北极星
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      来源:价值中国2011-12-22

      国际经验证明,国家政策对于产业的快速发展和市场的启动,有着极其重要的作用,面对其他汽车生产大国的竞争,中国政府也将新能源汽车列为汽车产业转型升级的关键。我国新能源汽车产业始于21世纪初。

      来源:汽车之友2011-12-22

      中国新能源汽车正处于科研向产业化转型的关键时期,在国家大力扶持新能源汽车产业发展下,相信磷酸铁锂电池的运用和推广,一定能有助于早日实现电动车的产业化和市场化。

      来源:电动车时代网2011-12-19

      面对外资汽车厂商强强联手,直接针对中国新能源汽车市场的第一波攻势,国内各大联盟与企业能守住自己的阵地吗?成立一年多 央企联盟干了啥?...由于节能与新能源汽车产业规划、电动汽车行业标准迟迟未能出台,在标准缺失的背景下,我国电动汽车产业化和规模化发展平添了较大的不确定性,实际上现在正处于各地摸着石头过河的阶段,旁观看别人笑话的比埋头苦干的多

      来源:财讯2011-12-15

      ,这让中国汽车产业似乎看到了超越的希望,新能源汽车的发展也提升到了国家的战略高度。...然而,2010年比亚迪在新能源汽车领域的惨淡业绩,整个中国电动汽车市场的冷淡,让2009年掀起的新能源汽车热潮顿时冷却了下来。此时,人们开始去理性的思考,中国新能源汽车发展的方向。

      来源:电动车时代网2011-12-15

      3、中国新能源汽车产业规划年终习惯性难产?去年,工信部牵头的《新能源汽车产业发展规划(2011-2010)》草案公布,业界认为于去年年底正式获批。而直到如今,这份规划草案仍在修改报批阶段。

      来源:电动车时代网2011-12-09

      在《节能与新能源汽车产业发展规划(20112020年)》依旧暧昧,技术路线的争吵仍未见停歇的时候,外资车企已经开始盘算和试探中国汽车产业未来的主动权。...在业内人士看来,中国已是全球最大的汽车市场,显然是外资车企加快布局的直接动力。但由于中国政府主导着新能源汽车产业的发展,以及这个市场尚未开发的巨大潜力,都让这场角逐不会呈现强者生存那么简单的剧情。

      来源:世华财讯2011-11-30

      因此,无论是早有涉足并有相当技术成就的日系、德系、美系汽车巨头,还是如比亚迪、吉利、奇瑞、上海汽车中国新能源汽车的后起之秀,但已然将自己的未来押注在了电动汽车领域。

      来源:上海金融报2011-11-22

      今年5月,国务院总理温家宝提到中国新能源汽车发展方向和最终目标并不十分明确。观察人士指出,中国电动汽车产业正在积极谋求新的变化。...刘巳洋表示,中国市场的特殊性让外资品牌的先进技术很难适应,因此,本土研发是全球汽车巨头在开拓中国新能源汽车领域的合理选择。

      来源:证券市场红周刊2011-11-21

      而《节能和新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》迟迟未能出台,未来国家对于新能源汽车的支持方向到底在哪里,支持力度有多大,目前还是个未知数,企业也不敢贸然押宝于新能源汽车

      来源:新华网2011-11-10

      11月9日,作为第十一届中国(合肥)自主创新要素对接会的一项重要内容,节能与新能源汽车产业发展论坛在合肥工业大学举行。...我国新能源汽车所走的技术路线与国外不完全一样,在燃料电池这块有自主创新的技术,并且一些技术结合中国实际走得比较远,可以与国际汽车品牌同台竞争。"

      来源:电动车时代网2011-09-08

      而为了达到这一目标,研究高性能动力电池就成为发展新能源汽车产业最重要的技术支撑。...那如何让中国新能源电动汽车用上放心电池呢?

      来源:数字商业时代2011-09-06

      被提前曝光的《规划》中部分显示,到2020年,国内新能源汽车规模要达到全球第一,未来十年,政府将投入1000亿元打造新能源汽车产业链,以保证在2020年之前,中国新能源汽车产销总量达到500万辆的水平。

      来源:财急送2011-08-01

      新能源汽车产业方面,《意见》提出,重点推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及中混以上混合动力汽车等整车研发及产业化,鼓励发展特种用途电动汽车和液化天然气(lng)汽车,引导发展燃料电池、高效储能器等其他新能源汽车

      来源:威胜集团有限公司2011-07-05

      “十二五”期间,我国将重点发展战略性新兴产业,尤其是新能源汽车产业将在2020年成为国民经济先导产业,这使得新能源汽车成为“十二五”投资热点。

      来源:汽车探索2011-06-23

      中国新能源汽车产业“最短的一条腿”2008年北京奥运会期间,为了服务奥运会,595辆新能源汽车云集京城,每一辆使用的都是高品质电池,代表了当时国内的最高技术水准,规模可谓空前绝。...奥运环保车辆的曲折命运告诉我们,发展新能源汽车中国不但需要技术更先进、品质更高的动力电池,更需要真正“坚强”的电池管理系统。不幸的是,这是目前中国电动汽车行业发展中“最短的一条腿”。

      来源:www.21dianyuan.com2011-06-08

      然而,尽管市场的热情很高,中国的动力电池乃至整个新能源汽车产业链的现状却不容乐观。...而在电动汽车关键零部件当中,如果不能掌握动力电池的核心技术,中国新能源汽车注定将遭遇“天花板”。如此看来,在新能源汽车电池的发展饱受业界关注的同时,中国动力电池行业却正在遭遇“瓶颈”。

      来源:东方今报2011-05-18

      其中格外引人关注的是86辆新能源车集中亮相,凸显未来中国新能源汽车的发展势头。...东方今报首席记者 王毅【民族品牌】抱团谋变新能源 新能源汽车汽车产业未来的发展方向,2011年更被国家确立为重点培育和发展的战略性新兴产业

      来源:中国科学技术信息研究所2011-04-21

      “十二五”期间,中国新能源汽车列为战略性新兴产业之一。中国新能源汽车产业发展的条件基本成熟。...全球新能源汽车的发展已进入市场竞争阶段。 加快中国新能源汽车产业发展,既是培育面向未来的战略性新兴产业的需要,也是应对近中期市场竞争的需要,对实现中国汽车产业转型升级至关重要,任务十分紧迫。

      来源:中华工商时报2011-03-11

      该规划制定了新能源汽车产业的发展方向,中国将投入大量资金来扶持新能源汽车核心技术发展。...这意味着,在国家政策引导以及推进相关配套设施建设的基础上,国内新能源汽车产业将迎来更好的发展环境。 然而,在我国新能源汽车领域,一直存在着纯电动与混合动力两条技术路线上的分歧。

      来源:中国储能网2011-03-09

      运营成本过高一直是困扰电动汽车市场推广普及的重要原因。对此,中国汽车技术研究中心、国家发改委新能源汽车关键零部件调研项目组专家冯锦山对电动汽车的商业化运作提出了建议。

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