来源：盖世汽车网2015-10-09

该研究工作首次利用了新开发的原位扫描电镜和原位透射电镜芯片技术实现了对硫化锂电极充电过程的实时观测，并在研究li2s充放电机理的基础上，开发新的电压-容量调控机制，设计了一种新型的高氮掺杂负载硫化锂的电极材料...而研发高容量锂硫电池正极材料，对推动新能源电动汽车、便携式电子设备等领域的发展至关重要。

来源：盖世汽车网2015-09-29

oxis能源公司将为锂硫电池研发推出一种可以在超低温情况下工作的电解质;而hyperdriveinnovation公司将研发推出一款与化学不可知论相关的电池管理系统及全新电池封装技术，同时以上电池管理系统和电池封装技术还可以兼容甚至超越目前的铅酸电池解决方案

来源：储能产业技术联盟2015-09-23

中关村储能产业技术联盟对储能技术发展一直保持长期关注和跟踪，本文将选取2015年上半年具有代表性意义的储能技术研究成果进行简要介绍。...第一种为lirap材料(lithium-rich anti-perovskite，富锂的反尖晶石材料)，可以用于锂离子电池和锂硫电池。

来源：高工锂电网2015-09-17

在中国科学院战略性先导科技专项变革性纳米制造产业技术聚焦项目长续航动力电池的支持下，在化学所建立了锂硫软包电池组装线，锂硫软包电池的各项性能指标均取得了重要进展。...除了硫正极外，金属锂负极也是锂硫电池能否实际应用的关键。

来源：商用车界网2015-09-14

锂硫电池在对能量密度需求大幅增加的背景下，锂离子电池家族中的锂硫电池渐露头角，而且也是在阴极材料上取得突破。2014年6月份，美国的研究人员研制出了一种廉价、高功率的...未来格局：负极材料或制霸新一代锂电池钛酸锂电池首先是最近火热的钛酸锂电池，这位说起来与前面介绍的两位大哥略有不同，因为钛酸锂电池的技术在于负极材料，是将石墨更换为新型高比表面积的纳米级钛酸锂负极材料，可与锰酸锂

来源：商用车界网2015-09-11

锂硫电池在对能量密度需求大幅增加的背景下，锂离子电池家族中的锂硫电池渐露头角，而且也是在阴极材料上取得突破。2014年6月份，美国的研究人员研制出了一种廉价、高功率...未来格局：负极材料或制霸新一代锂电池钛酸锂电池首先是最近火热的钛酸锂电池，这位说起来与前面介绍的两位大哥略有不同，因为钛酸锂电池的技术在于负极材料，是将石墨更换为新型高比表面积的纳米级钛酸锂负极材料，可与锰酸锂

来源：科学网2015-09-07

9月1日，中科院大连化物所陈剑研究员带领先进二次电池研究团队在锂硫电池工程技术研发中取得了阶段性进展：研究开发了高性能纳米结构碳硫复合材料、高硫担载量硫正极极片和大容量锂硫电池技术。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-06

近日，有消息称，根据欧盟地平线2020研发计划，欧盟推出alise计划电动汽车(xev)的先进锂硫电池计划。欧盟将投入760万美元用于电动汽车锂硫电池插件的研发。...在这样的趋势之下，所有制造商都在电池领域扩大投入，主要涉及技术与产能两方面。不过，与国外企业相比，国内企业还应在产业热潮面前保持冷静，在忙于扩张产能的同时不要忽视技术投入。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-02

近日，有消息称，根据欧盟地平线2020研发计划，欧盟推出alise计划电动汽车(xev)的先进锂硫电池计划。欧盟将投入760万美元用于电动汽车锂硫电池插件的研发。...在这样的趋势之下，所有制造商都在电池领域扩大投入，主要涉及技术与产能两方面。不过，与国外企业相比，国内企业还应在产业热潮面前保持冷静，在忙于扩张产能的同时不要忽视技术投入。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-02

