来源：车东西2019-12-18

美国政策未定之际德国已大幅度提高补贴水准就在中国新能源车补贴退坡落地、美国补贴政策结果未定的时候，德国选择了提高对电动汽车的财政补助。...虽然在美国能源效率与可再生能源办公室的官方信息介绍里，目前没有一家汽车制造商被这项补贴排除在外，但是很显然，还是有部分公司已经受到了影响。

来源：中国能源报2019-12-18

其实，一直以来，新能源车企对补贴的依赖度较高。以比亚迪为例，据工信部每年发布的对新能源汽车补贴公示，比亚迪从2011年的不足5亿元一路飙升至2018年的逾30亿元。

来源：中新汽车2019-12-17

（来源：微信公众号“中新汽车”作者：陈亚莹）新能源汽车市场“四连降”的寒意正在蔓延至行业的每一个角落。 6月下旬，2019年新能源汽车补贴政策实施：地方政府补贴取消，国家补贴标准降低50%以上。

来源：北京商报2019-12-17

超半数企业负增长今年6月25日新能源汽车补贴过渡期后，受补贴退坡影响，新能源汽车动力电池装机量大幅下滑。...联姻车企成趋势不仅利润承压，随着2019年新能源汽车补贴退坡方案正式落地，50%的退坡幅度对新能源整车生产与销售均带来不小压力。

来源：墨柯观锂2019-12-13

，新能源汽车补贴大幅退坡，传统国五车型清库存连环打击，我国新能源汽车市场产销低迷，总体表现较差。...本次意见稿对新能源车产业的发展至关重要，长期利好产业发展。

来源：墨柯观锂2019-12-12

，新能源汽车补贴大幅退坡，传统国五车型清库存连环打击，我国新能源汽车市场产销低迷，总体表现较差。...本次意见稿对新能源车产业的发展至关重要，长期利好产业发展。

来源：未来汽车日报2019-12-04

自6月26日新能源汽车补贴标准退坡起，中国新能源汽车销量在7-10月份出现“四连降”，同比降幅分别为4.7%、15.8%、34.2%以及45.6%，且降幅越来越大。

来源：出行一客2019-12-03

最新文件披露，德国计划在2021到2025年提高新能源汽车补贴。售价不高于4万欧元的新能源汽车补贴提高50%，不高于6.5万欧元的新能源汽车补贴提高25%。

来源：财富动力网2019-12-03

2019年前三季度，我国新能源汽车产销量分别为80.8万辆、87.2万量，同比增长20.9%、20.8%，动力电池方面或受新能源汽车补贴新政实施影响，过渡期的抢装直接导致三季度装机量大幅下滑，据中汽协发布国内新能源汽车产销数据

来源：电池联盟2019-11-27

导读：在新能源汽车补贴退坡，整个行业表现都不景气的背景下，动力电池势必要给整车厂一定幅度的让利，共同应对下游市场竞争。...所以，在新能源汽车补贴退坡，整个行业表现都不景气的背景下，动力电池势必要给整车厂一定幅度的让利，共同应对下游市场竞争。

来源：中国能源报2019-11-27

以美锦能源为例，美锦能源在今年半年度报告中称，其收购的飞驰汽车已生产新能源车293辆，加工车21辆，实现收入3.6亿元，比上年同期增长545.53%，实现净利润2257万元，比上年同期增长916.67%

来源：电池联盟2019-11-26

此外，在新能源汽车补贴退坡的背景下，整个行业表现都不景气，宁德时代势必要给整车厂家一定幅度的让利，共同应对下游市场竞争。根据宁德时代发布的公开数据显示，其固定资产一路走高。...作为新能源汽车核心电池供应商，宁德时代显然同样面临着挑战，因为其与国内外新能源车企几乎都有合作。

来源：国泰君安证券研究2019-11-22

直到新能源车行业拔地而起。确切的说，是直到中国的新能源车补贴铺天盖地而来。...▼ 西澳各锂矿山锂精矿售价（cif）数据来源：各公司公告，国泰君安证券研究而从2018年开始，中国的新能源汽车补贴退潮，行业进入优胜劣汰的洗牌期。随着影响的不断扩大，最终传导到了最上游的锂矿行业。

来源：中国能源报2019-11-20

中汽协秘书长助理陈士华表示，随着国内新能源汽车补贴逐步退坡，合资品牌旗下新能源车型的陆续推出，未来国内新能源汽车市场的竞争将进一步加剧。

来源：亿欧汽车EO2019-11-19

根据工信部发布的2015-2017年新能源汽车补贴资金初审结果，整个新能源汽车补贴期，国家补贴和地方补贴总额超过3000亿元。

来源：饭统戴老板2019-11-18

万钢除了官员外的另一个身份，是全球汽车领域的顶级专家&新能源车的忠实拥趸，他打算看看这个全班最早交卷的学生，到底长什么样。...2009年，财政部和科技部正式下发文件刺激电动汽车市场，熟悉的配方熟悉的味道：购车补贴。伴随两部门开闸放水，一场声势浩大的赶超战就此打响。两个主角完美的押注了这场弯道竞赛的核心：技术和政策。

来源：中证网2019-11-18

近日记者走访了北京、天津多家4s店发现，新能源汽车补贴大幅下降后，多数厂家坚持“保价”。也有市场人士认为明年新能源汽车补贴完全退坡后，或将出现一轮涨价行情。

来源：中国能源报2019-11-15

对此，业内专家认为，新能源汽车补贴大幅退坡是新能源汽车市场产销量下降的首要原因。随着补贴的逐步退出，新能源车企必须尽快摆脱“政策依赖”，加速技术创新，提升自己的市场适应性及市场竞争力。

来源：汽车公社2019-11-13

12万元；·2016年最高补贴11万元，国家补贴和地方补贴各半；·2017年四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的

来源：中国能源报2019-11-13

对此，业内专家认为，新能源汽车补贴大幅退坡是新能源汽车市场产销量下降的首要原因。随着补贴的逐步退出，新能源车企必须尽快摆脱“政策依赖”，加速技术创新，提升自己的市场适应性及市场竞争力。