来源：深圳市发改委2023-04-17

在广东省市场化需求响应基础上，经市发展改革委批准后，深圳虚拟电厂管理中心可启动针对日内、实时阶段的局部性电力供应紧张问题的响应机制，并参考广东省市场化需求响应支持力度给予补贴。...（市工业和信息化局、市场监管局、各区政府（新区管委会）、深汕特别合作区管委会负责）4.强化换电基础设施响应能力。新建换电基础设施响应能力应具备有序充电能力，符合相关地方标准。

来源：中国能源报2023-04-17

在国家购置补贴退出、终端消费市场活力尚未完全恢复，新能源车市“价格战”硝烟弥漫的当前，如何找准发展方向、把握发展速度和节奏成为困扰车企的焦点话题。...打造更具竞争力的生态“我国新能源汽车购置税补贴政策已经在去年年底退出，购置税减免政策目前也已明确到今年年底。考虑到新能源汽车开发周期较长，从产品开发、设计到成本管理都需要做较长远安排。”

来源：岳阳市人民政府2023-04-12

实施新一轮新能源汽车和充换电基础设施支持政策，制定出台电动汽车充电基础设施建设奖补政策，带动新能源汽车消费。...出台《关于加快文化旅游产业高质量发展的实施意见》，对文化旅游品牌创建和宣传营销活动给予适当补贴，对引客入岳的市内旅行社按相关标准给予奖补，对承办第二届市旅游发展大会的县市区给予资金支持。

来源：岳阳市人民政府2023-04-12

实施新一轮新能源汽车和充换电基础设施支持政策，制定出台电动汽车充电基础设施建设奖补政策，带动新能源汽车消费。...出台《关于加快文化旅游产业高质量发展的实施意见》，对文化旅游品牌创建和宣传营销活动给予适当补贴，对引客入岳的市内旅行社按相关标准给予奖补，对承办第二届市旅游发展大会的县市区给予资金支持。

来源：北极星储能网2023-04-04

海外国家在加强补贴，我国购置补贴去年退出。考虑到车型开发周期更长，所以要快速出台对应政策，稳定预期。2. 超冲标准建立，行情还没形成共识。...第二，蔚来坚决投入的方向是持续建设充换电的基础设施。第三，坚决进入全球市场，服务更多的用户。

来源：环球零碳2023-03-28

而且，目前很多氢燃料汽车都靠补贴生存，一旦地方财政吃紧，补贴跟不上，推广积极性将打折扣。...还有很多城市的物流配送车，也在采用换电模式。在电动汽车技术不断提高，应用场景不断扩大的背景下，氢燃料电池汽车的推广却非常缓慢。

来源：中国能源报2023-03-21

例如，宜宾市计划到2025年建成60座换电站，推广换电重卡3000辆，对换电重卡车辆按每度电300元给予购置补贴。...一位业内专家向记者表示：“未来，进一步推动重卡电动化仅靠政策支持还不够，需要让技术路线对准真正的市场需求，让不同技术路线自由竞争，找到不依赖补贴的长期有效办法。”

来源：北极星储能网2023-03-20

详细阅读重庆2023年充换电设施补贴政策：公共充电桩最高350元/千瓦、换电站最高80万元/站！...意见提出，对提供共享换电技术服务，且实际运营兼容多品牌多车型的换电站，按换电设备充电模块额定充电功率，给予350元/千瓦的一次性建设补贴，巡游出租、网约出租、邮政快递、城配物流换电站最高不超过50万元/

来源：重庆市财政局2023-03-15

（三）换电站建设运营补贴。1.换电站建设补贴。为加快我市换电示范城市建设，推动公共服务领域换电站建设。

来源：宜春市人民政府2023-03-15

单个车辆补贴额度最高不超过2万元。换电站建设支持。按换电设备充电模块额定充电功率给予300元/kw的一次性建设补贴，单站补贴最高不超过50万元。

来源：成都市人民政府2023-03-14

支持充换电设施建设运营。对增设的充电设施按100元/千瓦给予建设补贴。对纳入试点范围的换电设施按300元/千瓦给予建设补贴，每年按0.2元/千瓦时给予单个站最高20万元的运营补贴。

来源：北极星储能网2023-03-14

换电站每个换电工位增补10万元。对于具有示范作用的“光储充放”一体化项目，最高额度不高于充电设备购置价格的80%。...单桩（单个换电工位）补助上限小时数为每年不超过1500小时。充电设施建设资金采取事后补助方式，在项目竣工时，应同步将基本数据接入服务平台，自基本数据接入并提供公共充换电服务后，可以申请充电设施资金。

来源：国家电网报2023-03-14

2020年，财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），对采取换电模式的新能源汽车产品不执行30万元限价要求。

来源：中华全国工商业联合会2023-03-10

王均金表示，对主动进行升级置换的居民，予以政策补贴，进一步刺激内需，促进城乡汽车市场发展；鼓励有条件的乡镇，发展公共充电桩建设，鼓励社会资本参加公共充电桩、换电站及汽车移动补能设备的制造和运营，并对居民安装家用充电桩进行支持

来源：国家电网报2023-03-10

她建议农业农村部将农机电气化作为农机发展的重要方向并纳入国家农机发展规划，完善农机购置与应用补贴政策，提高电动农机生产、经营、使用等各方积极性。...此外，吉兰芳还建议，加快推进电动农机电池、电机、电控等技术的攻关，加紧研发智能农机装备，研究制定充（换）电标准，推动农机充电、换电基础设施建设；加强政策解读和宣传推广，促进潜在用能需求转化为现实产品方案

来源：海南省发展和改革委员会2023-03-09

四、认真做好充换电设施的财政补贴工作。...〔2020〕57号）等有关要求，抓好2022年度充换电基础设施建设运营补贴工作。

来源：沈阳市工信局2023-03-09

，换电设施补贴最高不超过50万元/座。...充换电设备装机模块总功率与外电容量不符时，按照就低不就高的原则进行补贴。对于集光伏发电、储能、充电为一体的示范站，在建设补贴的基础上，按照投资额10%给予一次性奖励，最高不超过50万元/座。

来源：北极星电力网2023-03-08

张海荣建议，地方资金重点支持电动公交配套设施规划布局、配电设施用电建设进一步明确投资界面和资金来源；地方出台用电服务保障政策，简化公交运营办电审批核准的流程和环节；在电费电价政策方面给予补贴支持，多方合力降低运营成本

来源：中国能源报2023-03-07

推动各级政府参照电动汽车充电设施，将电动自行车充电桩纳入“新基建”范畴，对智能充换电建设运营企业给予建设和运营专项补贴，将引电纳入直供电范畴，优化税率适用标准，降低企业的建设运营成本，鼓励企业加快网络建设

来源：北极星储能网2023-03-07

在重卡、物流等专用车领域，进一步加大换电模式推广应用，落地实施换电车辆购置补贴、城市通行路权开放、场站建设运营优惠等支持政策，提升换电模式的经济性。