北极星
      北极星为您找到“能量密度”相关结果9321

      来源:国家电网报2021-04-20

      高温相变储热技术具有能量密度高、系统体积小、...储热技术属于能量型储能技术,能量密度高、成本低、寿命长、利用方式多样、综合热利用效率高,在可再生能源消纳、清洁供暖及太阳能光热电站储能系统应用领域均可发挥较大作用。

      电规总院:未来新型储能规模将超10亿千瓦

      来源:北极星储能网2021-04-19

      在技术路线方面,据杜忠明介绍,“十三五”以来,各类新型储能技术突飞猛进,其中,锂离子电池储能技术能量密度和循环寿命实现翻倍,系统建设成本降低50%,压缩空气、液流电池等储能技术已开展百兆瓦级项目试验示范

      与时聚能、助力国家“双碳”战略 蜂巢能源携“储能黑科技”惊艳亮相ESIE 2021储能国际展

      来源:蜂巢云储能2021-04-17

      钜·一体化液冷储能系统车规级液冷技术积淀,打造行业领先液冷储能产品,体积能量密度提升100%,能耗降低25%,可广泛应用于火储联合调频、新能源配套、电网侧、用户侧、独立储能等场景。...在新品发布会上,蜂巢能源首次向行业隆重发布面向系统应用的钜系列单元储能、中型储能、一体化液冷储能系统,面向区域能源的睿系列能量管理系统、云储能大数据平台,引起行业极大关注。

      双碳背景下的氢能前景?

      来源:氢智会2021-04-16

      氢作为宇宙中最丰富的元素,凭借其能量密度高、清洁和可持续的优势,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。近年来,各国对于降低碳排放的呼声日益高涨,为氢能发展提供了良好的舆论环境。

      奔向双碳目标 共谋跨越发展 科华重磅亮相储能国际峰会暨展览会

      来源:科华能源汇2021-04-16

      系统通过直流高压设计,在保证稳定性及安全性的前提下,较1000v系统可提升50%以上能量密度,减小储能系统占地面积30%以上,降低系统损耗30%以上,极大提升系统效率。...随着光伏和风电技术的日益成熟和价格的下降,已具备平价上网的条件,但电网安全的首要目标就是保证发用电的实时平衡,而风电“反负荷”特性强,光伏波动性更大,为了保证电力系统的平衡,储能做为电力系统瞬时动态平衡和短时能量平移的重要手段

      来源:起点锂电大数据2021-04-16

      目前,公司持续探索钴酸锂产品的高电压化,突破4.48v、4.50v的技术瓶颈,实现更高能量密度的同时保持材料的稳定性。...2产能扩建,筑牢技术壁垒下游市场的强劲需求一方面对锂电池的能量密度、循环寿命、生产成本等指标提出了更高要求,另一方面推动上游企业规模化、智能化生产,提高产能效益。

      来源:中国电力新闻网2021-04-16

      李言瑞说,核电具有能量密度大、电力输出稳定可靠、单台机组装机容量大、能源转换效率高、占地面积小、长期运行成本低、运行寿期长等优势,将在我国实现碳达峰碳中和目标过程中发挥战略支撑作用。

      来源:PowerCellution2021-04-15

      与传统化石燃料相比,氢燃料的能量密度更高,是煤油的三倍。

      来源:中国电力企业管理2021-04-14

      尽管新能源发电成本处于快速下降的通道中,但由于风电、光伏发电等新能源属于低能量密度电源,要满足电力增长的需求势必要加大投资力度。再加之辅助新能源入网的消纳资源投资,发电成本的上涨是必然趋势。

      车企“争抢” 莫让电池“陪跑”!

      来源:电池中国2021-04-14

      2.避免“双积分”走歪路应重视电动汽车、动力电池产业成长值得注意的是,2020年新能源汽车积分政策相对宽松,对车辆续航、电池能量密度、电耗水平要求不像新版政策要求严格,这也使得尽管上汽通用五菱主要生产的是微型车

      来源:高工锂电2021-04-14

      在林建看来,大圆柱电池从功率密度、快充快放能力,都是可以跟方形相媲美的。从安全性来说,圆柱定向爆破能力优于方形。与大方形相比,在能量密度、功率密度都差不多的情况下,圆柱的安全性是最大的优势。

      布局“双碳”赛道 中天通孔型泡沫铝高功率锂电池技术达到国际领先水平

      来源:中天科技2021-04-14

      长期以来,纯电动车行业始终有提高功率密度(充电快)与能量密度(行驶里程长)的需求。而在启停电池行业,需要瞬时极高的充放电功率。...但是基于铝箔的电池构架体系,能量型电池每年的性能提升率低于3%,功率型电池的体积能量密度较低,且采用薄极片的加工成本居高不下。随着国际市场竞争加剧。业界迫切希望实现能量与功率兼顾的加厚极片技术。

      来源:新浪科技2021-04-13

      液氢的能量密度只有航空煤油的四分之一左右,这意味着,要想提供同样的能量,液氢所需的储罐体积将是航空煤油的四倍。这样一来,飞机要么减少载客空间、给储罐腾地方,要么增加体积。...并且在飞行场景下,每单位质量的氢包含的能量高达传统喷气机燃料的三倍以上,比锂离子电池更是高出百倍之多。政府与企业都正在这方面进行投资。

      来源:高工锂电2021-04-12

      目前该产品能量密度超过350wh/kg,循环寿命接近400次。而能量密度超过420wh/kg的金属锂负极的固态电芯已在特殊领域开始应用。...赣锋锂业旗下浙江赣锋聚焦于高能量密度、高安全性能固态锂电池的研发,2019年已投资建成年产亿瓦时级的第一代固态锂电池研发中试生产线。

      何广利:衡量加氢站投资 运营成本很重要

      来源:北极星氢能网2021-04-12

      对于燃料电池汽车和纯电动汽车竞争力比较,加注速度快肯定是个非常核心的,因为锂电池它的能量密度一直在提升,能量密度提升相当于续航里程在提升,但加注这个优点一定要保持。

      北京科尔康杨乔:氢能生产、储运和使用中的安全若干问题思考

      来源:北极星电力网2021-04-09

      像大家说的,今天整个下午大家说到比较多的就是氢来源是非常广泛的,由于氢能能量密度比较高、灵活高效的,同时它的应用也是比较广泛的,不仅仅是在汽车民用领域,在工业领域的应用也非常广泛。

      来源:中国能源报2021-04-07

      其中,为应对电池原材料涨价的压力,企业可以推动电池材料研发向高镍、低钴、高电压、高能量密度等正极材料倾斜;在产业链协同方面,可将重点放在简化工艺上,研发出更高效的设备,提高生产率;尽可能延伸产业链,甚至掌握上游锂矿等资源

      来源:中信证券研究2021-04-07

      3)储能产业大势所趋,电化学储能尤其是锂电池储能,具有很好的空间及环境适应性、响应快速、功率和能量密度高等特点,受益近年技术和规模驱动成本快速下降,有望成为主流路线。

      来源:河北省工信厅2021-04-01

      、高比能量密度固态电解质等电解液;热管理、bms等动力电池系统集成;新能源车集成电驱动系统(驱动电机、电机控制器和减速器的三合一总成产品);永磁同步电机驱动系统、交流感应电机等高效高密度驱动电机、轮毂电机

      来源:盖世汽车2021-04-01

      在追踪电池发展的其他重要方面也出现了类似分歧,例如不断提高的能量密度和比能量。这是因为许多信息都以公司保密数据的形式存在,研究人员很难获得这些数据。

      相关搜索