来源：中国证券网2018-03-14

据解放日报3月14日消息，这款车参照欧洲重型四轮机动车标准l7e设计和研发，车重不超过450公斤(不含电池)，续航里程150公里左右，最快时速在70公里/小时以下，属于低速电动车范畴。

来源：赛迪顾问2018-03-12

第一是梯次利用应用于低速电动车。...传统使用铅酸电池的低速电动车，若使用梯次利用的电池，其价格相差较少，能获得更高的续航里程和更好的体验，此外，续航低于150公里的a00级微型电动车虽具有很大市场，2018年将不再拥有补贴，车企不得不考虑压缩成本以保证较低售价占领市场

来源：高工电动车2018-03-08

这一点与在城乡市场大行其道的低速电动车何其相似，不过这终究不是长久发展之道。...而在不少三四线城市，尤其是县级市，城乡结合等地区，除了燃油车，低速电动车也就是人们说的老年代步车也占据了一席之地。

来源：盖世汽车2018-03-05

而在规范层面，在2018年将实施或出台低速电动车国标政策、提高新建纯电动生产资质准入门槛、或统一新能源汽车推荐目录和免购置税目录、新能源汽车专用号牌全国启动以及c-ncap新车测试加入电安全检测等。

来源：第一电动网2018-03-01

动力锂电池装机量36.4gwh，比产量44.5gwh少8.1gwh，主要原因是低速电动车、高尔夫球车、换电、移动补电车、售后替换、流通、高库存等。...其中新能源汽车44 gwh、手机23 gwh、电脑10 gwh、储能5gwh、电动自行车2gwh。 3.

来源：汽车之家2018-02-22

不了解知豆的朋友可能觉得它只能和低速电动车竞争，这次它就用销量排行榜亚军，证明了在当前补贴政策以及用车环境中，自己和大家伙们相比同样具有竞争力。...尽管纯电动车二手车保值率不高，但如此低廉的售价使车主出售时的损耗也不会过多。

来源：中国证券网2018-02-13

同时，梯级利用如果成本控制得当，价格将接近于铅酸电池，可以应用在低速电动车领域。目前90%以上的低速电动车应用的是铅酸电池，说明铅酸电池的价格获得认可。

来源：头条汽车2018-02-11

在15个资质获得者当中既有北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源等传统车企的新能源车子公司，也有长江汽车、长城华冠、万向集团等新能源汽车供应商或零配件供应商，还有由低速电动车转正而来的知豆汽车、陆地方舟等，

来源：汽车人参考2018-02-05

对于有高能量残余的电池(比如容量大于70%)，可进行再装配重组，进一步应用在储能、分布式光伏发电、家庭用电、低速电动车等领域，即梯次利用。...我们简单点来说，如下图所示：废旧电池主要从汽车终端用户以及电动车制造商加上电池制造商而来，通过回收，对电池进行检测。

来源：搜狐汽车2018-01-30

对于新能源汽车上退役的动力电池，能量残余在70%以上的，经过挑选、测试等环节之后，可进一步应用在储能、分布式光伏发电、家庭用电、低速电动车等领域;之后再进一步分解，进行再生处理 我国：企业牵头，对动力电池回收再利用

来源：中国工业报2018-01-29

因为梯次利用的产品回收单价比较高，对应的储能、低速电动车等需求市场增长较快，对筛选下来的动力电池需求量非常大。他认为，2018~2020年电池回收量比较大。...尽管很多企业希望回收汽车电池，并正在设法通过各种途径从回收废旧汽车电池中获利，但是由于电动汽车上的锂离子电池采用多种不同的化学工艺，这使得进行标准化回收变得困难。

来源：中国环保在线2018-01-29

经挑选、测试等环节之后，这些材料可进一步应用在储能、分布式光伏发电、家庭用电、低速电动车等诸多领域，体现出巨大的再利用价值。...在补贴激励下，进入电动车制造的企业如雨后春笋，而作为新能源汽车心脏的动力电池用量也是水涨船高。据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，中国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万17万吨。

来源：北极星电力网2018-01-25

加快淘汰低速电动车产能，严格治理低速电动车违规生产和违法使用，防范新能源汽车产业低水平盲目发展。企业国内首个!

来源：第一电动汽车网2018-01-25

其中北汽ec180销量78079辆，占比北汽新能源总销量的近75%，据统计，ec180近一半的销量用于分时租赁领域，还有一部分销售至山东、河南等地，抢占了部分低速电动车市场。...北汽新能源：实现15万销量，借壳上市之路已清晰北汽新能源则是国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。

来源：第一电动网2018-01-25

其它领域需求方面，我国电动自行车保有量已超过1亿辆，低速电动车保有量也达到几百万辆，它们对锂离子动力电池的需求快速增长。如果需求不能得到满足，将对这些领域产生显著的不利影响。

来源：北极星输配电网2018-01-25

加快淘汰低速电动车产能，严格治理低速电动车违规生产和违法使用，防范新能源汽车产业低水平盲目发展。

来源：北极星电力网2018-01-17

加快淘汰低速电动车产能，严格治理低速电动车违规生产和违法使用，防范新能源汽车产业低水平盲目发展。优化去产能路径：通过严格审批核准、严控新增融资、实施差别化水价电价等举措，依法依规倒逼落后产能加快退出。

来源：第一电动汽车网2018-01-16

第一电动特约研究员冰封之城认为，2018年对于低速电动车产业来说是一个关键年，合法化的大趋势已明确，但低速电动车国标再次推迟也或为大概率事件，这意味着低速电动车企业所呼吁的过渡期，以低速电动车合法化进程的放缓给了车企们喘气的机会

来源：高工锂电2018-01-12

天能能源营销总监程焱松对高工锂电表示，天能能源在2018年将会从两方面入手积极应对，一是积极关注开拓低速电动车市场，二是开发符合补贴新政的产品。...，应对微型电动车补贴被取消的压力。

来源：五矿经济研究院2018-01-12

从梯级电池的潜在应用领域看，电池在储能和低速电动车等领域有着巨大的应用潜力。...梯级利用是将容量下降到 80%以下的车用动力电池进行改造，利用到储能(电网调峰调频、削峰填谷、风光储能、铁塔基站)及低速电动车等领域。