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      来源:盖世汽车网2013-12-23

      不过对于纯电动汽车来说,光改进镍氢电池的化学性能不足以使其代替锂电池,因为锂电池还拥有一个至关重要的特性重量轻,或者说密度小。...为了让锌空气电池能够充电,enzinc公司开发出一种新方案,将普通氧气和锌金属放在碱性电解液中,借助锌的氧化反应产生电流,而在重新充电后,氧气和锌又可以再生,如此往复循环,从而提升了电池的能量密度。

      来源:盖世汽车网2013-12-20

      不过对于纯电动汽车来说,光改进镍氢电池的化学性能不足以使其代替锂电池,因为锂电池还拥有一个至关重要的特性重量轻,或者说密度小。...为了让锌空气电池能够充电,enzinc公司开发出一种新方案,将普通氧气和锌金属放在碱性电解液中,借助锌的氧化反应产生电流,而在重新充电后,氧气和锌又可以再生,如此往复循环,从而提升了电池的能量密度。

      来源:C114中国通信网2013-12-19

      具有更高比能量的锂离子电池发展很快,以磷酸铁锂为正极材料的锂离子电池已经表现出良好的浮充性能、安全性、可靠性和卓越的循环性能,必将成为未来通信电源用电池的重要技术类型。...锂电池:在通信用后备式电源领域,随着接入网的发展和通信机柜的小型化,具有更高重量和体积比能量的锂离子电池正在得到通信领域电源工作者的关注与重视。

      来源:科学网2013-12-19

      随着通讯便携式电子设备、空间技术和电动汽车等领域的快速发展,人们对电池的要求变得越来越高,使得高容量、长循环寿命、低成本及环境友好的新型锂电池开发成为一个热门的研究领域。...该研究成果证实了利用石墨烯包裹电极及隔膜可作为一个简单且高效的策略提升锂硫电池的性能,从而为高容量、长循环、易加工的锂硫电池开发提供了一种新思路。

      来源:经济观察报2013-12-16

      比亚迪声称,其电池可实现循环充电1万次,电池寿命两倍于整车寿命。而特斯拉使用的钴酸锂电池是笔记本电脑的电池,整车电池散热对于电池的冷却系统...比亚迪则选择了磷酸铁锂电池、日产聆风则选择了锰酸铁锂电池,而特斯拉则选择了钴酸锂电池。有消息表明,丰田在下一代混动动力系统上,也将逐步推广锂电池

      来源:天极网硬件频道2013-12-11

      与此同时,"科班出身"的厂家并不多,很多厂商都是从手机商、一次电池商、 锂电池制造商等转型而来。...循环使用寿命不到100次更令人气愤的是,一些移动电源宣称循环使用寿命能达到500次以上,而实际上,使用100次之后,就开始阳痿,显得力不从心。

      来源:锂电池论坛2013-12-10

      水分对锂电池内阻的影响:随着电池水分的增加,内阻呈上升的趋势。产生电池内阻差异的主要因素有如下2个方面。1、sei膜的差异导致电池内阻的差异。...主要表现为电池容量变小,放电时间变短,内阻增大,循环容量衰减,电池膨胀等现象,因此,在锂离子电池的制作过程中,必须严格控制环境的湿度和正负极材料、电解液的含水量。

      来源:中国工业电器网2013-12-10

      电解液由电解质锂盐、高纯度的有机溶剂和必要的添加剂等原料组成,对电池的比容量、工作温度范围、循环效率和安全性能等至关重要。...随着我国锂电池一些关键技术和材料的不断突破,我国锂电池产业在未来几年有望保持健康快速发展。

      来源:ZOL平板电脑论坛2013-12-10

      1、如何为新电池充电在使用锂电池中应注意的是,电池放置一段时间后则进入休眠状态,此时容量低于正常值,使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活,只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池,恢复正常容量。

      来源:高工锂电 陈思娜2013-12-09

      由电解质锂盐、高纯度的有机溶剂和必要的添加剂等原料组成,占锂电池成本的5~10%,对电池的比容量、工作温度范围、循环效率和安全性能等起着至关重要的作用。...布局落后电解液是锂电池四大关键材料之一,被称为锂电池的血液。

