来源：中关村储能联盟2017-05-17

目前高性能镍氢电容电...国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司关于同意江苏省开展售电侧改革试点的复函复函中提到支持电网企业以混合所有制形式设立售电公司。

来源：烯碳资讯2017-05-11

作为世界上首款搭载锂电池的量产混合动力车型,奔驰s400混合动力车也是值得一提的，它真正意义实现了绿色豪华。该车就使用了来自江森-萨福特的动力电池。...与镍氢电池相比，aesc的锂电池可提供近两倍的电力容量，而其独特的层压式结构，也让锂电池模组的体积更为轻巧实用。同时，nec开发的锰金属制成的电极，拥有更佳的稳定性，片状结构也有助于散热效能。

来源：高工锂电2017-04-10

图一2008-2015年全球超级电容市场规模2015年超级电容器消费市场结构超级电容是第三代储能装置，第一代为机械式储能，如飞轮、发条等；第二代为化学式储能，如铅酸蓄电池、镍氢电池、锂电池等；而第三代就是以超级电容为代表的物理式储能装置

来源：第一电动2017-04-07

车上配备的1.4千瓦时的高性能安全锂离子电池，比传统镍氢电池体积更小、质量更轻。...福特汽车中国电气化战略为更好满足中国消费者的多样化需求，尤其日益增长的电动车需求，福特汽车将在2025年以前为中国消费者提供全面的电气化解决方案包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等不同形式的新能源车型

来源：汽车观察杂志2017-04-07

不过日本丰田汽车公司利用镍氢电池技术制造了将内燃机和电动机相结合的第 3 代电动汽车，即混合动力车(hev)。...所谓碱性电池由镍基和碱性溶液电解液构成，主要有镍镉电池、镍锌电池和镍氢电池 3 种，其中镍氢电池相对于镍镉、镍锌电池，比能量较高并对环境无污染。

来源：第一电动网2017-03-29

四、中国发展汽车动力电池的使命需要指出的，发展清洁能源汽车(天然气汽车，发展混合动力汽车，发展甲醇汽车等)是不可能使中国成为世界汽车强国的。必由之路是意思是，只有这一条路。...中国对动力电池的研究起步于十五科技部电动汽车重点专项，当时主要是镍氢电池和锰酸锂电池;到十一五的时候，主要是磷酸铁锂电池，应该说磷酸铁锂电池的发展支撑了中国十二五电动汽车的发展，应用有了磷酸铁锂电池，中国新能源汽车实现了产销世界第一的规模

来源：电动汽车在线2017-03-08

中国对动力电池的研究起步于十五科技部电动汽车重点专项，当时主要是镍氢电池和锰酸锂电池；到十一五的时候，主要是磷酸铁锂电池，应该说磷酸铁锂电池的发展支撑了中国十二五电动汽车的发展；到十二五，研发转向了三元锂离子电池...比如发展天然气汽车，发展混合动力汽车，发展甲醇汽车、发展新能源汽车等。发展新能源汽车，说得更直白些，就是要求动力电池走在前面，走在世界的最前面。

来源：中汽创新创业中心2017-02-15

中国目前已具备技术能力强、环保水平较高的镍氢电池、锂电池回收利用企业。...编者按：2011年至今，全球新能源汽车产业发展迅速，车型主要以纯电动和插电式混合动力车型为主;销售地区主要在日本、美国、中国、英国等，目前中国成为全球最大的新能源汽车市场，随之而来的是，车用电池的处理必然成为重要的议题

来源：电动知家2017-02-07

环保该电池一般被认为是不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属)，无毒(sgs认证通过)，无污染，符合欧洲rohs规定，为绝对的绿色环保电池证。...镍钴锰酸锂三元材料由于钴的资源缺乏与镍、钴成高和价格波动大等原因，普遍认为很难成为电动汽车用动力型锂离子电池的主流，但可以与尖晶石锰酸锂在一定范围内混合使用。

来源：创业BOSS说2017-02-06

;在事业巅峰的时候，他又转向了汽车界，有人称他技术狂人，有人叫他山寨皇帝;他让三洋、索尼等国际巨头感到恐惧，巴菲特曾投给他18亿，并称他为真正的明星;查理芒格这样评价他：这家伙简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体他曾用一年时间身价暴涨百亿

