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以下为发言实录:
感谢主持人的介绍,尊敬的各位院士、各位领导、各位专家、各位企业家,大家上午好!
今天在这里召开中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟成立大会,联盟立足中关村、带动京津冀、辐射全国氢能与燃料电池产业的发展和技术进步,联盟的成立标志着北京市在氢能产业领域发展建设迈出重要的一步。在此,我谨代表大兴区委区政府对联盟成立大会的顺利召开,向当选的联盟第一届理事会各位理事、监事和各企业单位,表示热烈的祝贺,向各位领导、各位专家学者致以崇高的敬意!
氢能是我国能源转型的重要方向,也是实现交通运输、工业建筑等领域深度脱碳的最佳选择。近年来,北京市加紧落实节能减碳的发展战略,着力培育能源产业“新动能”。大兴区作为北京市的“三区一门户”,积极抓住这一重要战略机遇期,布局氢能及燃料电池产业,目前也已取得了一些成效。
一是大兴区积极参与“燃料电池”城市群申报。2020年10月,按照财政部《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(财建〔2020〕394号)的要求,由大兴区作为牵头地区,联合天津市、河北省唐山市和保定市、山东省淄博市和滨州市,组成了“京津冀燃料电池汽车示范城市群”,并共同编制了《京津冀燃料电池汽车示范城市群实施方案》,目前京津冀城市群已入选首批示范城市群。
二是大兴区支持体系逐渐完善。政策支持方面,大兴区于2020年11月印发了《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》。该《办法》为落地大兴区的优质企业给予资金支持、租房补贴、税费优惠等方面的扶持,对购买燃料电池汽车最高按照国家补贴额度的40%给予资金支持。金融支持方面,大兴区设有支持初创企业发展的、规模达20亿的氢能专项基金,也有支持国际产业合作的中日国际创新发展基金,为氢能领域企业提供资金支持。
三是多项配套建设均已实施。在北京中日国际合作产业园内,建设了大兴国际氢能示范园区。示范园区依托北京大兴国际机场、京东亚洲一号仓储中心、京南物流基地等多应用场景带动产业聚集,核心区达14万m2,并以2公里半径辐射周边建设和规划区域。示范区目前已建成了日加氢能力4.8吨的全球日加氢量最大的示范站和全球最大、沉浸式体验的氢能源展厅。示范区将成为氢能产业在大兴区的产业发展的重要空间载体。
四是氢能产业链初见雏形。截至目前,大兴国际氢能示范区吸引了清华工研院、水木博展等“产学研用”交流平台,引入了亿华通、海珀尔、海德利森等一大批具有核心技术的高成长性的龙头企业,基本形成氢能产业发展生态。
各位来宾各位朋友,基于此,大兴区仍将不断推动各项制度创新和政策创新,搭建国际交互平台,为氢能和燃料电池领域技术成果转化提供更为广阔的市场空间,为各位企业家搭建更加完善投资环境。
中关村氢能与燃料电池技术创新联盟成立于中国致力于实现“碳达峰”“碳中和”的新起点、新时代,希望联盟能够顺应国家能源产业发展趋势、京津冀能源转型发展要求,按照产业组织理念,聚焦氢能发展关键环节、重点任务,精准施策、靶向发力;以产学研融用和制储运加用相结合的方式,为联盟成员打造资源共享、协同创新、共促转型的平台;加快完善制度建设,探索“抱团发展”新模式,促进资源合理配置和高效流动。与此同时,大兴区政府会做好各项服务保障,引导各类创新资源向联盟聚集,协力打造氢能产业高端装备制造与应用示范标杆区。
最后,我们真诚地欢迎氢能与燃料电池领域的专家学者和企业界的朋友们到大兴调研考察、投资兴业,共同将氢能产业做大做强!再次向各位参会嘉宾表示诚挚的欢迎,向联盟的成立表示热烈的祝贺,谢谢大家!
(以上内容根据速记整理,未经嘉宾审核)
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