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      河南郑州市“十四五”节能减排综合工作方案:发展工业绿色微电网

      来源:郑州市人民政府2023-03-03

      以海绵城市建设理念引领郑州市城市建设,推广海绵型道路与广场、海绵型公园与绿地、海绵型建筑与小区,增强“渗、蓄、排、用”功能。...健全能源管理体系,支持企业建设能碳一体化智慧管控中心。实施涂装类、化工类等产业集群分类治理,开展重点行业清洁生产和工业废水资源化利用改造。

      来源:吉利控股集团2023-03-02

      为了维持我国新能源汽车产业的国际领先地位,同时满足国际政策要求,推行商用车碳积分制度刻不容缓。(二)新能源商用车增长空间大,产业急需政策激励,让“3060双碳”目标行稳致远。...我国的能源结构是富煤、少气、贫油,2021年,我国石油对外依存度为72%,在当前石油消耗占比中,用于生产汽柴油的石油量占国内石油总消耗量的一半,而商用车仅占12%的汽车保有量,却消耗了超过一半的车用汽柴油,排放了全部汽车

      山东:搭建碳普惠平台、探索个人碳账户 动员全民参与减排

      来源:山东发布2023-03-02

      大型活动碳中和的实施,不能只靠花钱买碳配额或者碳信用进行抵消,这并不是实施碳中和的初衷,而是要在做好控排和减排的基础上再追求碳中和。...碳普惠机制的核心就是依托碳普惠平台,与公共机构数据对接,量化公众在出行、生活、消费等领域的低碳行为减排量,换算成相应的碳币或碳积分,在碳普惠平台上兑换商业优惠、公共服务等。

      九张图带你了解中国碳捕集市场

      来源:MIR睿工业2023-03-01

      作为“碳捕手”,碳捕集技术的核心任务是将液化天然气、氢气厂、钢铁厂、水泥厂、发电厂、以及石油炼化厂等“碳排放大户”所产生的co2收集起来,并用各种方法储存以避免其排放到大气中的。...一般我们会采取两种方式处理:(信息来源:mir databank)中国碳捕集市场分析当然碳捕集不是独立存在的技术,在实际生产中,它经常与碳运输、碳利用与封存一起称为ccus。

      以 “光伏”之力,点燃“绿电”引擎——“绿电工厂”美的冰箱荆州工业园屋顶分布式光伏项目

      来源:美的2023-03-01

      如何利用节能设施与绿色解决方案升级固有能源结构、实现碳降排与绿色可持续发展,已经成为众多制造工厂谋求发展、转型以及保持市场竞争力而不得不“解”的命题。...其中,旗下企业合康新能充分发挥在绿色能源领域的优势,积极推动光伏、储能产品及解决方案在工业领域的落地,助力企业实现用能的“低成本、低风险、低碳排”,在加速工业园区绿电率、达成“双碳”目标中发挥着关键作用

      来源:环球零碳2023-02-28

      每生产一吨钢,就会有1.8吨二氧化碳(co2)排放到大气中。炼钢行业占全球温室气体排放量的7-9%。作为地球上碳密集度最高的行业之一,炼钢业的脱碳行动将对气候变化产生非常积极的影响。...释放出来的氧气可以用于炼钢过程的第二部分,即在一个不同设计的炉子里将气体吹过铁水,以烧掉现在溶解在其中的部分碳,并达到最佳的铁碳比例,从而制造出所需类型的钢。

      来源:​北极星碳管家网2023-02-24

      加强“减碳去碳”基础零部件、基础工艺、关键基础材料、低碳颠覆性技术研究,加强关键节能环保技术装备产品的研发攻关和产业化。...确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。《实施方案》还提到,依托秦创原创新驱动平台,充分发挥“揭榜挂帅”机制作用,开展低碳零碳负碳和储能新材料、新技术、新装备攻关。

      来源:新华社2023-02-23

      “现在形势很好,我们的马拉硫磷等主要产品,订单都排到了一个月之后。”公司总经理孙在臣说,市场大环境持续好转,产品出口和内销都超过往年,预计公司全年销售收入将比去年增长20%。...绿色低碳动力充沛转炉终点的碳、温双命中率提高至88%,冶炼时间缩短约10%,碳排放减少1.2%……在山东九羊集团有限公司炼钢厂,浪潮云洲工业互联网解决方案的落地,加速了炼钢系统的智能化进程。

      “双碳”驱动·智创未来——第18届中国电气工业发展高峰论坛暨“第22届中国电气工业100强研究”发布会成功举办

      来源:北极星电力网2023-02-23

      李冶的演讲主题是《中国能源转型与电气技术创新》,他介绍了我国能源基本情况和现状,为实现“双碳”目标进行低碳战略转型的重大意义、基本原则、转型目标、困难挑战和重点任务,以及我国电气工业目前存在的短板和技术创新的重点任务