来源：第一电动网2017-01-19

其次，包括锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、超级电容等其他材料电池也均有小量搭载，占比仅3%。2016年各动力电池厂商表现如何呢？...比克的车用锂离子动力电池产品广泛应用于纯电动及混合动力类的乘用车，如纯电动乘用车(bev)、插电式混合动力乘用车(phev)、混合动力乘用车(hev)等。

来源：中国电动汽车百人会2016-12-16

当时863计划包括7个领域，第七个领域就是新材料领域，其中有一个新型储能材料专题，包括锂二次电池用谢谢固体电解质材料和镍氢电池用新型储氢材料，这也为我们今天的动力电池发展奠定了材料基础。...通过高容量正负极和电解质材料的设计与匹配，实现锂离子电池在能量密度上的突破，以满足纯电动汽车对长续驶里程的需求;通过多维多尺度电极材料界面功能调控，实现电池在具有较高能量密度时兼具较高的功率密度，以满足插电式混合动力汽车的需求

来源：电车之家2016-12-02

在上图中，铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池的比较表，可以看到锂离子电池在功率密度和充电循环寿命上的优势是其它无法替代的。锂电池系统存在哪些技术瓶颈?...到2020年前，电动汽车将保持约15%~30%的年复合增长率，除了纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的数量增长之外，新型的48v轻度混合动力系统也将显著促进增长。

来源：中国电池网2016-12-02

;插电式混合动力客车23,770辆，锂离子电池需求63.55万kwh;纯电动专用车45,935辆，锂离子电池需求170.96万kwh。...年全球与中国市场锂离子电池需求统计(单位：万kwh)(数据来源：真锂研究，2016年8月20日)工信部的统计数据显示，2015年中国车企共生产各类新能源汽车379,018辆，真锂研究扣除其中不使用锂离子电池(主要是铅酸电池、镍氢电池和超级电容器

来源：盖世汽车2016-12-01

从表中可以看出，锂离子电池的标称电压和工作电压相对较高，比容量也明显大于常规铅酸、镍氢电池。...具体到单体电芯的生产工艺方面，首先是制作正负极材料，将原料和导电剂、粘合剂混合搅拌，再均匀涂覆在铝箔表面，经烘干剪切制成正负极极片。

来源：盖世汽车2016-11-25

私人用车领域，比亚迪凭插电式混合动力汽车打入市场，后期推出纯电动汽车。...短短几年，比亚迪在镍氢电池、锂离子电池站稳脚跟，一跃成为全球第二大电池供应商。

来源：电动汽车资源网2016-10-14

电动汽车技术：中国纯电动技术是主流，丰田主打混合动力，日产纯电动，byd： 纯电动技术，双模技术(插电式混合动力) 。...在日本，以18650圆柱电池为主，全自动化生产设备，源于成熟的镍氢电池产业 ;在中国，大容量电池的全自动化生产制造设备的发展，工艺路线的不断发展和成熟，保证了大容量电池的品质、一致性、安全性，也保证了电源成组技术的实施

来源：全景网2016-10-14

此次镍氢整线设备均设置吸尘工位防止了其他金属粉尘进入产品,保证了产品质量的高性能、高品质,并大量采用光学位移传感器、力学传感器、高精度镍氢电池由于具有安全性高、大功率充放电、宽温度使用、对环境友好等特点...王维东也称,电池行业目前正处于镍氢电池和锂离子电池的绿色电池时代,二次电池在新能源汽车、风电储能和太阳能储能等新兴领域具有巨大发展潜力,远景十分光明,赢合科技作为国内领先的专业化节能与新能源设备自动化设备制造商

来源：北方网2016-10-09

我们这种电池属于镍氢电池，虽然在体积和重量上做不到锂电池那么轻薄，但是在安全性和充电能力方面，绝对要大大优于锂电池。...据估算，使用超级电池后，一辆油电混合大巴车的节油率可以达到40%左右。超级电池有何优点?

来源：中国新能源网2016-09-26

结果表明混合储能技术的使用不仅可以平抑船舶电网功率波动，还可以节省燃油减少有害气体的排放。...3)自放电率小，每月5%～10%，不到镍镉电池和镍氢电池 的一半，且没有记忆效应，循环性能优越。4)输出功率大。5)工作温度范围宽。可在-20℃～60℃之间正常工作。锂电池的缺点：1)成本高。