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      来源:科技新报2017-08-02

      他说为求永续发展,壳牌已积极对天然气、生质燃料氢燃料等具替代潜力的再生能源进行布局。

      三项新国标发布 涉及<mark>燃料</mark>电池及储能锂电系统

      来源:国家标准化管理委员会2017-08-01

      直接甲醇燃料电池属于质子交换膜燃料电池中的一类,直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇为燃料供给来源。相较于传统的氢燃料质子交换膜燃料电池,直接甲醇燃料电池具备低温快速启动、燃料洁净环保以及电池结构简单等特性。

      来源:爱卡汽车2017-07-26

      现在发展势头比较猛的有氢燃料电池车型和纯电动车型两类。孜孜不倦研究和大力推广氢燃料电池车型的正是日本车企,为什么日本车企钟爱氢燃料电池车型?氢燃料电池车型真的能pk掉纯电动车型吗?

      来源:锂电大数据2017-07-13

      它就是氢燃料电池。氢燃料电池是什么虽然在中国老百姓心中,氢燃料电池汽车依然不显山不露水,可是在其它国家与地区及行业专家的眼里,其将在未来的新能源汽车市场扮演举足轻重的角色。

      来源:Knews2017-07-10

      航行中,它主要依靠太阳能驱动电动马达,在太阳能和风能不充足的时候,它则将海水中的水分子分解成氢燃料,实现温室气体零排放的目标。

      来源:看看新闻2017-07-10

      航行中,它主要依靠太阳能驱动电动马达,在太阳能和风能不充足的时候,它则将海水中的水分子分解成氢燃料,实现温室气体零排放的目标。

      来源:充电桩视界2017-07-06

      北京市新能源汽车小客车推广情况6月25日,科技部部长万钢在发表演讲时表示,氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点,在未来车用能源中,氢燃料与电力将并存互补,共同支撑新能源汽车产业发展

      来源:电池中国网2017-06-29

      作为国内商用车领域最早取得氢燃料电池客车生产资质的企业,宇通第三代氢燃料电池客车实现了氢燃料加注时间仅需10分钟,测试工况下续航里程超过600公里,尤其是成本下降了50%,加快了燃料电池客车的市场化步伐

      来源:太平洋汽车网2017-06-27

      氢燃料电池技术并不是问题,最大障碍是加氢站的建设,全球最多加氢站地区是美国加州。纵观国内并没有一家商用的加氢站,氢燃料电池在国内乘用车领域发展几乎是停滞不前,仅有上汽荣威曾经推出过氢燃料电池车。

      2017上海特种设备节能环保科技创新成果展示宣传活动顺利举行

      来源:上海节能信息网2017-06-26

      上海四方锅炉集团工程成套股份有限公司董事长马子安先生介绍了公司与上海工程技术大学合作项目富氢燃料锅炉燃烧特性研究及设计,通过校企双方的产学研合作全面解决了设计研制过程中的难题和问题,推动了企业的技术进步和创新能力

      来源:新华社2017-06-26

      万钢是在第十九届中国科协年会未来出行氢燃料电池及智慧车辆技术国际研讨会作出上述表述的。...目前,中国已发起并组建国际氢能燃料电池协会,目标是建成一个覆盖全产业链、推进燃料电池商业化的国际化平台,加速推动国际氢能燃料电池技术和产业发展。相关阅读:首款氢燃料电池汽车获官方认可!

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2017-06-19

      澳发明能将水蒸汽转化为氢燃料的太阳能涂料俄罗斯:2017年可再生能源招标含520mw太阳能

      来源:中国化工网2017-06-16

      日前,澳大利亚的研究人员取得了一项重大突破,开发出了一种可以将空气中的水蒸汽转化为氢燃料的太阳能涂料。...我们的新研发成果有很大的优势,不需要清洁或过滤的水来供给系统,任何空气中有水蒸汽的地方,甚至远离水域的偏远地区都可以产生氢燃料。这项研究成果已发表在期刊《acsnano》上。

      来源:北极星储能网2017-06-16

      战略入局燃料电池行业标准制定者作为中国氢能领域的先行者和探索者,亿华通参与了中国绝大部分燃料电池客车的研发项目,并携手下游车企推出了全球首台低地板氢燃料电池有轨电车、国内首台氢燃料物流车等其他多款车型。

      来源:36氪2017-06-06

      他们的目标是,到2020年在日本各地新增安装160座氢燃料站,同年在道路上行驶4万辆燃料电池汽车。...以常见的质子交换膜燃料电池(protonexchangemembranefuelcell)为例,它在原理上相当于水电解的逆装置。质子交换膜就是这种燃料电池的核心组件之一。

      来源:猫视汽车2017-05-27

      ,同时加快替代产品的研发,混合动力汽车、燃料电池汽车及代用燃料汽车将是上汽新能源战略的三大重点;北汽福田则着重于混合动力、纯电动、氢燃料及高效节能发动机设计,全面实现新能源客车及物流车的更新换代,由此可见车企新能源技术路线还是以实用为主

      来源:电池中国网2017-05-19

      氢燃料电池能量密度高,清洁无污染,被称为新能源汽车动力电池的终极解决方案。然而,问世已逾百年,氢燃料电池在产业化方面却被二次锂电池甩在身后,原因何在?氢燃料电池的发展,有赖于氢燃料电池车的带动。

      来源:储能世界2017-05-15

      pemfc燃料电池有时也称为聚合物电解质膜燃料电池(也称为pemfc)。氢燃料在阳极处被处理,其中电子与铂基催化剂的表面上的质子分离。...afcs在水中使用碱性电解质如氢氧化钾,并且通常用纯氢燃料。第一afc在100℃和250℃之间操作,但是典型的操作温度现在约70℃。

      来源:电动汽车资源网2017-05-02

      燃料电池似乎代表了汽车产业的未来。丰田mirai将在中国进行测试丰田汽车将从今年10月开始在中国测试氢燃料电池车,以确认在华销售mirai氢燃料动力车的可行性。...在与世界电池先进厂商的激烈切磋之下,雄韬进入燃料电池行业,可说是为中国电池行业打了一针强心剂。相关阅读:回归热门!国际巨头纷纷投资氢燃料电池未来可期 氢燃料电池产业的春天要到了吗?

      来源:分布式能源2017-04-28

      目前,丰田和本田都是氢燃料电池动力方案的尖兵,并且已经有量产车开始销售。不过,氢燃料加注站的修建速度严重阻碍了这种技术的普及。对此,丰田已经开始研发一种以天然气燃料电池动力系统。