      来源:中国日报网2013-12-06

      其中,全碳系的单体电容量达5000―10000法拉;ni-c系和pb-c系产品放电功率和循环寿命分别比传统的ni-h或铅酸电池都提高了2―3倍,ni-c系和pb-c系产品的循环充电次数分别可达2000次和...研发一种能够超越锂电池的新材料电池,正为世界各国科学家及新能源产业界所重视。

      来源:车云网2013-11-29

      尽管如此,十分有限的循环次数依然成为桎梏此类电池在电动车上应用的难题,以每两天一次的充电频率计算,大概在三到四年之后,电池就将寿终正寝。...比亚迪电池单体及电池包但是,相对于三元锂电池,磷酸锂铁电池的能量密度并没有优势,大约在100~110瓦时/千克,这导致在重量相同的条件下,其续航里程较短,想要取得更高的续航里程,就难免需要增加电池重量,

      来源:中国电池杂志-中国电池网 作者:肖何2013-11-26

      该电池通过特殊的阴极与阳极材料组合,使其充电循环次数提高7倍,从不到200次扩大到1400次。...2月21日 南加州大学取得锂电池重大技术突破南加州大学电气工程学院锂离子电池新技术研究通过采用蛋状多孔的硅纳米粒子代替传统石墨阳极能获得更大的锂离子储藏能力。

      来源:OFweek锂电网2013-11-20

      其中,锰酸锂动力电池具有较高的氧化还原放热稳定性,切充放点循环300多次后,容量保持率仍达到90%以上,完全可以满足电动车在高、低温条件下的使用要求,是各种动力电源的理想选择和发展方向。...然而,如此庞大的锂电池产业,却面临极大的材料专利纠纷,这也成为悬在中国锂电池行业头顶的利剑。

      来源:OFweek锂电网2013-11-14

      其中,锰酸锂动力电池具有较高的氧化还原放热稳定性,切充放点循环300多次后,容量保持率仍达到90%以上,完全可以满足电动车在高、低温条件下的使用要求,是各种动力电源的理想选择和发展方向。...预计2013年全年中国锂电池产值为328亿元。未来几年中国锂电池的产值增速将比全球增速快,预计到2016年中国本土锂电池产值将达到554亿元,占全球锂电市场份额达到32%。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2013-11-12

      致力于成为高品质的锂电池供应商。...公司产品涵盖密封铅酸、锂离子电池两大品类,是中国产品品类最为齐全的电池品牌之一;密封铅酸蓄电池涵盖agm、深循环、胶体、纯铅三大系列,锂离子电池涵盖钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂;其中磷酸铁锂为国家火炬计划重点项目和深圳市科技资助项目

      来源:OFweek电源网2013-11-12

      即将面世的新型锂电池,以凝胶固态的电解技术取代了液态电解技术,以内置中空弹簧夹层的空芯多电循环技术取代了实芯高阻循环技术,实现了新一代锂电池技术的创新超越。

      来源:石家庄日报2013-11-11

      促进节能环保产业更好更快发展记者注意到,北京世能中晶能源科技有限公司等外地企业也纷纷带着镁法烟气脱硫、建筑节能产品、电动汽车动力锂电池等节能减排产品来展会上寻求商机。...把抓好节能减排与加强资源综合利用相结合,实行结构调整、技术进步、管理创新三措并举,推进污染企业搬迁、燃煤削减替代和落后产能淘汰,积极引导企业开展新能源、新工艺、新产品的研发和应用,全面推广节能节水、清洁生产、资源节约和循环生产等新技术

      来源:科学时报 作者:邱锐2013-11-06

      而98%这一数据则表明,新型电池已经十分接近目前商用锂电池的水平。此后的实验表明,大约在230次循环之后,新型电池的效率还维持在97%左右。...目前,该团队正在优化纳米合成过程,并且着手提高氧化铁纳米电极在初始循环中的转化效率。

      来源:中国化工仪器网2013-07-15

      该项目研发产品单体电池能量密度达到138.6瓦时/公斤,功率密度达到915.6瓦/公斤,循环1200次后的容量保持率为94.1%,成果已开始应用于批量生产的50安时能量型动力电池上。...事实上,在锂电池技术突飞猛进的背景下,将拉动锂电池产业的迅猛发展。