来源：环球网2019-09-03

这种新型电池比内燃机更节能，用于驱动电池的氢气来源广泛，任何液体，比如咖啡、运动饮料甚至尿液都可以作为来源。此外，现有的燃料，比如汽油、丙烷和天然气也可用于提取氢气。...根据gvsc的最新数据，美国陆军正在探索和评估新型电池发电技术，包括氢燃料电池技术及其相关辅助设备，从而为地面车辆系统提供战术优势。据报道，氢燃料电池噪音小、效率高、污染低。

来源：能链2019-08-16

它们的效率约为90%，与将不到三分之一的燃料燃烧值转化为动能的内燃机相比，这是一个惊人的数字。但是，虽然锂离子电池只能释放大约95%的储存电量，但氢的平衡则要糟糕得多。...一方面，德国汽车制造商也在关注氢燃料电池技术。另一方面，在日本和韩国，燃料电池汽车已经开始大规模生产。因此，业内人士认为，这场比赛还没有决定胜负。

来源：高工氢燃料电池2019-08-14

据调研数据显示，为了与内燃机竞争，燃料电池的成本必须降到50美元/kw，而目前pemfc的成本是1000-2000美元/kw，成本居高不下的一个重要原因在于包括质子交换膜在内的核心材料价格昂贵。

来源：中国航空新闻网2019-08-09

燃料电池在相对较低的温度（不超过100摄氏度）下由氢气产生电力，该装置与传统电池类似，但以氢燃料为主。因为燃料不会燃烧，所以也不会有燃气轮机或内燃机产生的噪音烟灰和噪音。”

来源：能链2019-07-31

另一方面，燃料电池作为电化学系统可以产生更多的能量，并且不需要太多的维护。燃料电池在移动通信中的工作原理多年来，燃料电池一直被认为是一种可替代内燃机或锂电池的极其重要的电池。

来源：证券日报2019-07-30

2019年3月21日，工信部，发改委、科技部、交通运输部等八部委联合发文《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，明确提出加大甲醇内燃机、甲醇增程电动汽车，甲醇重整氢燃料电池汽车的推广应用。

来源：第一元素网2019-07-29

燃料电池其实相当于传统汽车的内燃机。内燃机烧油，只是能量转化装置，不是储能装置；燃料电池烧氢气，也是能量转化装置，不是储能装置。而锂电池是储能装置，所以严格来说，燃料电池不是电池，是发动机。

来源：第一元素网2019-07-26

科学家认为，未来燃料电池可以取代内燃机成为主流。电动汽车可以行驶500多公里，但传统的汽油车可以轻松翻倍，且不用说加油比给电动车充电要快得多。什么是解决方案？...科学家认为，未来燃料电池可以取代内燃机成为主流。当氢和氧结合形成水时，燃料电池通过化学反应产生电能，可以存储在电池中或仅用于为发动机提供动力，且燃料电池唯一的排放物是水蒸气。

来源：第一元素网2019-07-18

但是我们看到了内燃机在重型和中型动力应用中缓慢推出的趋势，长远来看，我们对未来充满信心。从其往年财报中得知，巴拉德自2015年营业收入同比下滑后，2018年再次出现了下滑。...巴拉德于1979年由“燃料电池之父”dr. geoffrey ballard在加拿大创立，是全球最早将氢燃料电池技术商业化的企业。

来源：北极星电力网2019-07-16

该项目构建1台400kw级燃气型内燃机发电机组、1台烟气—水换热器、1台水—水换热器、1台70立方米分层储热水箱。...政策广州发布汽车产业转型升级意见稿 氢燃料电池汽车项目最高补贴500万7月10日，广州市工信局发布《广州市推进汽车产业加快转型升级的工作意见（征求意见稿）》，其中发展目标、主要任务均涉及到氢燃料电池汽车发展规划

来源：第一元素网2019-07-15

20世纪，石油、天然气的发现催生了内燃机（汽油机、柴油机）产业的蓬勃发展。未来，氢能作为主能源结构去发展，一定会带动燃料电池这个装备产业的发展。...而氢燃料电池汽车发展受到障碍，是因为与纯电动汽车相比做不到随处充电，所以燃料汽车发展的瓶颈一定是在氢能工业的发展上。

来源：北京晚报2019-07-09

他说，氢能燃料电池车的主要原理是让氢气在燃料电池中发生电化学反应，产生电能，驱动汽车行驶，因此不使用内燃机，能效更高。这里的燃料电池不是我们普通意义上的储能电池，而是发生能量转化的场所。

来源：电车汇2019-07-05

用燃料电池代替内燃机,跟燃油车相比,油箱由氢瓶替代,好处就是排出的是水。适合重载和远程车。现在国际上达到了4缸内燃机水平,有的好的达到了6缸,每立升3千瓦,寿命最长达到25000小时。

来源：北极星氢能网2019-07-04

、中国汽车技术研究中心有限公司汽车试验研究所新能源试验研究部燃料电池室教授级高级工程师王仁广、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授杜青。...中国汽车技术研究中心有限公司编制小组就天津市氢燃料电池汽车产业基础及“行动计划”进行了专题汇报，分析了天津市氢燃料电池汽车产业的发展现状，总结了产业优势以及存在的不足，提出了未来天津市氢燃料电池汽车产业的总体要求

来源：东兴证券2019-07-04

此外，新一代的燃料电池发动机100kw铂用量小于10g，基本达到内燃机排放后处理铂用量水平。...此外，新一代的燃料电池发动机100kw铂用量小于10g，基本达到内燃机排放后处理铂用量

来源：每日经济新闻网2019-07-04

但万钢也提醒国内汽车行业，要把握好新旧动能转换的节奏，在大力培育新动能的同时，注重传统内燃机行业的转型升级，推动新旧动能平稳转换。...值得注意的是，在本届世界新能源汽车大会上，氢燃料电池汽车获肯定。

来源：北极星电力网2019-06-29

加氢站类型及规模：在国家标准《加氢站技术规范》，gb 50516—2010中对加氢站的定义：为氢能源电池汽车或氢内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门场所。

来源：新材料在线2019-06-28

几乎在一夜之间，氢燃料电池成为各大搜索引擎的热词，迅速成为网红。实际上，氢燃料电池的发明时间甚至比内燃机还要早。早在1839年，英国人william r.grove就发明了氢燃料电池，取名为气电池。

来源：电池中国2019-06-28

“比如丰田最新推出的mirai燃料电池车，它在性能、成本上已经具备与传统内燃机轿车竞争的实力。”他说。氢燃料电池汽车愈加明显的优势引发了更多车企的关注及追随。...不过由于种种原因，这款氢燃料电池汽车被雪藏多年，直到2001年才重现江湖，成为通用氢燃料电池科技的巡回展演范本。

来源：轨道城市2019-06-24

目前，英国有四分之一的列车还完全依赖内燃机牵引，而政府希望在2040年前全部淘汰内燃机车。...现在的挑战是如何充分利用当前内燃机车的油箱，储备更多的氢气，保证列车一天的续航。而德国的氢能源列车则是在车顶上安装燃料电池，下部安装储能电池。