来源：电池中国网2024-03-25

松下曾经是全球排名第一的动力电池厂商，但是目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、lg新能源反超。...根据sne research发布的2023年全球动力电池装车量数据，前十名分别是宁德时代、比亚迪、lg新能源、松下、中创新航、三星sdi、sk on、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。

来源：吉电股份2024-03-22

才延福表示，吉电股份积极主动践行习近平生态文明思想和绿色发展理念，围绕“双碳”目标，紧跟能源行业发展趋势和前沿技术，全力推进清洁低碳发展，新能源、综合智慧能源、氢能、储能四条主线发展成果显著，氢能、储能

来源：电池中国网2024-03-22

此前，国轩高科电池回收项目于2023年1月开工，建成后退役锂电池综合回收利用生产能力将达50gwh/年;同年3月，国轩高科与日本爱迪生能源达成合作，双方将开拓日本储能和回收市场。

来源：起点锂电2024-03-15

lg新能源还宣布，公司计划2030年实现全固态电池量产，虽然比其他公司会晚一些，但技术上追求更高的目标。此外，lg新能源也把锂硫电池视为下一代电池技术来积极开发，计划2027年开始投入量产。

来源：风电世界2024-03-05

毋庸置疑的是，虽然与光伏组件同属新能源设备，但风电机组的研发与生产门槛颇高。在2010年前，我国曾有80余家企业宣布要生产风机，到目前有市场业绩的只剩下10家左右。...这样激烈的价格战，将日本企业赶出了越南市场，可也使绝大多数中国企业效益堪忧。为压缩成本，企业开始使用廉价材料和零部件，产品质量显著下降。

来源：中清光伏2024-03-01

同时也受到索比光伏网、光伏們、北极星太阳能光伏网、世纪新能源网、卡片光伏、以及济南当地多家媒体的重点关注及现场专访。...让我们一睹为快~中国 济南展位号：4号馆 dt222月29日，2024 第十九届中国（济南）国际太阳能利用大会暨第三届中国（山东）新能源与储能应用博览会在山东济南精彩开幕。

来源：CBEA电池中国2024-02-29

实际上，目前包括亿纬锂能、鹏辉能源、海辰储能、中比新能源、时代联合、航天锂电、时代华景等电池企业已陆续推出适用于储能市场的磷酸铁锂大圆柱电池。已有企业收到客户订单或已开启全球交付。...其他企业方面，中比新能源主要为32140型；时代联合则专注于60mm系列，目前已将第五代“60系列”大圆柱磷酸铁锂电池推向市场；时代华景推出中型全极耳圆柱32150的13ah、14ah、15ah的磷酸铁锂电芯已在时代华景一期

来源：人民网2024-02-29

未来，在两三轮电动车、家庭储能、工商业储能、新能源汽车等多个细分领域，钠电池将成为锂电池技术路线的有力补充。今年1月，中国新能源汽车品牌江淮钇为交付全球首款钠电池车。...从手机、笔记本电脑等电子设备到新能源汽车，锂离子电池遍布诸多场景，凭借更小的体积、更稳定的性能和更好的循环性，助力人类更好利用清洁能源。

来源：​一道新能2024-02-28

2024年，一道新能全球化步伐持续推进，作为今年首场在亚洲区域亮相的国际性新能源展会，展台现场络绎不绝的参观客户和观众表示了对一道新能的高度关注和认可。...日本国际智能能源周是日本乃至亚洲区域规模及影响力最大的国际性可再生能源行业展会之一，本次展会吸引了全球能源行业的制造商、贸易商、技术人员等众多专业人士参会，展商数量超600家，预计参观人数将超30000

来源：蜂巢能源2024-02-28

此次战略合作协议的签署是双方团队共同努力的结果，将有利于充分发挥双方各自的优势，推动泰国新能源产业的高质量发展。...相信蜂巢能源与banpu next这种全新的商业合作模式，有助于蜂巢能源更好地将先进的动力电池技术和产品引入泰国市场，促进当地新能源市场的发展，助力泰国打造全球汽车制造中心，最终惠及泰国当地企业和消费者

