来源：索比太阳能光伏网2015-11-26

在核心技术上，科陆拥有全球顶尖的pcs(储能双向变流器)技术及bms(电池管理系统)技术，可实现成组后电池系统的自动标定及主动均衡，解决了规模化电池系统成组后，电芯一致性差的问题。

来源：中国电动车网2015-11-26

2015年天能自主研发的新能源汽车用锂电池管理系统通过专家鉴定验收，该电池管理系统运用了矩阵式串并联组合、嵌入式加热膜设计、bms模块分层管理等创新技术，大大提高了电池模组的可用总能量、低温性能和安全性能...全球引智"的理念，先后引进中国工程院院士郭孔辉、中国科学院院士陈洪渊院士、国际欧亚科学院院士吴锋教授、国家千人计划李文博士、锂电池电芯专家孙伟博士、锂电池材料专家郭再萍博士、锂电池pack专家白旻善博士、bms

来源：北极星电力网2015-11-26

一直以来科陆把技术创新作为企业的发展基因，09年就开始了bms和pcs等核心技术的研发，建立了国家级的储能并网实验室，在国内率先推出了兆瓦级箱式储能电站。

来源：电动汽车导报2015-11-25

人性化的pc 机监控界面bms 设计了相应的pc 机监控界面，可实现bms 数据的在线监控、数据转储、数据库管理和数据分析和电池性能分析等功能。...直观的状态指示灯设计bms 在每个检测模块和中央控制模块面板分别设置了电压、温度、通讯以及充放电状态指示灯，可以直观方便的了解电池以及bms 的工作状态。

来源：中国电池网2015-11-25

年其第一款产品roadster ev上市销售时，电池组成本大概是1,100～1,200美元/kwh;到2012年中期第二款产品model s ev上市销售时，大概是700美元/kwh左右，主要得益于电池组系统(bms

来源：中国电池网2015-11-25

森田化工六氟磷酸锂产量占到全球总产量的25%，银河锂业较高稳定性和纯度的碳酸锂在全国乃至全球范围内都具有较强的竞争力，锂电产业链已逐步完善，形成了上游碳酸锂、电解质盐、电解液、功能添加剂，中游小型动力锂电池、锂电pack及bms

来源：第一电动网2015-11-25

钱龙在演讲中介绍了沃特玛率先提出的动力电池s2c安全模式，完整的介绍了电动汽车的安全所涵盖的电芯、模组、bms、动力系统匹配、整车使用环境、运营管理和充维管理等7大环节。...此外，成组系统(bms)安全设计中绝缘模块的加入及动力总成匹配安全设计中强化emt系统和安全接地，都是沃特玛在每个环节的充分考虑，将所有安全设计都环环相扣，形成动力电池安全体系。

来源：平安证券2015-11-25

投资市场较为看好宇通客车(全球新能源客车龙头)、松芝股份(国内领先的客车电动空调供应商)、均胜电子(全球领先的bms供应商)、江淮汽车(国内领先的纯电动乘用车制造商)、上汽集团(积极转型新能源的传统乘用车龙头

来源：高工锂电网2015-11-24

明美是一家港资背景企业，主营以小型和大型电池组、可充锂离子电池及电池管理系统(bms)为主，种类丰富的电池解决方案。

来源：盖世汽车网2015-11-24

在采访中，蔡毅告诉盖世汽车，catl在电池管理系统(bms)和快速充电方面取得的成绩也可圈可点。...据介绍，经过多年的技术积累和产品研发，以及大批量产品的实际运行经验，catl的bms设计水平近年来有了显著提高，能够让动力电池系统达到最佳的整体性能和最长的使用寿命。

来源：中泰证券2015-11-24

,看好整车、上游材料、bms、电机电控、动力电池细分方向,同时运营新模式值得重视。...投资建议和策略:上周电力设备新能源指数略有上涨,处于中间水平,电动车相关的上游材料、bms、碳排放等热点受到市场关注。

来源：第一电动网2015-11-24

电池本身做成系列标准是没障碍的，关键是和电池不可分离的bms，现有结构的bms和电池组装成park后很难拆分，而如果换电模式还需要换bms是风险巨大不可想象的。...但是如果有合适结构的bms，就可以做到pack端是标准的，bms控制端是可分离的，那么换电模式技术上就是可行的。

来源：新能源Leander2015-11-23

有的根本做不了应用控制算法也号称提供bms核心技术。在这里，根据我自己在美国三大汽车公司做bms的经验和大家聊聊。什么是bms的核心技术?...从以上这些不难看出算法才是bms的核心。其他的都是为这个算法服务的。所以当有人声称突破了或者掌握了bms的核心技术，应该问问他到底做了bms的什么?是算法还是主动均衡或者只做bms的硬件和底层软件?

来源：第一电动网2015-11-23

众所周知，电池在投入使用前都是经历穿刺、碰撞、高温、低温等多方面测试，均没有问题后方能投产，同时bms技术的不断进步已经能完全能够在电池充满电后自动停止充电，并控制电池的输出功率，那么请问怎么会有过充过放的问题呢

来源：电动汽车资源网2015-11-23

公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案等。...力高b3系列bms系统广泛应用于国内外成熟量产轻型车、微型车、场地车;大中型车用 b5系列bms产品服务于全球46个国家300多个客户，拥有数亿公里的实际运行经验。

来源：高工锂电网2015-11-23

比亚迪模式最大的特点就是垂直整合，从电芯、电池组到电机、电控、bms逐渐开始形成完整的产业链闭环。

来源：时讯快报2015-11-20

新公司将专注于生产、销售电池组和电池组管理系统(bms)。合作方天津华泰为华泰汽车集团子公司，主营新能源汽车及零部件制造。

来源：车云网2015-11-20

在安全性方面，则集中在两个方面，一个是过充和充电接口的性能，过充方面要考虑到最关键的bms (电池管理系统)的安全保护功

来源：高工锂电网2015-11-20

今年的多起新能源客车起火事件查明有多种原因，动力电池、bms、电动机和充电系统都要有相应的保护机制。

来源：高工锂电网2015-11-20

新能源汽车供应链深化协作的大背景下，不少企业开始将电机、电控、电池、bms整合为动力总成系统跟车企对接，提升供应商的话语权的同时，也解决了车企在新能源汽车开发时面临的技术痛点。...中航锂电总经理王崇岭认为，动力总成系统不是一项简单的集成，而是基于对电池、电机、电控和bms深入研究和实践的基础上一种模式创新，为电动车企业提供更好的选择。