来源：华夏能源网2016-03-31

3月25日，央视新闻频道《朝闻天下》做题为新能源汽车骗补调查的报道，首次公开国家相关部门调查新能源汽车骗补事件的现场，骗补企业之一江苏苏州吉姆西客车制造有限公司及其骗补行为被曝光。

来源：汽车营销分析2016-03-30

在前两轮新能源汽车推广及现行政策实施期间，逐渐暴露出一些政策漏洞(如业内专家多次提出的6-8米补贴额度过高等问题)，滋生出骗补等乱象。...2.新能源客车建议认为，新能源客车现行补贴标准按电池容量计算，客车度电补助超过2600元，补助额度明显偏高。

来源：证券日报2016-03-30

自从日前央视曝光了苏州市吉姆西客车制造有限公司(以下简称苏州吉姆西)骗取补贴的行为后，骗补这一本已不算新鲜的话题，又重新迎来了各界关注。...延伸阅读：新能源汽车骗补内幕：电池没编号 一辆车可以卖好几次

来源：21世纪经济报道2016-03-29

自今年初，部分车企电动车骗补行为被媒体曝光后，有关地方政府将下调新能源汽车补贴的传闻便在坊间流传。据了解，上海的新能源汽车补贴新政已经经过上海市政府同意，但具体对外发布时间还要等中央动向。

来源：广发证券2016-03-25

6～8米大巴考虑打击骗补和补贴下降，假设今年销量下滑50%，而其余种类大巴在明年补贴退坡预期下继续增长20%，则新能源客车整体销量预计同比略下滑。...补贴调整中长期有利行业正常化发展，新能源车66万辆目标不受影响据媒体报道，为打击骗补，并解决此前客车补助额度偏高问题，相关部门已向上提交2016～2020年新能源汽车补助标准调整建议，或将于近期对外公布

来源：第一电动网2016-03-25

新能源客车方面，接近政策修订的人士表示，补贴标准肯定会调整，不然无法堵住骗补漏洞。具体的补贴方式他并未透露，但获悉补贴额度大约会降低50%左右。网上流传新能源客车补贴标准将设定上限。

来源：全景网2016-03-25

相反,若补贴持续高企,超额盈利容易滋生骗补等不当社会行为,不利于市场良性竞争和企业优胜劣汰。...r50km 插电式混动(含增程式混动)乘用车补贴标准(单位:万元/辆)数据来源:财政部、《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》、金斧子投研中心表1:2015年新能源客车的补贴标准数据来源

来源：中国电池网2016-03-24

，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。...关于骗补问题，墨柯表示，中国政府正在努力推动新能源汽车成为新的经济增长点，取代传统的房地产等行业，以此避免经济硬着陆，同时，希望新能源汽车带动一大批相关产业发展，完成产业结构升级换代。

来源：中国交通新闻网2016-03-24

骗补的经济损失有多大?先看看补贴力度有多大。以68米的纯电动客车为例，按照2013年至2015年的新能源汽车补贴标准，每辆车国家补贴30万元。...同时，宇通、金龙、安凯等传统客车企业凭借品牌与产业基础，各

来源：第一电动网2016-03-23

主要原因还是受到骗补风波的影响，中央对新能源汽车骗补的调查工作刚刚结束，具体的处理方式还未公布，中央会不会对现有的补贴标准进行调整?地方的补贴标准会不会调整?...客车的推广补助标准与国家的补助标准相接近。具体内容可见下图，上海市新能源汽车补贴标准部分草案。

来源：新材料在线2016-03-22

;完善财政补贴的扶持政策，破除地方保护，打击骗补行为。...为响应国家新能源推广政策，组委会别出心裁，同期举办中国最大的充电站(桩)技术设备展览会、超级电容器产业展览会及中国电池技术创新(上海)论坛暨充换电技术高峰论坛，宇通、中通、金龙、安凯等大型客车企业及上汽

来源：汽车之家2016-03-17

阳明(化名)对骗补这个让人触目惊心的事情似乎见怪不怪。...去年的新能源客车销量出现两种怪现象，一是二线品牌销量突飞猛进，二是一些濒死的品牌起死回生。在前不久的一个行业论坛上，一位业内人士表示：由于补贴政策的带动，一些本不是政策鼓励重点的车型发展迅猛。

来源：盖世汽车2016-03-16

刘彦龙表示，现阶段新能源汽车产业是靠国家政策补贴而得以发展起来的，国家暂停对三元动力电池的大巴补贴，以及打击骗补行为，对车厂的积极性造成了很大的影响。...一个月后的中国电动汽车百人会论坛上，工信部装备工业司司长张相木表示，工信部正组织开展对三元锂电池客车等车型在现行安全标准体系下的风险评估，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录

来源：元器件交易网2016-03-14

值得一提的是宇通纯电动客车e10首次服务两会，同时也是历年来首辆服务两会的新能源客车。虽经历了年初打击骗补的震动，新能源汽车发展势头依然迅猛。国家对新能源汽车的支持力度也是有增无减。

来源：财华社2016-03-14

有专家算了一笔账，即生产一辆纯电动客车，「国补」加上「地补」以及其他优惠政策，有些车型最高可以享受100万元补贴，看起来随便一个生产新能源客车的企业都可以赚钱。...对此，国家资讯中心资讯资源开发部主任徐长明表示，这非常有可能是新能源车企为了骗补而生产，新能源汽车可能压根就没交到消费者手中。

来源：21世纪经济报道2016-03-01

今年年初，工信部明确表态，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录，原因是我国三元材料电池起步晚，用于客车的安全性开发和验证还不够。...深圳卓能新能源公司董事副总裁邓纶浩2月26日在接受记者采访时说。去年年底曝光的电动车骗补，漏洞之一就是补贴过于集中在整车厂。

来源：搜狐汽车2016-02-24

新能源车产量下滑的主要车型集中于商用车、客车领域，对于乘用车来说，影响并不大。...随着1月份新能源汽车骗补事件的曝光，新能源汽车行业受到冲击，出现连锁反应，1月份新能源产量骤降8成。

来源：中关村在线2016-02-22

针对如此巨大的数据差距，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明就公开表示，这非常有可能是新能源车企为了骗补而生产，新能源汽车可能没有交到消费者手中。...燃料电池乘用车 18 燃料电池商用车 45 新能源客车2015年补助标准与2013

来源：车记思维微信2016-02-22

在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。此举意味着这些车型将无法获得新能源补贴，车型的销售、生产将受到极大影响。...之前对此的报道已经有很多，下面不妨贴出一则先让大家了解个大概：工信部相关人士日前表示，为进一步提高新能源汽车产品安全技术门槛，将组织开展对三元锂电池客车等车型在现行安全标准体系下的风险评估。

来源：中国工业报2016-02-20

工信部相关人士日前表示，为进一步提高新能源汽车产品安全技术门槛，将组织开展对三元锂电池客车等车型在现行安全标准体系下的风险评估。在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。