来源：华尔街见闻2017-11-16

9月初，中国还首度针对燃油汽车禁售表态。工信部表示已启动研究制定燃油车禁售时间表，且近期将发布实施能源汽车双积分政策。

来源：环球网2017-11-16

英国共有4500万名司机，再加上英国决定在2040年彻底禁售燃油车，1.4万个公共充电桩远远无法满足需要。而充电桩短缺也是司机拒绝购买充电汽车的主要因素。

来源：《中国能源报》2017-11-09

需要说明的是，中国的汽车市场体量巨大，具有每年近3000万辆的规模惯性，在短期内完全禁售传统燃油车很难实现。...燃油车曾经被称为改变世界的机器，而在今天，电动汽车将再度改变世界。这是极具里程碑意义和颠覆性意义的。

来源：中国能源报2017-11-08

需要说明的是，中国的汽车市场体量巨大，具有每年近3000万辆的规模惯性，在短期内完全禁售传统燃油车很难实现。...燃油车曾经被称为改变世界的机器，而在今天，电动汽车将再度改变世界。这是极具里程碑意义和颠覆性意义的。

来源：高工锂电技术与应用2017-11-06

事实上，新能源竞争全球化的趋势早就体现出来了，可以看到的就是各大新能源强国宣布禁售燃油车的时间节点，以及国内主流车企相继宣布非常详细的新能源战略规划。

来源：锂电大数据2017-11-06

随着双积分管理办法的落地和禁售燃油车信号的释放，发展新能源汽车已是大势所趋。整车市场尚未大批量打开，零部件领域的竞争就已经升级，一批整车厂正在筹谋自建动力电池体系，抢占新能源汽车制造的制高点。

来源：北极星电力网2017-11-03

北汽新能源副总经理张勇发布“擎天柱计划”应运而生的“擎天柱计划”随着“双积分”管理办法出台和禁售燃油车提上研究日程，新能源汽车蓬勃发展的大势已不可逆转。...据了解，换电模式具备五大优势：一是不改变出租司机的能量补充习惯，换电迅速，只需2分48秒，与燃油车类似；二是延长电池使用寿命，集中换电，由换电站慢充，有效提升电池使用效率；三是集中式充电比分布式充电更可靠更安全

来源：头条汽车2017-11-03

但进入2017年，德国、英国等传统汽车强国纷纷发布禁售燃油车的预警，这使得一直处于边缘领域的燃料电池技术开始引发关注，来自日本的研究甚至指出，2020年之后，燃料电池技术和应用会逐渐攀升，并取代一部分混合动力汽车

来源：第一电动汽车网2017-11-03

国内燃油车禁售研究的推进和新能源积分政策的落地，意味着我国新能源汽车正式进入产业化发展阶段，这也间接推动了商用车新能源化进程。

来源：小新互帮2017-11-02

除了越来越多的国家将燃油车禁售提上日程，令传统燃油车企压力陡增，纷纷加快电动化进程外，各个国家推出的新能源优惠政策也刺激着车企们敏锐的市场神经。...就国内车企而言，无论是物流运输领域的持续蓬勃需求，还是部分城市从2017年针对燃油货车发出明确禁令，如：成都明令禁止燃油货车进城;北京设立载货汽车低排放区，对在行政区域内行驶的部分载货汽车采取交通管理措施等

来源：中国能源报2017-11-01

不同于燃油车，目前中国新能源市场销量主要由国内汽车品牌主导，比亚迪和吉利几乎统领了江山。据全国乘用车市场信息联席会统计，比亚迪2016年以100178辆的销量蝉联全球电动汽车制造商第一，并刷新纪录。...所以他们的冲突点可能就在于是否禁售燃油

来源：动力电池网2017-10-31

随着产业供需失衡的深化，矿石提锂产能提升缓慢，加速盐湖提锂的产业化便再次被提上日程，而双积分制度发布和辛国斌部长表态开始研究禁售燃油车时间表，也为盐湖提锂的产业化提速再添了一把火。...9月初工信部副部长辛国斌透露，我国已开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表;随后双积分制度出台，再次为电动汽车市场注入了一剂强心针。

来源：参考消息网2017-10-30

据日本《东洋经济周刊》10月21日一期文章报道，在9月天津汽车论坛上，中国政府官员称，中国已开始研究制定燃油车禁售时间表。全球最大汽车市场官员的一番话在汽车行业掀起了波澜。...报道注意到，今年7月，英法两国政府宣布，到2040年禁售汽油车和柴油车。在美国，尽管特朗普政府宣布退出《巴黎协定》，但加利福尼亚等10个州自2018年起不再支持混合动力汽车，强化了零排放车规定。

来源：网易智能2017-10-27

(来源：人民网、南方网、工业和信息化部官网综合整理)相关阅读：全面分析 | 禁售燃油车势在必行！诸多问题需运筹帷幄

来源：中国证券2017-10-27

长安汽车总裁朱华荣表示，将在2025年全面停止销售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化。这是自国家层面启动禁售燃油车相关政策研究后，首家亮出停售燃油车时间表的车企。

来源：锂电大数据2017-10-26

而今年来，国内外相继发布禁售燃油车时间表，我国新能源双积分政策也已经落地，都在传递出新能源汽车将迎来完整向上周期的信号。

来源：搜狐·高工电动车2017-10-24

除了越来越多的国家将燃油车禁售提上日程，令传统燃油车企压力陡增，纷纷加快电动化进程外，各个国家推出的新能源优惠政策也刺激着车企们敏锐的市场神经。...就国内车企而言，无论是物流运输领域的持续蓬勃需求，还是部分城市从2017年针对燃油货车发出明确禁令，如：成都明令禁止燃油货车进城;北京设立载货汽车低排放区，对在行政区域内行驶的部分载货汽车采取交通管理措施等

来源：华尔街见闻2017-10-23

随着各国大力发展电动车，以及出台禁售燃油车时间表，锂的需求大增。今年以来，sqm在纽交所的股价已经上涨约105%。...中国目前是全球最大的电动车市场，今年9月，中国首度表态将燃油车退出时间表提上议程，电动车产业的竞争日趋激烈。作为电动车产业链的重要一环，全球锂电池产业持续扩大，中国企业也正在加速发展。

来源：电缆网2017-10-23

近日，工信部副部长辛国斌在泰达论坛上表示，工信部已将禁售燃油车时间表列入研究目录。...而用电动车替代燃油车，已经成为一种全球共识，中国也不例外。近年来，中国因为对化石燃料的依赖让空气受到了严重污染，因此中国对电动汽车的宣传为我们的国家带来了大量益处。

来源：ZOL中关村在线2017-10-23

而近两年世界各个国家都开始对燃油车禁售给出了相应的时间表，可想电动车马上就要有出头之日了。下面我们先来看看那些地方又给出了禁止燃油车的时间。...斯洛文尼亚计划2030年实质禁售燃油车斯洛文尼亚政府12日通过一项关于替代燃料的发展战略，根据该战略对汽车碳排放的规定，实质上从2030年起现有技术下的汽油和柴油汽车将被禁止登记和出售。