中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟成立大会即将召开

北极星氢能网获悉，2024年4月28日，2024中关村论坛“氢能产业科技创新发展论坛”在中关村国际创新中心隆重召开。本次平行论坛由工业和信息化部主办，中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟（以下简称“联盟”）承办。工业和信息化部党组成员、副部长单忠德，北京市政府副秘书长许心超出席论坛并致辞。

2021年04月08日上午，“中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟”成立大会暨首届会员大会在北京友谊宾馆正式召开，来自国家相关部委、北京市相关部门、行业组织与机构、联盟专家委员会、联盟会员单位的代表共150余人参加会议。

大兴区牵头京津冀12个城市申报国家燃料电池汽车的城市群。在政策信息获取上可视为源头地，具有得天独厚的优势。

北京市在落实中央碳达峰碳中和战略上我们做首选之区，要走在全国的前列，要为全国做出示范，所以在各项节能减排的，新能源发展的技术措施上，我们都非常的关注。其中我们对氢能又尤其重视，因为现在的技术成熟度，现在对能源清洁化贡献程度来讲我们认为它具有极其重要的战略意义，所以从落实国家双碳战略来讲，把氢能放在优先发展的重要地位。

燃料电池发动机成本会大幅度下降，进入一个快速下降的区间，今后十年，与过去十年比的锂离子电池下下降成本过程相似。未来十年我们车网互动的智慧新能源生态，有两个组合，黄金组合，分布式光伏+电池+电动汽车+物联网+区块链。第二个就是集中式风电与光伏+氢能+燃料电池汽车+物联网+区块链。

最近大家都在关注3060碳达峰碳中和的热点话题，氢能是实现碳达峰碳中和的重要媒介，而燃料电池是实现氢能高效利用的最佳技术

从最初2003年引进一辆单价180万美元的燃料电池大巴车，到现在我们看到国产的燃料电池车辆经过了2008年的奥运，2010年世博会，还有明年迎来的冬奥会，这样的历程足以见证联合国开发计划署与中国政府相关部门积极应对气候变化的举措，如何就移动源的开发已经全球开始布局。

截至目前，大兴国际氢能示范区吸引了清华工研院、水木博展等“产学研用”交流平台，引入了亿华通、海珀尔、海德利森等一大批具有核心技术的高成长性的龙头企业，基本形成氢能产业发展生态。

“随着氢能与燃料电池技术的快速发展和各地方燃料电池汽车产业的示范推广应用，在先进的制储运氢技术、氢能基础设施及安全评价、燃料电池核心零部件和关键材料的测试评价技术等方面，国家标准仍然存在制定周期长、技术先进性有待提升、产业间协调性不足等问题。”4月8日，中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟成立大会暨首届会员大会于北京召开，国家市场监管总局标准技术管理司项方怀副处长在致辞时表示。

目前，我国氢能燃料电池产业，还是在试点示范阶段，真正的规模化市场还没有出现，因此质量认证工作也亟待布局和探索。未来氢能如果是各国能源战略的重点，那么质量认证就需要尽快配合国家战略总体谋划、超前布局。

“今天，各位专家、企业家共聚一堂，以氢能与燃料电池技术创新需求为导向，以形成产业核心竞争力为目标，成立联盟。”4月8日，中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟成立大会暨首届会员大会于北京召开，中关村科技园区管理委员会陈星调研员在致辞时表示，“成立联盟对推动中关村乃至全国的氢能与燃料电池产业可持续发展具有重大意义。”

北极星氢能网获悉，5月13日，50辆苏州金龙燃料电池客运包车在北京投入运营。此次投入运营的50辆12米氢能客车，搭载大兴区生产的玉柴兴顺达燃料电池系统，续航里程超过500公里。此次投入运营的50辆燃料电池客运包车可充氢能，也可以充电运行，客车具有高效率、高功率密度等技术优势，实现零部件国产化率

据河钢集团消息，近日，河钢工业技术与长城股份未势能源签署《氢能产业战略合作协议》，将进一步加强氢能技术研发与相关氢能装备配套合作，重点开发京津冀区域氢能综合应用场景，打造绿色物流氢能应用示范“标杆”。河钢工业技术作为河钢氢能产业发展的实施单位，扎实落实河钢转型升级战略部署和总体要

7月5日，定州市委书记张涛在全市氢能交通示范应用推进会上强调，要抢抓国家氢能示范城市群、河北省燃料电池汽车示范应用城市群建设机遇，解放思想、奋发进取，推进氢能交通示范应用，加快氢能产业项目发展，延链补链强链，拓展应用场景，加快建设京津冀氢能制造基地和示范应用城市，为奋力谱写中国式现

从中国石油管道局工程有限公司获悉，中石油管道局新能源新业务已初具规模，已建和在建项目合同额超过5亿元。2022年以来，管道局在运行的新能源项目41项，涉及氢储运、CCUS、光伏、新能源规划、储能、新材料等多个领域。中石油管道局新能源技术研究所成立于2021年5月，目前已形成以氢能、CO储运为主，储

10月13日，北京市人民政府印发了《北京市碳达峰实施方案》（以下简称“《方案》”）。其中氢能方面指出：四、强化科技创新引领作用，构建绿色低碳经济体系（七）强化低碳技术创新。围绕碳达峰、碳中和重大战略技术需求，推进能源领域国家实验室建设，谋划布局一批新型研发机构和科研平台。开展碳达峰、

北极星氢能网获悉，9月18日，中国产业发展促进会氢能分会与北京市未来科学城管委会共同主办的2022全球能源转型高层论坛“能源谷氢能机遇与发展”分论坛在京召开。北京市经济和信息化局副局长彭雪海指出，当前，世界能源技术创新进入活跃期，带来生产生活方式的深刻变革。氢能作为21世纪最具发展潜力的

6月1日，北京大兴区人民政府发布了《北京市大兴区2021年国民经济和社会发展计划执行情况与2022年国民经济和社会发展计划草案的报告》（以下简称“《报告》”）。在氢能方面，《报告》指出：2021年，大兴区加快氢能示范区建设，加氢站、氢能交流中心、孵化器建成投用，举办首届国际氢能生态年会。出台全

近日，北京市人民政府印发《2022年市政府工作报告重点任务清单》，其中提到：深入实施科技冬奥示范项目，全面展示5G通信、云转播、人工智能、氢燃料等最新科技成果。深化京津冀产业协同，研究制定京津冀技术协同创新整体布局建议方案，推动智能网联汽车、生物医药、工业互联网等新兴领域产业协同发展。

在冬奥交通领域的大规模应用，只是氢能产业发展的一个缩影。2月7日，工业和信息化部等三部门在官网发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》。该文件明确提出钢铁工业要实现绿色低碳发展、落实碳达峰实施方案，其中一项重要举措就是要制定氢冶金行动方案，加快推进低碳冶炼技术研发应用。可以说，

另据获悉，8月12日，天津市人民政府办公厅也发布了《天津市科技创新“十四五”规划》，其中明确提出要大力发展氢能等关键技术。

8月18日，北京市人民政府印发《北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划》。其中氢能方面指出：氢能产业协同发展示范。推动京津冀规模化、协同化布局氢能产业，重点布局制备、运输、存储、加注和氢燃料电池产业链环节。北京聚焦氢能关键核心技术攻关和终端应用，推进氢燃料电池堆和高端整车制造；支持天津发展储氢材料设备、加氢站成套装备等先进装备制造；支持河北发展风能制氢、工业副产氢，加强氢能供给，研发高压车载储氢系统、高压气态和低温液态氢储运技术及管道输氢特种材料，壮大储氢上游环节。