来源：高工锂电2021-01-13

从目前已经公布的中日韩头部电池企

来源：景宁新闻网2021-01-12

如果配电网也采用直流技术，就可省去大量整流和逆变装置，将具有直流属性的设备便捷地互联互通，这也是近年来发展直流配用电技术的呼声在业界和学界中日渐走高的重要原因。

来源：高工锂电2021-01-12

目前，包括宁德时代、三星sdi、lg化学、ski和松下等中日韩头部电池企业都在全球范围内大规模扩充产能，通过入股矿企或签订供货长单的方式锁定未来锂盐供应，以保障原料供应稳定和降低成本。

来源：电池联盟2021-01-07

中日韩谁是王者？ 从目前的全球动力电池市场来看，中日韩三足鼎立的格局已初步形成。但是，每个国家都有各自的“烦恼”。...有分析认为，动力电池现在是中日韩三足鼎立，后面大概率会过渡到中国和韩国之间的强强竞争，最终可能慢慢过渡到中国垄断的发展方向。可以肯定的是，未来随着电池需求量的增大，国家之间的竞争会异常激烈。

来源：北京日报2021-01-07

知识产权服务中心、科技创新孵化中心、中日合作交流服务中心。...北京中日创新合作示范区的引领性项目是大兴国际氢能示范区，总占地面积约14万平方米。

来源：电力交易飞2020-12-30

其中日前市场组织需求申报及出清、可靠性机组组合、市场力监测及缓解；日前市场出清结果不用于实际执行，只作为结算用的金融合约，但具有较强的可执行性。

来源：中国能源报2020-12-30

目前，我国氢能及燃料电池汽车产业逐渐获得政策自上而下的支持，技术在更新迭代中日益接近产业化条件，但仍需一个突破口帮助产业尽快落地。

来源：阳光巨化2020-12-28

12月20日，由国家发展和改革委员会、商务部与日本经济产业省、日中经济协会共同举办的第十四届中日节能环保综合论坛以线上线下结合方式，在北京和东京通过视频连线举行。...中日节能环保综合论坛是经国务院批准，由国家发展和改革委员会、商务部与日本经济产业省、日中经济协会共同举办的节能环保领域综合性论坛，由两国每年轮流主办。

来源：锦缎2020-12-18

（来源：锦缎；id：jinduan006；作者：海星）01中国动力电池龙头剑指全球全球动力电池市场已经被中日韩龙头大厂垄断。...近三年来，中日韩三国的动力电池出货量占到全球总出货量的90%以上；2020年前三季度，韩国lg化学的市占率为25%，宁德时代的市占率为24%，再加上日本松下的市占率23%，三家代表企业的市占率高达72%

来源：中关村储能产业技术联盟2020-12-17

作为推动可再生能源发展的关键技术，储能的发展已成为实现碳中和目标中日益迫切的需求。2030可再生能源目标的宣布，再次引起产业界对储能的热议。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-12-17

作为推动可再生能源发展的关键技术，储能的发展已成为实现碳中和目标中日益迫切的需求。2030可再生能源目标的宣布，再次引起产业界对储能的热议。

来源：电力需求侧管理2020-12-14

短期电价预测主要适用于预测未来几小时，一天到几天的电价，适用于现货市场中日前市场和实时市场的电价预测。

来源：乘联会2020-12-09

11月主流合资品牌零售同比增长3.0%，但环比10月增长1.0%；其中日系、美系品牌份额走强，同比份额增加3个百分点。

来源：中国能源报2020-12-09

“从成交量看，甘肃、山西、浙江、山东试运行中日均中长期电量覆盖率在9成左右，有效避免了现货价格波动带来的风险。”

来源：国家电网报2020-12-07

6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行，国家电网有限公司与日本电动汽车快速充电器协会发布《电动汽车chaoji传导充电技术白皮书》和chademo3.0标准。

来源：天合光能2020-12-04

2020年12月2日，中国国际经济交流中心（cciee）和日本经济团体联合会（经团联）以“云会议”方式召开了第六轮中日企业家和前高官对话，就世界经济形势和后疫情时代中日经贸合作进行深入交流，进一步推进双边经贸关系和产业合作

来源：中国能源报2020-12-04

“从成交量看，甘肃、山西、浙江、山东试运行中日均中长期电量覆盖率在9成左右，有效避免了现货价格波动带来的风险。”

来源：亮报2020-12-02

6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行。

来源：高工锂电2020-12-02

另一方面，为抢夺欧洲动力市场，中日韩以及欧洲本土电池企业都在加快其欧洲电池工厂建设，欧洲电池市场竞争一触即发。...欧洲动力电池新基建背后，是由于欧洲本土缺乏动力电池大规模制造和供给的能力，中日韩电池企业积极布局欧洲市场，给欧盟及欧洲新能源汽车产业产生了巨大的压力和挑战。

来源：高工锂电2020-11-30

随着国际车企的新能源汽车市场上量，中日韩欧洲动力电池竞争局面将会产生更新调整。全球动力电池企业的近身肉搏战也将愈演愈烈。