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      来源:北京商报2015-12-30

      除此之外,新国标修改了部分触头和机械锁的尺寸,但为了避免充电设施与车辆充电不兼容而造成的巨大社会资 源浪费,新旧插头插座依然能够相互配合,用户仅需更新通信协议版本,即可实现新供电设备和电动汽车的基本充电功能

      来源:北极星储能网2015-12-30

      公司将在深圳市采用以点带面的方式推进,以集中快充、分散慢充、矩阵布点、柔性充电的发展策略,初期以出租车集中式快速充电站为突破口,采用充电设施与停车场、停车位相结合建设的办法,在深圳市核心城区、主城区或人口密集区

      来源:北极星售电网2015-12-29

      郑栅洁指出,当前我国正处电动汽车大规模推广和充电基础设施广泛布局的初期,新标准的发布实施,将有效避免因充电设施与车辆不兼容问题可能造成的社会资源浪费,方便电动汽车用户使用,促进我国电动汽车和充电基础设施快速发展

      来源:中电联2015-12-28

      (三)实施改造升级,落实新标准新的接口及通信协议标准全面提高了充电的安全性和兼容性,为了更好地解决充电的互联互通,避免充电设施与车辆充电不兼容而造成的巨大社会资源浪费,方便电动汽车用户使用,需要对已有的充电基础设施和电动汽车进行更新升级

      来源:中国电力报2015-12-22

      最后,还要求同步推动单位内部充电设施建设,大力推进城市公共充电设施与城际快充网络建设,通过建设单位以及公共充电设施来解决个人车主的充电难问题。

      来源:中国青年报2015-12-21

      工信部1月27日公布的数据显示,国内已经建成723座充电站,充电桩配备量为2.8万个。目前,充电设施与新能源汽车保有量比例维持在1∶4左右的水平,而标配为1∶1。

      来源:中国投资咨询网2015-12-15

      该模式的优点是电动汽车用户可以根据自身需要建设充电设施,实现充电设施与其自身的电动汽车有效衔接,其缺点是电动汽车用户不仅要承担高额的充电设施建设和运行费用,更为重要的是会导致充电设施利用率低和造成重复建设

      来源:北极星输配电网2015-12-03

      以互联网+模式将充电设施与互联网紧密结合,通过app为车主提供各类增值服务,拓宽盈利渠道。11月13日,万帮星星充电桩点中国上海站正式启动。...近日,国家发展改革委等四部门发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(以下简称《发展指南》)提出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国

      来源:北极星售电网2015-12-03

      在9月23日,李克强今日主持召开国务院常务会议,决定部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设,鼓励民间资本参与汽车充电设施与停车场建设,补公共服务短板促进扩内需惠民生。

      来源:电老虎网2015-12-03

      工信部公布的数据显示,2015年国内已经建成723座充电站,充电桩配备量为2.8万个。目前,充电设施与新能源汽车保有量比例维持在1∶4左右的水准,而标配为1∶1。

      来源:科技日报2015-12-01

      目前,充电设施与新能源汽车保有量比例维持在1∶4左右的水准,而标配为1∶1。无疑,充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。...据此估算,未来每年将需建设至少96万个充电桩,按照目前建设费用计,直接市场规模将超过1300亿元。工信部公布的数据显示,国内已经建成723座充电站,充电桩配备量为2.8万个。

      来源:北极星输配电网整理2015-11-19

      二是充电基础设施与电动汽车发展不协调,部分充电基础设施建设布局不合理,以及设施通用性较差等问题,造成充电基础设施利用率较低。三是充电基础设施建设难度较大。

      来源:西部网2015-11-19

      工信部1月27日公布的数据显示,国内已经建成723座充电站,充电桩配备量为2.8万个。目前,充电设施与新能源汽车保有量比例维持在1∶4左右的水平,而标配为1∶1。

      来源:中国青年报2015-11-19

      工信部1月27日公布的数据显示,国内已经建成723座充电站,充电桩配备量为2.8万个。目前,充电设施与新能源汽车保有量比例维持在1∶4左右的水平,而标配为1∶1。

      来源:中国青年报2015-11-19

      工信部1月27日公布的数据显示,国内已经建成723座充电站,充电桩配备量为2.8万个。目前,充电设施与新能源汽车保有量比例维持在1∶4左右的水平,而标配为1∶1。

      来源:EV视界2015-11-17

      智能控制、高利用率、节能环保、安全便捷鹏龙大厦立体停车库将充电设施与立体车库进行有机结合,为城市中心电动汽车充电提供了可靠的解决方案。...为保证立体停车库内充电设施的性能及充电过程中的功率器件安全,特来电对充电设施内部的功率电子器件的特性进行测试分析,采用相应的控制算法,实现充电设施充电性能符合要求,且充电设施安全可靠。

      来源:搜狐汽车2015-11-17

      智能控制、高利用率、节能环保、安全便捷鹏龙大厦立体停车库将充电设施与立体车库进行有机结合,为城市中心电动汽车充电提供了可靠的解决方案。...为保证立体停车库内充电设施的性能及充电过程中的功率器件安全,特来电对充电设施内部的功率电子器件的特性进行测试分析,采用相应的控制算法,实现充电设施充电性能符合要求,且充电设施安全可靠。

      来源:搜狐2015-11-06

      立体充电车库具有停车和为电动汽车充电双重功能,在充分利用地面资源的同时,大力向空中拓展,将充电设施与立体车库进行有机结合,统一控制与管理,为个人用户、企事业单位用车和电动出租车用户提供了便利,具有巨大的市场发展潜力和推广应用价值

      来源:中电新闻网2015-10-27

      解决不同充电设施与车辆之间不兼容和不同充电服务企业之间不互通的问题,首先要实现充电接口及通信协议的一致性,接口统一,才能保障充电过程的互联互通。

      来源:第一电动网2015-10-26

      100倍以上、电池使用寿命延长30%左右,同时,通过微调度和负荷管理调节峰谷电,帮助电网公司有效改善电力负荷曲线,达到电动汽车充电设施与电网的协同发展,从而加速了充电基础设施接入和布局进程。

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