北极星
      北极星为您找到“本田”相关结果1141

      来源:中国能源报2021-03-24

      据《华尔街日报》报道,日本的本田汽车公司去年与中国最大的锂电池制造商宁德时代结成联盟,共同开发“无钴”电池。本田的一位发言人表示,希望“无钴”电池有助于稳定电动汽车的电池供应。

      来源:高工氢电2021-03-18

      除现代、丰田之外,奔驰、宝马、本田等国际汽车巨头也一直寻求在氢燃料电池汽车领域取得突破。与此同时,中国汽车企业也在大力推进氢燃料汽车发展,上汽、北汽、广汽、长安等企业都在深耕氢燃料电池汽车技术。

      1月丰田Mirai销量两倍于现代NEXO 氢能乘用车第一宝座将易主?

      来源:氢云链2021-03-05

      尽管年销售1万辆这数据在整个汽车市场是个微不足道的数字,但氢云链相信:星星之火,可以燎原;同时也期待除了丰田、现代、本田等量产燃料电池乘用车型之外,国产燃料电池乘用车能尽快推出市场。

      中国新能源乘用车市场报告之:高瓴资本或因估值泡沫抽身造车新势力

      来源:电车汇2021-02-20

      实际上站在2021年回看过去一年,这几家美股上市的造车新势力企业在资本市场上的表现比汽车市场更为亮眼,蔚来汽车股价翻了11倍,市值超越了包括通用、本田、福特老牌造车大企业,小鹏汽车、理想汽车上市即被热捧

      2021年 国内燃料电池乘用车的“春天”真要来了?

      来源:氢云链2021-02-19

      氢云链数据库统计,截至2020年末,日本丰田mirai和本田clarity历年氢燃料电池乘用车累计全球销量为12679辆,韩国现代nexo燃料电池乘用车历年累计销量12717辆,而国内没有燃料电池乘用车量产销售

      来源:中国能源报2021-02-10

      另有日本汽车制造商本田汽车表示,将大规模推广纯电动乘用车和燃料电池汽车,到2030年,这两种新车型将占该公司推出车型的2/3左右。

      来源:中国汽车工业信息网2021-02-04

      在最终获配情况中,本田认购约37亿元。合作特点三:整零合作加速,配套/战略合作不断电池企业与整车企业深度绑定,配套、战略合作等动作不断。...本田出资37亿元入股宁德时代:2020年7月,宁德时代公布非公开发行股票情况,公告显示,宁德市代本次发行股份数量约1.22亿股(a股),发行价格为161.00元/股,募集资金总额约197亿元。

      来源:NE时代2021-02-02

      搭载宁德时代的本田汽车将于2022年开始向中国市场投放,并且2022年起本田将停止在欧洲销售内燃机车型。...本田认购宁德时代股份2020年7月份,宁德时代官宣本田通过境内子公司认购其1%的股份,持有期限5年,双方围绕动力电池研发以及电池回收进行合作。

      来源:高工锂电2021-02-01

      如大众入股国轩、戴姆勒入股孚能科技、丰田入股松下、本田入股宁德时代等等。

      来源:沈阳斯林达安科新技术有限公司2021-02-01

      iv型瓶采用碳纤维全缠绕非金属塑料内胆技术,在丰田汽车公司、美国quantum公司、hexagon linclon公司、通用汽车公司、本田汽车公司等国外多家知名企业,已成功研制,其中丰田汽车mirai的高压储氢气瓶即采用

      各国氢能发展路线面面观

      来源:中国能源报2021-01-27

      燃料电池乘用车是日本和韩国的重点发展对象,丰田mirai、本田clartity和现代nexo三款fcv已实现量产和商业化;而欧盟认为燃料电池乘用车与纯电动车竞争无优势,汽车领域应该优先发展行驶里程更长、

      来源:国家电投北京公司2021-01-22

      集美大红门电站整个供电范围主要包括集团集团办公区、大红门商场、宝燕商城、华纳影城、卫人医院、汉庭酒店、消防博物馆、中石油加油站、比亚迪汽车4s店、威马汽车4s店、本田汽车4s店、北汽出租车换电站、蔚来换电站

      来源:国家电投北京公司2021-01-22

      集美大红门电站整个供电范围主要包括集团集团办公区、大红门商场、宝燕商城、华纳影城、卫人医院、汉庭酒店、消防博物馆、中石油加油站、比亚迪汽车4s店、威马汽车4s店、本田汽车4s店、北汽出租车换电站、蔚来换电站

      汇丰:全球已宣布的绿氢电解项目达51GW

      来源:华尔街见闻2021-01-19

      尽管梅赛德斯-奔驰最近开始租赁少量带有燃料电池的插电式混合动力汽车,但只有丰田、现代和本田汽车是全球fcev的主要供应商。截至2018年,全球乘用车中共有11200辆fcev和510万辆bev。

      来源:能源杂志2021-01-18

      2020年2月底,宁德时代斥资100亿元部署、规划产能45gwh的宁德锂电新能源车里湾基地项目开工,计划在2021年底达产;7月,宁德时代宣布定增197亿元,高瓴、本田、瑞信、国泰君安、摩根大通等知名机构参与认购

      深度|日本、韩国、欧盟氢能路线图对比分析及对我国的启示

      来源:北极星电力网2021-01-13

      燃料电池乘用车是日本和韩国的重点发展对象,丰田mirai、本田clartity和现代nexo三款fcv已实现量产和商业化。

      来源:高工氢电2021-01-12

      除了欧洲主流车企外,目前本田、丰田、现代、尼古拉、三菱等美日韩国家的车企都在加紧布局研发氢能重卡。2020年7月,现代汽车将世界首次量产的氢燃料电池重卡“xcient氢燃料电池重卡”10台出口瑞士。

      来源:中国能源报2020-12-30

      蔚来汽车创新性地推出电池租用服务baas,用户可买车不买电池;国产特斯拉凭借品牌效应和多次降价,再造销量和市值“神话”:前11个月,model3在国内累计销量突破11万辆,市值超6000亿美元,是丰田、大众、通用、福特、本田

      来源:道哥说车2020-12-24

      7月宁德时代与日本汽车巨头本田达成重要合作,本田汽车以37亿元的价格入股宁德时代。

      充电桩 2020:大火一年 它依然没赚到钱

      来源:极客公园2020-12-18

      新能源汽车在股市成为最耀眼的存在,特斯拉一家公司在 12 月 14 日一夜暴涨 283 亿美元(约为 1850 亿人民币),外媒称,特斯拉当日市值(6065 亿美元)已经超过了包括大众、丰田、日产、现代、通用汽车、福特汽车、本田汽车