来源：中国汽车报2021-08-24

74.7吉瓦时（gwh），但同期动力电池装车量累计只有52.5吉瓦时。...谢瑜忠表示，数据反映出两方面问题，一是新能源汽车产销量快速增长，带来了对动力电池需求量的大幅增长；另一方面是仍有近30％的动力电池产品没有装车。

来源：生态环境部2021-08-21

我国是新能源汽车生产大国、消费大国，据相关媒体报道，2020年，新能源汽车产量达136.6万辆，新能源汽车保有量达492万辆，动力电池装车量累计63.6gwh。...储能类、消费类等其他类型的废锂离子电池，以及锂离子电池生产废料处理过程的污染控制，可以参照《技术规范》执行。《技术规范》不适用于锂离子动力蓄电池在保质期内的返厂故障检测、维修翻新过程。

来源：中国汽车报2021-08-16

在上半年动力电池装车量前10企业中，排名第6到第10位的分别是亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、塔菲尔新能源和捷威动力，装车量较为接近，市占率均为1％～2％。...从上半年的动力电池装车量来看，宁德时代以49.1％的市场份额稳居行业第一；排名第二的比亚迪市场占有率为14.6％，第三名lg化学为9％。也就是说，这3家企业占据了市场7成以上的份额。

来源：电池联盟2021-08-12

国内排行上，中国汽车动力电池产业创新联盟8月11日发布的数据显示，2021年7月，中航锂电的动力电池装车量为0.77gwh，占比6.8%，排名该月国内动力电池企业装车量第3。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-08-12

其中三元电池装车量累计35.6gwh,占总装车量55.8%，同比累计上升124.3%；磷酸铁锂电池装车量累计28.0gwh,占总装车量43.9%，同比累计上升333.0%。

来源：中国能源报2021-08-11

中国汽车动力电池产业创新联盟的最新统计数据显示，今年上半年，我国动力电池装车量达52.5gwh，同比大涨200.3%；今年上半年，国内动力电池企业装车量排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、lg化学、

来源：北极星储能网2021-08-06

据中国汽车动力电池联盟数据，宁德时代上半年动力电池装车量为25.76gwh居全国第一，市占率达49.1%；而比亚迪位居排名第二其动力电池装车量为7.65gwh、占比为14.6%，比亚迪目前的市占率还不到宁德时代的

来源：北极星储能网、站长之家等2021-07-22

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年上半年我国动力电池装车量累计52.5gwh，宁德时代排名第一、市场份额达49.1%，中航锂电排名第四、市场份额6.9%。

来源：同花顺、和讯网等2021-07-09

据韩国新能源分析机构sne的统计数据显示，宁德时代已连续四年排名全球动力电池装车量的首位，2021年第一季度，该公司电池装机量同比增长320.8%至15.1 gwh，市占率从2020年全年的25%扩大至

来源：电池中国网2021-06-18

数据显示，今年5月国内动力电池装车量9.8gwh，同比增长178.2%。其中三元电池共计装车5.2gwh，同比增长95.3%；磷酸铁锂电池共计装车4.5gwh，同比增长458.6%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-06-15

其中三元电池装车量累计24.2gwh,占总装车量58.5%，同比累计上升151.7%；磷酸铁锂电池装车量累计17.1gwh,占总装车量41.3%，同比累计上升456.6%。

来源：电池联盟2021-06-10

2021年4月，中航锂电的动力电池装车量为0.78gwh，占比14.6%，排名当月国内动力电池企业装车量第3。今年以来，中航锂电对于动力电池产能的扩张进入加速模式。

来源：香橙会研究院2021-06-09

碳纤维可能会成为最终决定今年全年氢燃料电池装车量的决定因素。...（来源：微信公众号“香橙会研究院” id：xch-club 作者：韩德祁）部分上游核心零部件企业前两个月就进入24小时加班加点赶工备货状态，不过在今天的展会上了解到，最终装车的掣肘现已集中到车载供氢系统上

来源：中国能源报2021-05-19

“2020年我国动力电池装车量累计63.6gwh，有报道称今年前4个月装车量达到了450gwh。不排除有‘宣称的产能’，但实际产能过剩的情况还是存在的。”曹广平表示。

来源：起点锂电大数据2021-05-13

其中三元电池装车量累计19.0gwh，占总装车量60.0%，同比增长173.4%；磷酸铁锂电池装车量累计12.6gwh，占总装车量39.8%，同比增长455.9%。

来源：中国能源报2021-05-12

但同时，在国际激烈竞争的新形势下，我国动力电池安全、产品质量水平等有待进一步攻关、提高。市场加速洗牌 梯队分层明显数据显示，2020年我国动力电池装车量达63.6gwh，占全球总装车量的46.4%。

来源：电池联盟2021-04-28

中国汽车工业协会3月11日披露的2月动力电池月度信息显示，2月，中国动力电池装车量5.6gwh，同比上升832.9%，继续保持大幅增长。...其中，三元锂电池共计装车3.3gwh，同比上升538.6%；磷酸铁锂电池共计装车2.2gwh，同比上升高达2826.0%。磷酸铁锂电池的需求的增加，让小鹏、比亚迪等车企纷纷推出磷酸铁锂版车型。

来源：电池联盟2021-04-28

2020年前11月，三元电池装车量累计同比下降3.5%，磷酸铁锂电池装车量同比增长13%，磷酸铁锂电池装车量超过2019年全年总和。二者市占率分别为64.9%和34.5%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-04-09

其中三元电池装车量累计13.8gwh,占总装车量59.5%，同比累计上升219.6%；磷酸铁锂电池装车量累计9.4gwh,占总装车量40.4%，同比累计上升603.3%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-03-11

其中三元电池装车量累计8.7gwh,占总装车量61.3%，同比累计增长315.5%；磷酸铁锂电池装车量累计5.5gwh,占总装车量38.6%，同比累计增长586.8%，呈现快速增长发展势头。