中关村陈星致辞：成立联盟 对推动中关村乃至全国的氢能与燃料电池产业可持续发展具有重大意义

3月26日，三峡集团董事长、党组书记刘伟平，总经理、党组副书记李富民在郑州拜会河南省委书记刘宁，双方围绕深化务实合作，更好服务国家战略进行深入交流。河南省委常委、秘书长陈星，省委常委、郑州市委书记安伟，省政府副省长孙运锋，三峡集团副总经理、党组成员王昕伟出席座谈。刘宁对刘伟平、李富

北极星固废网获悉，江西省市场监督管理局发布关于征求《固体废物铀、钍的测定电感耦合等离子体质谱法》江西省地方标准意见的函。本文件规定了测定固体废物和固体废物浸出液中铀、钍的电感耦合等离子体质谱法。适用于固体废物和固体废物浸出液铀（U)、钍(Th)的测定，不适用于同位素分离企业、核燃料元件

8月19日，四川攀枝花供电公司运检人员向川和同事根据新一代设备资产精益管理系统大数据分析生成的设备健康状态评价得分，对供区内的10千伏线路开展差异化巡检。该公司在数字化配电网综合示范区建设中优化作业管理模式，指导配电网规划改造、主动运维和主动检修，实现配电网“靠前管理”。监控手段全面

摘要在碳约束下，市场中的多零售商竞争售电和多用户购电给电力零售商制定售电价格提高自身利润带来了挑战。为解决零售商售电价格制定的问题，提出了在碳约束条件下多电力零售商竞争售电和多用户购电的双重博弈价格决策优化模型。首先，建立各市场参与者的决策模型。其次，建立并描述电力零售商的双重博

4月21日，中央广播电视总台综合频道CCTV-1《新闻联播》推出《破纪录的“10万亿”彰显中国外贸强大韧性》专题报道，聚焦我国一季度贸易进出口总值创造历史新高，民营企业成为引领创新创造的“生力军”，其中特别采访报道了全球光伏领军企业——通威的创新实力。《新闻联播》专题报道中播出通威太阳能智

世界范围内的能源危机愈演愈烈。2022年以来，多种因素叠加引发全球性能源供应紧张、国际能源价格波动频繁，市场行情充满不确定性，国际能源署在《2022年世界能源展望》中将其判定为“一次真正意义上的全球性能源危机，冲击广度和复杂性前所未有”。2023年，在地缘冲突、气候变化、汇率波动等多种因素影

2024年3月5日上午，西安交通大学人工智能学院由张雪涛教授主持、葛晨阳教授、陈星宇助理教授、万里鹏助理教授参加，与国家电网公司13位代表热情相聚，就国家电网的未来发展方向进行了深入探讨。这次会议旨在汇集双方的智慧，共同探索人工智能技术在国家电网建设与运营中的全新应用，为电力行业的智能化

1月9日，广东中山市阜沙镇生活垃圾运输服务项目结果公布，中标供应商为长沙中联重科环境产业有限公司(联合体成员：广东盈安环境科技有限公司)，中标单价1851元，服务期3年。中山市阜沙镇生活垃圾运输服务项目结果公告一、项目编号：GDZSCGGK2023005二、项目名称：中山市阜沙镇生活垃圾运输服务项目三、

12月18日，国家电网有限公司董事长、党组书记辛保安在郑州拜会河南省委书记楼阳生，省委副书记、省长王凯并举行会谈。双方表示，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，贯彻落实中央经济工作会议精神，保障电力安全可靠供应，促进能源

北极星氢能网获悉，11月28日，一汽解放汽车有限公司（以下简称“一汽解放”）与佛吉亚（上海）氢能投资有限公司（以下简称“佛吉亚氢能”）、法国液化空气（中国）投资有限公司（以下简称“法液空”）在长春共同签署氢能战略合作框架协议，一汽解放总经理、党委副书记李胜，党委委员、副总经理季一志，

11月1日，中国政府采购网发布了盱眙县第二污水处理厂扩建项目单一来源采购公示，拟定单一来源中标供应商为中交北水（盱眙）生态环境有限公司，预算金额为1.72亿元。计划建设内容如下：扩建1座处理量为2万m3/d的污水处理厂，建成后污水厂合计处理规模达到4万吨/天。江苏盱眙经济开发区管理委员会（机关

2021年04月08日上午，“中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟”成立大会暨首届会员大会在北京友谊宾馆正式召开，来自国家相关部委、北京市相关部门、行业组织与机构、联盟专家委员会、联盟会员单位的代表共150余人参加会议。

大兴区牵头京津冀12个城市申报国家燃料电池汽车的城市群。在政策信息获取上可视为源头地，具有得天独厚的优势。

北京市在落实中央碳达峰碳中和战略上我们做首选之区，要走在全国的前列，要为全国做出示范，所以在各项节能减排的，新能源发展的技术措施上，我们都非常的关注。其中我们对氢能又尤其重视，因为现在的技术成熟度，现在对能源清洁化贡献程度来讲我们认为它具有极其重要的战略意义，所以从落实国家双碳战略来讲，把氢能放在优先发展的重要地位。

燃料电池发动机成本会大幅度下降，进入一个快速下降的区间，今后十年，与过去十年比的锂离子电池下下降成本过程相似。未来十年我们车网互动的智慧新能源生态，有两个组合，黄金组合，分布式光伏+电池+电动汽车+物联网+区块链。第二个就是集中式风电与光伏+氢能+燃料电池汽车+物联网+区块链。

最近大家都在关注3060碳达峰碳中和的热点话题，氢能是实现碳达峰碳中和的重要媒介，而燃料电池是实现氢能高效利用的最佳技术

从最初2003年引进一辆单价180万美元的燃料电池大巴车，到现在我们看到国产的燃料电池车辆经过了2008年的奥运，2010年世博会，还有明年迎来的冬奥会，这样的历程足以见证联合国开发计划署与中国政府相关部门积极应对气候变化的举措，如何就移动源的开发已经全球开始布局。

截至目前，大兴国际氢能示范区吸引了清华工研院、水木博展等“产学研用”交流平台，引入了亿华通、海珀尔、海德利森等一大批具有核心技术的高成长性的龙头企业，基本形成氢能产业发展生态。

“随着氢能与燃料电池技术的快速发展和各地方燃料电池汽车产业的示范推广应用，在先进的制储运氢技术、氢能基础设施及安全评价、燃料电池核心零部件和关键材料的测试评价技术等方面，国家标准仍然存在制定周期长、技术先进性有待提升、产业间协调性不足等问题。”4月8日，中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟成立大会暨首届会员大会于北京召开，国家市场监管总局标准技术管理司项方怀副处长在致辞时表示。

目前，我国氢能燃料电池产业，还是在试点示范阶段，真正的规模化市场还没有出现，因此质量认证工作也亟待布局和探索。未来氢能如果是各国能源战略的重点，那么质量认证就需要尽快配合国家战略总体谋划、超前布局。

为综合把握国际前沿趋势和国家战略要求，充分发挥中关村在战略新兴领域的创新推动作用，以及作为国内领先的氢能与燃料电池车辆示范区域起步早、技术能力强、产业化布局全的优势，推动京津冀地区氢能与燃料电池产业的协同发展，受中关村科技园区管理委员会的委托与指导，由北京市及全国范围氢能与燃料电池领域内领先的企业、高校及科研院所等机构自愿联合发起成立中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟（以下简称“联盟”）。