来源：环球零碳2024-05-13

蔚来能源欧洲工厂负责人舍赖吉·蒂博尔向媒体表示，蔚来汽车不仅给欧洲带来了电动汽车，更重要的是带来了先进的换电站技术。...01 中国新能源企业“扎堆”进驻“中国的电池企业和电动汽车企业，不是在匈牙利投资建厂，就是正在去匈牙利投资建厂的路上。”成为了这两年行业内广为流传的一条段子。

来源：高工锂电2024-05-11

法国总统马克龙在巴黎爱丽舍宫同习主席会谈后共同会见记者时表示，法方鼓励中方企业在可再生能源、电动汽车和动力电池等领域的投资和创新。位于杜埃的动力电池工厂就是一个很好的案例。

来源：北极星储能网2024-05-10

但后期，坚瑞沃能重组更名为保力新，业务也从电动汽车动力电池领域，逐步新能源船舶、储能等领域，产品包括磷酸铁锂系列锂电池、电池管理系统（bms）、动力电池及储能电池组等。

来源：我的电池网2024-05-10

而马克龙在巴黎爱丽舍宫同习主席会谈后共同会见记者时表示，法方欢迎中国市场在农业食品、航空、电信和金融等领域对法国企业开放，同时也鼓励中方企业在可再生能源、电动汽车和动力电池等领域的投资和创新。

来源：能源催化转化全国重点实验室2024-05-09

实景应用：解决实际问题，提升用户体验“电池大脑”技术在真实场景中的应用，为电动汽车、电力储能、智能电网等新能源领域带来了显著的效益。...缺乏准确的故障早期预警和状态估计技术所造成的安全隐患，是限制锂电池产业更快、更稳健发展的制约因素。

来源：呼和浩特市工业和信息化局2024-05-08

发展风力和太阳能发电储能、电动汽车充电桩储能、城市微网储能，提高储能的多元化和灵活性，满足不同领域、不同场景的储能需求。...我局在储能设备建设上，主要是保持住电池材料产业链高速发展势头，目前，我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜—电芯—锂电池—新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业

来源：星星充电2024-05-08

星星充电和施耐德电气将充分发挥各自在研发、制造、分销和服务等方面的领先优势，专注于欧洲市场，建设电动汽车充电设备、光储逆变器、能源路由器和锂电池储能等产品的研发与销售体系，以满足欧洲市场对环保、高效的新能源技术与解决方案的需求

来源：国家发展改革委2024-05-07

中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。...有些国家更是通过立法对新能源产业提供大量补贴，如美国《基础设施和就业法案》安排75亿美元资金支持汽车充电设施建设，《通胀削减法案》规定对最终在北美组装的电动汽车提供每辆最多7500美元的税收抵免。

来源：电池中国网2024-05-07

同月，曾毓群在接受英国《金融时报》采访时也指出，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍然存在安全问题(比如电池在车祸中破裂导致的后果等)。

来源：国家发展改革委2024-05-06

中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。...在装备制造方面，目前中国已培育出一批国际一流能源装备制造企业，全球前5家风电整机企业中有4家中国企业，前10家电动汽车电池制造商里有6家中国企业，成为稳定全球清洁能源产业链供应链的重要力量。

来源：中国能源报2024-05-06

最新数据显示，2023年新增的电动汽车销量中，能量密度相对更高的高镍锂离子电池占比超过一半，成本相对更低的磷酸铁锂电池占比达到40%，新增的电池储能装机中，磷酸铁锂电池占比更是高达80%。

来源：北极星储能网2024-04-30

不仅如此，“问顶”技术同样适用于动力电池，而且同样集聚众多优势。众所周知，真正让用户对电动汽车心动的，无非是续航能力和充电使用便捷性。...其中动力电池是决定新能源汽车续航里程能否在同类竞品中“脱颖而出”的关键因素。电池能量密度越高、循环寿命越长，意味着电动汽车越轻量化、用户可以减少充电次数；而充电速度越快，那么充电等待时间将大幅缩短。

来源：领新新能源2024-04-28

今年1月，台湾固态电池大厂辉能科技也宣布，全球首条固态电池生产线正式量产，初始产能为每年0.5gwh，足以供应1.4万辆电动汽车使用，最终规模预计将达到2gwh。

来源：电池中国网2024-04-25

随着新能源汽车产业的快速发展，市场对车辆续航里程提出了更高的要求。作为电动汽车的心脏，动力电池能量密度的提升，是实现电动汽车更长续航里程的关键。

来源：电池中国网2024-04-23

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。...此外，包括欣旺达先后发布的“闪充电池”及快充磷酸铁锂电池，蜂巢能源推出的龙鳞甲电池等，均已布局涵盖4c-6c快充技术研发。巨湾技研推出的“凤凰电池”甚至可实现最快8c极速充电。

来源：电池中国网2024-04-23

“锂金属负极电池被认为是电池的圣杯，因为它们的容量是商用石墨负极的10倍，可以大大增加电动汽车的行驶距离。”...“锂是自然界中质量最轻的金属，所以锂金属电池可以在轻量化的同时，实现很高的能量密度。对于电动汽车而言，可以因此大幅提高续航里程。”美国混合锂金属电池厂商ses创始人兼ceo胡启朝表示。

来源：电池中国网2024-04-23

近期，中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示，“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”

来源：海博思创2024-04-17

由于创始团队成员均有丰富的研发技术背景，公司成立之初，业务主要聚焦于智能电网储能系统与电动汽车电池管理系统的相关产品研发。...安全问题一直是制约储能行业快速发展的重要因素，其中最大的安全隐患来自储能电池。在储能系统安全领域，海博思创联合商业伙伴共同开发了半固态磷酸铁锂电池。

来源：人民网2024-04-16

相比电动汽车市场，我国氢燃料电池汽车市场规模仍然相对较小，且以商用为主。究其原因，刘建国表示，目前，车用供氢系统成本下降较慢，可能是后续一个行业的痛点。...尽管燃料电池汽车成本下降很快，但全生命周期购车成本和使用成本，仍然高于传统燃油汽车和锂电池车。

来源：电池中国网2024-04-16

目标是应用于电动自行车、a00电动汽车、大规模储能等领域。力神电池透露，公司基于应用场景进行了不同体系的钠电池迭代。...在电动汽车领域，行业数据显示，今年一季度，钠离子已经装车约0.7mwh，实现突破。