近日，有消息称，根据欧盟地平线2020研发计划，欧盟推出alise计划电动汽车(xev)的先进锂硫电池计划。欧盟将投入760万美元用于电动汽车锂硫电池插件的研发。...在这样的趋势之下，所有制造商都在电池领域扩大投入，主要涉及技术与产能两方面。不过，与国外企业相比，国内企业还应在产业热潮面前保持冷静，在忙于扩张产能的同时不要忽视技术投入。

来源：百度百家2015-08-13

不过正在研发的更大功率的空气电池、金属电池也是虎视眈眈，像锂空气电池和锂硫电池目前都很热门。直流快充技术，则要在电池和充电桩上下功夫。...这一学说在一定程度上改变了燃料电池以氢气为能源的技术走向。未来是谁的时代?氢气，甲醇，还是多元化的能源?核能又会扮演何种角色?麦兜拭目以待。

来源：国家电网杂志2015-08-10

从技术的角度讲，是现代电网技术与现代信息通信技术的融合、高电压技术与微电子技术的融合。...比如锂离子电池，应将安全性放在首位;锂硫电池，则需攻克寿命、功率和安全三大关;液流电池，需提高自动化程度和能量效率，降低成本;超级电容器，应突破高性能超级活性碳材料技术，替代进口、降低成本。

来源：电动汽车时代网2015-07-23

该公司的工程师甚至不肯透露这项技术是否已经在汽车上进行过测试，还是仍然没有走出实验室。不过，尽管这项技术颇具革命潜力，但要生产出性能稳定、安全可靠、续航长久的锂氧电池，仍然需要面临很大的技术挑战。

来源：锂电网2015-07-23

该公司的工程师甚至不肯透露这项技术是否已经在汽车上进行过测试，还是仍然没有走出实验室。不过，尽管这项技术颇具革命潜力，但要生产出性能稳定、安全可靠、续航长久的锂氧电池，仍然需要面临很大的技术挑战。

来源：机电商报2015-07-23

最后，各种技术都有下一代，但下一代要认真论证。如锂离子电池的下一代是锂硫电池，再下一代是锂空电池;铅酸电池下一代是发展到超级电池，再发展到铅炭电池等。那么不同电池下一步应该怎样发展呢?

来源：机电商报2015-07-22

最后，各种技术都有下一代，但下一代要认真论证。如锂离子电池的下一代是锂硫电池，再下一代是锂空电池;铅酸电池下一代是发展到超级电池，再发展到铅炭电池等。那么不同电池下一步应该怎样发展呢?

来源：国家电网报2015-07-15

比如锂离子电池，应将安全性放在首位;锂硫电池，则需攻克寿命、功率和安全三大关;液流电池，需提高自动化程度和能量效率，降低成本;超级电容器，应突破高性能超级活性碳材料技术，替代进口、降低成本。...访中国工程院院士杨裕生储能电池在推动各领域技术、经济快速发展的重要性越来越明显。

来源：国家电网报2015-07-13

比如锂离子电池，应将安全性放在首位;锂硫电池，则需攻克寿命、功率和安全三大关;液流电池，需提高自动化程度和能量效率，降低成本;超级电容器，应突破高性能超级活性碳材料技术，替代进口、降低成本。...杨裕生院士对电池发展的未来仍很有信心，但他强调，对于电池技术的下一代，一定要综合考虑多方面的因素，采取兼容并包的态度，反复认真论证下一代技术。

来源：材料人网2015-06-25

锂硫电池可能更接近商业化一些，但是科学家们必须解决锂硫电池循环寿命太短的问题。氧化还原液流电池为大型的电池系统提出了解决方案，它通过泵压来使外部箱中的液体流过隔膜。...这项技术虽然看起来宏伟且顺应时代发展，但是现在的电池还没有成熟到足以承担这个使命的地步。在推动这项技术发展的过程中，科学家们发现了电池的许多弊端。

来源：pv-magazine2015-06-25

helios示范项目将一个3.8千瓦的光伏发电系统与一个48伏3千瓦的oxis锂硫电池相结合。...2014年公司荣获了frost & sullivan的技术创新奖。这种电池技术能提供超过300wh/kg的能量密度，2016年预计可达400wh/kg。