使用需求，类似事件时有发生，比亚迪e6电动出租车起火燃烧事件、特斯拉models电动汽车五周内三次起火，引发了公众对于电动汽车安全的忧虑。

来源：北极星储能网2016-06-03

第二条 符合《北京市示范应用新能源小客车管理办法》并纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的企业及车辆，按照《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案管理细则》完成备案并销售的新能源小客车，在取得我市车辆登记牌照后

来源：上海汽车报2016-05-31

比如，今年上海新能源汽车补贴政策迟迟未落地，出现了一段政策真空期，导致许多购买了新能源汽车的消费者上不了牌照。

来源：北极星储能网2016-05-30

(二)申报单位应对所填报材料的真实性和产品一致性负责，凡提供虚假信息、骗取补助资金、专用牌照额度和专用营运额度的，一经查实，将给予追缴补助资金、注销专用牌照额度和专用营运额度等处理，相关失信信息将计入市公共信用信息服务平台

来源：新能源观察2016-05-16

有完工的车，那么这些牌照究竟是怎么上的?...但实际上，这些车你连生产都没生产。吉姆西的新能源车，为何未完工就挂上了车牌?用代工车辆贴牌生产、销售新能源车是否合规?

来源：华夏时报2016-05-14

在国家战略布局的刺激下，具有工信部牌照的高速新能源乘用车不仅获得国家以及地方政府在购置车方面给予的资金支持，而且还享受上牌购置税等方面的优惠。...国务院2012年正式发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》，明确以充电、驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，将推进电动汽车和插电混合动力汽车产业化作为重点工作。

来源：汽车智能充电微信2016-05-13

对单位和个人购买使用新能源汽车，按照国家补贴标准1∶1的比例给予地方配套补贴，国家和地方补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。对新能源汽车免收125元/辆的牌照费。

来源：杭州日报2016-05-13

杭州牌照的新能源车不限牌、不限行，还有补贴，要不要买一辆?且慢，哪里去充电?价格怎么样?...《实施办法》明确，新能源电动汽车生产(销售)企业在与车主签订车辆销售合同时，应自行或委托充电桩生产企业为用户在其住宅小区自有车位(或有1年及以上使用权的固定车位)或办公场所固定车位上安装自用充电桩。

来源：青年时报2016-05-10

政策空窗期买卖都不敢去年销量一路走俏的新能源汽车市场，在年后却遭遇了寒流。据工信部数据显示，根据机动车整车出厂合格证统计，今年1月份，我国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%，环比下降84%。

来源：充电桩视界2016-05-09

由于目前尚未有任何一款插电混动车型进入北京市新能源汽车目录，因此在北京地区购买插混车型将不会获得北京市新能源牌照，也就是说只有获得了普通燃油小客车号牌指标才能在北京购买插混车型。

来源：智东西2016-05-05

为了达成目标，大众计划在2020年之前推出15款新能源汽车。最开始时，大众会在本地生产插电式混合动力汽车，然后开始在中国生产电动汽车。

来源：北极星输配电网整理2016-05-03

(2)公司发布增发预案,拟募资33.2亿元,用于能源互联网领域海底光电复合缆扩能、新能源汽车传导充电设施生产及智能充电运营、智慧社区苏锡常宽带接入、大数据分析平台及行业应用服务项目和补充流动资金五大项目

来源：信网2016-04-20

新能源汽车销量增多随着，国家和地方对于新能源汽车的推广，新能源汽车的市场销量也在不断增加。根据中汽协公布的数据,3月新能源汽车生产25246辆,销售22936辆。同比分别增长54.8%和46%。

来源：第一电动网2016-04-19

但这并不代表纯电动汽车没有市场，现代社会一款产品越来越针对专用客户，也就是我们俗称的小众需求，因此我认为现阶段新能源车企应对潜在小众客户需求(比如市内代步车需求、某些城市的牌照需求、企业通勤车需求、专用车需求等

来源：第一电动网2016-04-14

上海新能源汽车检测工程技术研究中心常务副主任缪文泉在接受记者采访时表示，无论从国家战略层面，还是从产品的技术升级、经济性、安全性方面，升级锂电都是十分必要且合理的。...此外，出台的管理办法将对产品进行合理归类，综合相关车辆企业和产品管理模式，进行差别化的分类管理，在投资、准入方面可主要参照乘用车管理，或将提出时速与续航里程达到双70的技术条件；在驾照、牌照等交通路权管理方面可参照低速载货汽车管理

来源：领能知道2016-04-11

如果非要以是否独自拥有生产牌照来区分，它们或许根本称不上整车厂。...可新能源汽车刮起了创新的旋风，市场出现了智车优行、小鹏电动、蔚来、乐视等新兴的造车企业。这些造车企业有个共同特点，大多采取代工的生产方式，不再像传统车企一样完全拥有自己独立的汽车生产线。

来源：证券日报2016-04-08

狭隘的地方保护主义已成为横亘在我国新能源汽车产业发展面前的最大挑战。目前，我国各地方政府对新能源车设置了多种准入限制，在新能源车示范城市上牌照都不容易，在限牌城市或非示范城市就更加寸步难行。

来源：光明日报2016-04-07

1.政策利好密集出台新能源汽车再添新柴杭州市政府新闻办日前宣布，从4月5日起，符合条件的浙a牌照新能源客车将不受杭州市区错峰限行和西湖景区单双号限行措施的限制。