来源：E车汇2018-08-02

一边是与广汽、江铃、宝马、蔚来等国内外众多知名车企签约合作，不断扩大自己的朋友圈。一边是上市之后就称霸创业板，仅用九天，市值超过老牌新能源汽车明星股比亚迪，成功跃升中国国内动力电池行业龙头。

来源：汽车商业评论2018-07-31

7月25日，宁德时代与江铃集团签订了战略合作协议，根据协议，双方将在多个重点车型开展战略合作，并就进一步深化长期战略合作达成意向。

来源：中财网2018-07-31

公司公告宁德时代：与江铃集团签订战略合作协议。比亚迪：在瑞典斩获24 台12 米纯电动大巴订单，预计将于2019 年夏季投入使用。安凯客车：收到国家新能源汽车推广补贴款1.07 亿元。

来源：国资报告2018-07-27

年度现金分红比例，是企业当年分红金额与净利润的比例，2017年表现最佳的是江铃汽车;长期来看，表现最好的是中成股份。

来源：CATL宁德时代新能源2018-07-26

7月25日，宁德时代与江铃集团签订战略合作协议。宁德时代董事长、创始人曾毓群，江铃集团党委书记、董事长邱天高出席签约仪式，宁德时代总裁周佳、江铃集团总经理陈远清签署并交换协议。

来源：高工锂电网2018-07-13

四、江铃e200孚能科技、远东福斯特、卡耐新能源江铃e200电池供应商有孚能科技、远东福斯特、卡耐新能源。江铃e200搭载17.3kwh电池容量的三元锂电池，工信部续航里程达152km。

来源：高工锂电技术与应用2018-07-12

市场数据显示，包括北汽新能源、比亚迪、上汽、奇瑞新能源、江淮汽车、江铃集团、吉利知豆等主机厂前5月的新能源乘用车累计销量都过万。...其中，北汽ec系列、江铃e系列、宝骏e100、知豆d2、奇瑞eq、江淮iev6e、长安奔奔、比亚迪e5、荣威系列等a00级和a0级纯电动乘用车型，成为上述主机厂的销量担当以及动力电池装机主力。

来源：高工锂电2018-07-05

高工锂电了解到，市场应用方面，乘用车领域涵盖北汽新能源、北京汽车、奇瑞、众泰、上汽通用五菱、长城、知豆、江铃、重庆长安、江西昌河、陕汽通家等车企都在积极引入软包电池。...商用车领域包括宇通客车、福田汽车、中通客车、南京金龙、东风汽车、湖北新楚风、湖南中车时代、奇瑞商用车、北汽银翔、安凯汽车、厦门金龙联合、申龙客车、江铃控股、青岛一汽、宁波杉杉、安徽鑫盛、福建龙马、湖北合加等企业均有软包电池配套方案

来源：经济观察网2018-06-29

从企业对策来看，2017年累计销量过万辆的a00级纯电动乘用车前五名中，知豆d2的重心是海外的分时租赁，奇瑞eq、众泰e200、江铃e200、奔奔ev同样都将分时租赁作为低端私人消费之外的主要分销市场。

来源：墨柯观锂2018-06-19

从车企的锂电装机情况看，5月共有90家车企集团实现装机，较上月增加了30家，其中装机量超过100mwh的有13家，比上月增加6家，依次是比亚迪、金龙、宇通、北汽、吉利、上汽、奇瑞、长安、东风、中车、中通、众泰、江铃

来源：第一电动网2018-06-11

纯电动车型榜单前三名为北汽ec系列、江铃e200、宝骏e100具体车型方面，就纯电动乘用车来说，5月销量榜单前三名分别为北汽ec系列、江铃e200、宝骏e100。...其中北汽ec系列5月销售12624辆，同比增长224%;江铃e200销售4534辆，同比增长654%;宝骏e100则在5月销售4310辆。

来源：汽车之家2018-05-29

2017年的申补车型中，有超过40%被打了回来，其中最大的原因就是还没有接入国家监管平台，1000辆以上规模被拒的企业包括江淮、北汽、广汽、长城、御捷、海马、江铃、吉利等。

来源：电动汽车资源网2018-05-25

安徽安凯(37)、湖南中车(32)、珠海广通(28)、苏州金龙(27)、湖南南车(22)、博能上饶(22)、比亚迪汽车(20)、成都客车(18)、黄海汽车(17)、青年汽车(17)、上海申沃(14)、江铃晶马

来源：电动汽车资源网2018-05-25

其中比亚迪入围新能源乘用车车型数最多，达到了30款;其次分别为：比亚迪(30)、吉利汽车(29)、东风汽车(26)、北汽新能源(26)、长安汽车(25)、江铃新能源(23)、上汽集团(14)、江南汽车(...(31)、北京新能源(26)、精进电动(19)、方正电机(15)、大地和电气(15)、 比亚迪(13)、微特利电机(11)、巨一动力(11)、长安新能源(10)、道一动力(10)、伯坦科技(10)、江铃新能源

来源：东方资讯2018-05-21

2017年，公司进入国内乘用车装机排名前六，并与江铃、众泰、陕汽通家等国内主流新能源智能汽车企业形成配套合作关系，持续拓展战略客户如华晨、奇瑞、东风等。

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2018-05-17

上海卡耐是国内第一家三元软包动力电池企业，产品研发和生产一直聚焦新能源乘车市场，在上海、南京、南昌、柳州等地建有研发与生产中心，与上汽通用五菱、江铃汽车、众泰、陕汽、上海申龙、长城华冠等车企深度合作。

来源：锂电大数据2018-05-15

江铃e200：国能、超威创元、卓能2018年4月，江铃e200销量为3000辆，同比增长398%，环比增长32%。...知豆d2、奇瑞eq、江铃e200也表现亮眼，在4月的销量分别为4152辆、3799辆、3000辆。

来源：亿欧网2018-05-15

北汽新能源、知豆电动汽车、江铃新能源，已经占据电动汽车乘用车销售榜前列。2018年前4月新能源乘用车车企销量排行中，北汽新能源、江铃、知豆分列第2、第6、第7位。当然，这三家车企都有一定传统背景。

来源：高工锂电2018-05-15

在商用车领域站稳脚跟后，索尔科技还在向乘用车领域延伸，2018年，其将为江铃e200、江铃e400等车型提供配套，系统能量密度将达到160wh/kg。

来源：前瞻产业研究院2018-04-28

其余排名第三至第十的企业分别为上海电驱动、精进电动、江铃新能源、联合汽车电子、安徽巨一、郑州宇通、方正电机、山东德洋电子。