      来源:吉利控股集团2023-02-22

      因此,利用风能和太阳能加一些碳来合成绿色甲醇对中国今后的碳中和实现至关重要。”商用车是甲醇能源应用的最佳载体醇氢生态实现“零碳运力”商用车绿色变革势在必行。...据了解,商用车仅占12%的汽车保有量,却消耗了超过一半的车用汽柴油,排放了汽车56%的二氧化碳。吉利旗下醇氢科技布局全价值链生态,构建醇、运、站、车的完整绿色甲醇运力生态,助力高效零碳陆运。

      来源:吉利控股集团2023-02-22

      因此,利用风能和太阳能加一些碳来合成绿色甲醇对中国今后的碳中和实现至关重要。”商用车是甲醇能源应用的最佳载体醇氢生态实现“零碳运力”商用车绿色变革势在必行。...据了解,商用车仅占12%的汽车保有量,却消耗了超过一半的车用汽柴油,排放了汽车56%的二氧化碳。吉利旗下醇氢科技布局全价值链生态,构建醇、运、站、车的完整绿色甲醇运力生态,助力高效零碳陆运。

      来源:中国能源报2023-02-20

      当前,元宇宙仍算是耗能大户,但耗能不等于,并非线性相关。随着清洁能源的开发和新能源技术的应用,未来高耗能产业有望陆续走向低碳、零碳。

      来源:北极星电力网2023-02-15

      为支撑重庆市碳排放权交易体系顺利运行,已建成重庆市报告系统、重庆市碳排放申报系统、碳排放权注册登记薄系统、重庆市碳排放权交易系统四大信息平台。...我市碳交易产品主要涉及碳配额、ccer、cqcer项目三种现货交易,暂未开通碳远期、碳期货、碳期权等产品。

      来源:中国能源新闻网2023-02-15

      与此同时,随着欧盟碳边境调节机制启动在即,国际贸易中碳排放相互认证的问题尚待解决,应该在推动核算、碳市场互通、碳足迹互认等方面做好准备,帮助企业更好应对。...业界期待重启ccer市场“对于晶澳科技这样已加入sbti(科学碳目标倡议)的非控排企业来说,在实现‘双碳’目标的过程中,将会对自愿碳市场中碳信用的需求增加,然而ccer作为全国碳市场的重要组成部分和补充机制

      欧盟碳关税最新进展:欧洲议会正式通过 10月试运行

      来源:环球零碳2023-02-13

      碳泄漏不仅不会减少全球的排量,反而会危及2050年达成零碳排的目标;对减排规范比较严格的地区来说,其企业也因此面临了不公平的竞争。身为全球气候行动最积极的龙头,欧盟对碳泄漏自是最为敏感。...欧盟碳边境调节机制(cbam,又称“碳关税”)的落地越来越近,最近又有关键性新进展。

      来源:北京绿色交易所2023-02-06

      我体会主要有两点:一是具有外部性,企业和用户没有为排出的碳付出应有成本,所以对社会有负的外部性,多的单位是以自己的低成本实现盈利,但对整个社会和公众造成了负的外部性。

      来源:中国人民银行2023-02-06

      我体会主要有两点:一是具有外部性,企业和用户没有为排出的碳付出应有成本,所以对社会有负的外部性,多的单位是以自己的低成本实现盈利,但对整个社会和公众造成了负的外部性。

      来源:副中心之声2023-02-06

      一方面,绿色交易所逐步把造成的负外部性内部化,实现谁谁承担成本。另一方面,通过绿色金融、绿色技术等逐步把绿色溢价降下来,使企业、家庭愿意使用绿色能源。

      远景能源打造绿色供应链 目标2028年实现全价值链碳中和

      来源:远景能源2023-02-03

      远景能源的绿色供应链体系包括:利用数字化工具收集供应商和能耗月度使用信息,掌握供应链目标进展;打造绿色供应商评优体系,进行年度评优,给予激励;全面评估和监督供应商的绿色表现,优先与绿色绩效优秀者合作

      “双碳”形势下能源化工企业绿色低碳转型进展

      来源:现代化工2023-02-02

      2 能源结构转型是实现“双碳”目标关键2.1 降低能量消耗、减少化石能源消费是大势所趋从全球来看,量高的本质问题是能源结构以化石能源(特别是煤)为主的特点造成的。...摘要:综合评述了世界能源化工企业应对碳达峰碳中和、做低碳绿色转型的进展,我国碳达峰、碳中和任务极为紧迫和艰巨。指出能源结构转型是“双碳”达标的核心任务。