来源：​风能专委会CWEA2024-02-23

一场气势磅礴的绿色产业革命，正在能源革命的推动下席卷全球：新能源的大赛道、大产业集群及生态，正带动矿产、汽车、船舶、钢铁等一大批产业转型升级，构建绿色经济新体系、产业新支柱。...与巴斯夫战略合作共建中德首个海上风电场，为灯塔工厂提供100% 绿电及零碳解决方案，为日本首个海上风电项目提供装备全部并网发电，在 cop28向世界贡献中国创新和方案，让智慧能源普惠全球！

来源：电池网2024-02-22

结语：随着新能源汽车、储能等下游需求市场降本诉求的增强，磷酸铁锂正在抢占更多的海外市场。...从产能布局来看，smm日前分析称，磷酸铁锂产能在2021年下半年到2023年快速攀升，从2022年底新能源汽车国补退坡开始，在产能扩张的窗口持续开启的情况下，磷酸铁锂开工率维持在50%附近，甚至不足30%

来源：电池网2024-02-20

除了海外电池装车量数据，此前，sne还公布了2023年全球（包括中国市场）新能源汽车动力电池装机量数据。...中国另外一家头部电池供应商比亚迪（002594）位居第六位，市场份额从2022年的0.6%增长到2023年的2.1%，海外装机量升至6.8gwh，同比大增394.8%，是全球新能源汽车动力电池市场top

来源：EVTank2024-02-06

白皮书数据显示，2023年全球新能源汽车总体销量达到1465.3万辆，同比增长35.4%，其中中国新能源汽车销量达到949.5万辆，占全球销量的64.8%。...根据evtank统计数据，动力电池出货量排名前十企业中，中国企业占据六席，韩国企业占据三席，日本企业占据一席。

来源：电池中国网2024-02-01

事实上，除了日本企业，韩国的lg新能源、sk on、三星sdi，以及欧美的电池厂商、汽车厂商等也都在加大磷酸铁锂电池的布局力度。...在磷酸铁锂材料方面，lg新能源也有布局。去年9月，lg新能源发布声明，与华友钴业将在摩洛哥合建一座电动汽车电池材料厂，该工厂将于2026年投产，目标是年产5万吨磷酸铁锂材料。

来源：明阳集团2024-01-31

作为全球化清洁能源整体解决方案提供商，明阳以“创新清洁能源，造福人类社会”为使命，让世界共享绿色、普惠的新能源。...此外，“明阳造”中国海上风机在日本顺利通过验收，并以有效的抗震技术经受住7.6级地震考验。

来源：中国能源报2024-01-26

该报告认为，氢能应优先用于没有其他脱碳手段的领域，直接使用其他新能源就可实现高效减排的领域，不应过分依赖氢能。...◆掺混是否清洁存争议日本对氢能应用布局较早。日本自然能源财团曾发布报告对日本的氢能战略作出分析。

来源：NE时代新能源2024-01-23

1992年液态锂离子电池发明后，迅速产业化并在2000年后逐步应用于电动汽车，引发了新能源汽车革命。近十年来以硫化物固态电解质为代表的新型固态电解质发展迅猛，离子电导率赶上甚至超过液态电解质。...早期，固态电解质采用氧化物，日本叫酸化物，但是由于材料稳定性较差，没有进一步发展，被放弃了。另一个就是硫化物固态电解质，初期和二期的硫化物表现也不是很好，真正爆发的是第三期硫化物。

来源：北极星储能网2024-01-19

目前已有多项技术的研发与应用，走在我们前列，对未来储能及新能源新技术和产业的全球领先发展，形成强大的挑战。日本绕开目前全球主流的磷酸铁锂和三元锂电池技术，政府和企业齐上阵强攻固态锂电池。...我国储能新能源产业发展的未来，方向已明。一、全球性的技术竞争与政策和市场壁垒，对我国储能新能源产业发展形成很大挑战进入新世纪以来，全球对环境和气候变化的关注达到前所未有的高度。

来源：中国能源报2024-01-19

我们预测，未来三年，中国储能技术将会领跑全球，中国绿氢产业将会赶超日本。第三，沈阳市、辽宁省在这轮新工业体系转型中优势尽显、前景可期。...远景作为全球领先的新能源系统技术企业，致力于成为