来源：南京日报2014-07-15

除却上牌、补贴等政策性因素，充电、保养等技术问题同样缺乏统一标准。私家车主主要忧虑的就是城市公用充电桩数量少、自用充电桩安装难。...从中央到地方补贴，免征购置税，再到公车采购，去年至今，国家有关部门和地方政府相继出台一系列新能源汽车示范推广政策。

来源：新华能源2014-07-15

汽车购置税按车价10%征收，新能源汽车的车价按扣除补贴后车主实际支付的价格计算。...以目前列入新能源车目录的北汽e150ev为例，如果按现在三重补贴的价格，购置税大约是8000多元;如果没有5.1万元的企业补贴，购置税将达到1.3万元左右。

来源：腾讯科技2014-07-14

强制性的配套充电桩，无疑对新能源车的车主是一个利好消息，其实质相当于一种对他们的补贴，只是这种补贴以实物的形式出现。...比如，两个小区，一个小区有30辆新能源车，一个小区只有3辆，现金补贴可以很好的适应这种情况，而对于按统一标准强制配套充电桩的政策而言，一个小区充电桩不够，而另一个小区却不足，实物补贴效率非常之低。

来源：环球网2014-07-14

继中德统一充电标准、中国继续加大补贴力度、给予牌照优惠政策、加快充电桩建设后，国务院常务会议上又通过了对新能源车免收购置税的优惠政策，中国新能源车发展或将迎来新一轮高潮。...但现实自然比期望的更加残酷，在免征购置税、充电桩加速建设、牌照优惠、加大补贴力度的影响下，合资品牌自然也不甘心放过这块巨大的蛋糕，本田、丰田、大众这些看似在新能源领域式微的国际大牌，已经磨刀霍霍，随时准备向自主开战

来源：中国广播网2014-07-14

庞义成表示，这一比例接近欧美国家水平，但仍需加大公用充电桩的建设力度：庞义成：现在很多人买了新能源汽车，没有车位，或者有车位小区因为种种原因不能安装，那他就需要公用充电桩。...分析人士认为，高端车型的销售同样将起到推广带动作用：分析人士：其实这些车在鼓励范围以内，对于购置税来说，也就是针对这些车型来进行补贴，应该会有延续的政策。

来源：科技日报2014-07-11

根据细则的规定，个人购买续驶里程超过250公里的电动车除了可以享受到国家的最高5.7万元补贴外，北京市还将按1∶1的比例给予额外的补贴，使得消费者购买此类电动车可以获得的补贴总额达到了11.4万元。

来源：北京青年报2014-07-11

目前北京、深圳等一线城市对充电桩配套建设已经加快步伐，当地政府已推出充电基础设施的补贴计划。在相关政策的刺激下，石油、电力以及其他社会企业对于充电站建设的热情逐渐高涨。...近年来，国家和地方加大对购买新能源汽车的补贴力度，在北京、上海等城市买新能源车不用摇号，许多省市也逐步打破地方保护主义的壁垒，放开对外地车企新能源汽车的补贴力度。

来源：中广网2014-07-10

另外一个，必须把充电桩这些基础设施建设好，通过政府补贴和优惠的政策鼓励投资者参与充电桩建设。这两者必须同时做，单单补贴电动车，收效甚微。记者：充电桩的运营到底赚不赚钱?

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-10

如果性能上你还可以接受，动辄几万元的电池成本，以及电机成本比原来的车辆都贵，即便拿到了两级补贴，拿到了十万元的补贴，一辆几万元的车辆，换成冲电动也要上十多万，这个性价比未必是最优的。...国家很喜欢电动车，这也促生了近期诸多的纯电动汽车利好消息，包括今天公布的纯电动汽车免除购置税、以及前几日北京拟将打造上万个充电桩的消息，之所以如此不遗余力去支持，是因为我们有着庞大的纯电动汽车发展计划。

来源：新华日报2014-07-08

每台车的市场价在30﹒98万元，国家每台补贴5﹒7万元、省里补贴2万元，南京市补贴4万元。...一字排开的充电桩细心的市民发现，七一前夕，南京街头跑起了蓝白相间的suv型出租车。由南京河西新能源客运服务有限公司投运的纯电动出租车已悄然行驶在全市大街小巷。

来源：中国汽车质量报2014-07-07

日前有知情人士透露，中央财政近期或将出台补偿充电设施的新政策，未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。业内分析认为，一旦财政给予补贴，充电设施建设有望加快，从而为新能源汽车发展提供重要保障。

来源：中国证券报2014-07-04

日前有知情人士透露，中央财政近期或将出台补偿充电设施的新政策，未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。业内分析认为，一旦财政给予补贴，充电设施建设有望加快，从而为新能源汽车发展提供重要保障。

来源：上海证券报2014-07-03

上证报记者昨日从相关部委的知情人士处获悉，中央财政近期将出台补偿充电设施的新政策，未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。业界对这一补贴政策渴望已久。...补贴来得正当时。一家充电设备企业的负责人认为。

来源：中国电动车网2014-07-03

记者7月2日从相关部委的知情人士处获悉，中央财政近期将出台补偿充电设施的新政策，未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。业界对这一补贴政策渴望已久。...补贴来得正当时。一家充电设备企业的负责人认为。

来源：中国证券网2014-07-03

7月3日，记者从相关部委的知情人士处获悉，中央财政近期将出台补偿充电设施的新政策，未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。业界对这一补贴政策渴望已久。...据知情人士表示，尽管京沪等地地方政府已推出充电基础设施的补贴计划，但国内大部分地区仍在等待中央补贴政策的进一步明朗。一旦中央财政给予补贴，充电设施建设有望加快，从而为新能源汽车发展提供重要保障。

来源：中国质量新闻网2014-07-01

2010年7月，深圳市出台政策，在国家补贴的基础上进一步对私人购买新能源汽车进行补贴。尽管政策支持力度不小，但近年来，电动汽车私人市场并未有太大增长。...而截至今年3月底，深圳累计推广应用新能源公交车3050辆，81座快速充电站中，74座专门为公交车设立，拥有快速充电桩达1100个。可即便如此，公交车充电设施仍显得有些捉襟见肘。

来源：南方电网报2014-06-25

美国加州电力能源研究院(epri)专家克拉克˙盖林斯说：每当你在自家屋顶安装一块太阳能电池板，每当你安装一个充电桩并给自己的电动汽车充一次电，每当风力发电机开始转动的时候，这些看起来都是小动作，但每家每户的加在一起

来源：中电新闻网2014-06-17

美国特斯拉汽车在电池技术方面取得实质突破，但充电时间长，一般每小时充电可以供车辆行驶50100km的电量(视充电设备不同，充电桩或大功率充电桩)，需要数据3-5小时左右，充一次电车辆可以运行里程达到500km

来源：北极星电力网2014-06-11

充电设施包括固定停车位上建设的交流充电桩及其接入上级电源的相关设施。新能源小客车生产企业则包含生产企业授权经营的整车销售机构(4s店)。充电价格按照充电设施属地用电性质收取。...政策北京发布新能源车补贴和充电设施建设细则北京市科委会同北京市发改委、北京市财政局，正式发布了《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》及《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》，

来源：21世纪经济报道2014-06-11

公共充电桩太少为了鼓励消费者在购买新能源汽车后安装充电桩，上汽专门拿出每辆车一万元的额外补贴，补贴给消费者。但因为没有固定的车位，许多新能源汽车的消费者根本没法安装私人充电桩。